Re: [新聞] 5G世代黎明前難脫混戰 手機供應鏈分散火

看板Tech_Job作者 (焉芙丸)時間5年前 (2018/09/03 09:30), 編輯推噓3(3010)
留言13則, 6人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
5G的問題在於要享受大頻寬的好處,但高頻率電波mmWave的覆蓋效果很不優,魚與熊掌不可兼得的限制,誰也解決不了.. mmWave只能應用在車用雷達,如果想用在車聯網,勢必不可能大規模覆蓋,技術跟成本都是應用上的障礙,只能在大城市運行的自駕車,城際運輸就gg了..你能接受連台北開到新竹都沒辦法的自駕車系統嗎? 對於5G手機,mmWave太容易被阻擋,也傳不遠,收訊品質不會太好,而且Sub 6GHz跟4G現有的1.8GHz相比,傳輸體驗不會差多少,這不是我自己講的,是Huawei的CEO徐先生在媒體的公開發言,任正非之前也有類似的言論(他認為5G的需求還沒起來) 連華為都認對5G沒特別看好了,實在不知道台灣的媒體跟政府機構在high什麼,真令人擔憂 -- https://i.imgur.com/MDEzeOX.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.34.218 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1535938210.A.316.html

09/03 09:37, 5年前 , 1F
當然可以接受啊,自駕車只能在大城市運行很合理
09/03 09:37, 1F

09/03 09:38, 5年前 , 2F
城際運輸就要靠骨幹鐵路,也就是台北到新竹搭高鐵/火車
09/03 09:38, 2F

09/03 09:38, 5年前 , 3F
然後到新竹再使用當地的自動駕駛系統
09/03 09:38, 3F

09/03 09:39, 5年前 , 4F
只要未來自駕車能開進車站內讓旅客很方便的換乘列車就好
09/03 09:39, 4F

09/03 09:40, 5年前 , 5F
現在坐計程車也很少人台北直接坐到新竹,都是先搭到車站
09/03 09:40, 5F

09/03 09:40, 5年前 , 6F
換高鐵到當地再搭計程車到目的地
09/03 09:40, 6F

09/03 11:09, 5年前 , 7F
樓上good point
09/03 11:09, 7F

09/03 11:44, 5年前 , 8F
高速公路的自動駕駛比較好做吧
09/03 11:44, 8F

09/03 12:42, 5年前 , 9F
可是華為是5g技術跑最快,投資可能也是最多的人
09/03 12:42, 9F

09/03 12:47, 5年前 , 10F
華為5g還不一定每個國家都想用....
09/03 12:47, 10F

09/03 13:34, 5年前 , 11F
徐CEO有講過,如果他們不投資5G,別人就不會買他們的4G
09/03 13:34, 11F

09/03 13:34, 5年前 , 12F
所以也是不得不的投資
09/03 13:34, 12F

09/03 18:21, 5年前 , 13F
現在5G就像瀏覽器,拆成一堆小改進,未來版本號一直加
09/03 18:21, 13F
文章代碼(AID): #1RZ8wYCM (Tech_Job)
文章代碼(AID): #1RZ8wYCM (Tech_Job)