[新聞] 中科院推「國機國造」計畫 中市府媒合廠
※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1RG2fB6E ]
作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 中科院推「國機國造」計畫 中市府媒合廠
時間: Sat Jul 7 10:49:44 2018
1.原文連結:
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2478836
2.原文內容:
〔記者張菁雅/台中報導〕國家中山科學研究院正積極推動數項「國機國造」計畫,今日
在台中市政府舉行研討會,尋找合作廠商。台中市長林佳龍表示,市長林佳龍表示,台中
是智慧機械之都,具備完整產業供應鏈,市府將發揮平台角色提供媒合,讓中小企業在政
府的支持下參與航太發展與相關投資,一同打「世界盃」,爭取國際商機。
中科院自今年4月起展開「航空研發與產業交流系列活動」,說明飛機次系統及發動機組
件平行開發項目,尋找有意願合作廠商,擴大國內產業參與。中科院今天在台中市政府舉
辦研討會,說明航空品質檢測要求及未來中科院與業者合作開發模式。
中科院院長杲中興表示,「國機國造」計畫有難度,因為台灣過去20年沒有製造新飛機,
很多產業必須重新來一遍,而東南亞、中東國家在這段時間往前跑,透過買賣方式輸入技
術,逼得台灣必須靜下心思考怎麼做,在全世界往前跑的時候,台灣沒有理由也沒有時間
落後。
林佳龍指出,中央政府積極發展「5+2產業創新計畫」,而智慧機械、航太、綠能等均與
台中有關,台中作為台灣的智慧機械之都,市府積極鏈結在地、國際與未來,搭配中科院
與漢翔在航太發展充沛的研發能量,以及生產與製造的人才,市府作為平台提供媒合,促
進業者與國家法人合作,帶動更多發展。
林佳龍也說,航太產業商機龐大,據法國空中巴士及美國波音公司預估,未來20年民航機
市場訂單需求將達3.8萬架,相當於5.2兆美元產值;因此,航太產業是台灣值得耕耘的利
基市場,台中市以精密機械作為強項,未來更要在量測、檢驗與認證等方面加以突破,實
踐航太產業的要求水準,透過鍊結在地,進一步爭取國際市場。
3.心得/評論:
航太產業是台灣值得耕耘的利基市場
進一步爭取國際市場
航太概念股要噴了
以後大家搭乘台灣製的飛機出國吧
--
英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.128.243
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1530931787.A.18E.html
推
07/07 10:55,
5年前
, 1F
07/07 10:55, 1F
→
07/07 10:55,
5年前
, 2F
07/07 10:55, 2F
→
07/07 10:58,
5年前
, 3F
07/07 10:58, 3F
推
07/07 11:07,
5年前
, 4F
07/07 11:07, 4F
推
07/07 11:15,
5年前
, 5F
07/07 11:15, 5F
推
07/07 11:17,
5年前
, 6F
07/07 11:17, 6F
→
07/07 11:17,
5年前
, 7F
07/07 11:17, 7F
推
07/07 11:35,
5年前
, 8F
07/07 11:35, 8F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: cjol (110.50.128.243), 07/07/2018 11:53:39
推
07/07 12:41,
5年前
, 9F
07/07 12:41, 9F
→
07/07 12:41,
5年前
, 10F
07/07 12:41, 10F
推
07/07 13:14,
5年前
, 11F
07/07 13:14, 11F
推
07/07 13:16,
5年前
, 12F
07/07 13:16, 12F
→
07/07 13:16,
5年前
, 13F
07/07 13:16, 13F
→
07/07 13:16,
5年前
, 14F
07/07 13:16, 14F
→
07/07 13:19,
5年前
, 15F
07/07 13:19, 15F
推
07/07 13:30,
5年前
, 16F
07/07 13:30, 16F
→
07/07 13:30,
5年前
, 17F
07/07 13:30, 17F
推
07/07 13:38,
5年前
, 18F
07/07 13:38, 18F
推
07/07 13:43,
5年前
, 19F
07/07 13:43, 19F
→
07/07 16:11,
5年前
, 20F
07/07 16:11, 20F
→
07/07 16:11,
5年前
, 21F
07/07 16:11, 21F
噓
07/07 18:59,
5年前
, 22F
07/07 18:59, 22F
→
07/07 18:59,
5年前
, 23F
07/07 18:59, 23F
→
07/07 18:59,
5年前
, 24F
07/07 18:59, 24F
噓
07/07 19:02,
5年前
, 25F
07/07 19:02, 25F
推
07/07 19:41,
5年前
, 26F
07/07 19:41, 26F
推
07/07 22:35,
5年前
, 27F
07/07 22:35, 27F
推
07/07 22:54,
5年前
, 28F
07/07 22:54, 28F
→
07/07 22:54,
5年前
, 29F
07/07 22:54, 29F
→
07/08 00:33,
5年前
, 30F
07/08 00:33, 30F
→
07/08 00:35,
5年前
, 31F
07/08 00:35, 31F
→
07/08 08:07,
5年前
, 32F
07/08 08:07, 32F
→
07/08 08:08,
5年前
, 33F
07/08 08:08, 33F
→
07/08 11:42,
5年前
, 34F
07/08 11:42, 34F
推
07/08 13:55,
5年前
, 35F
07/08 13:55, 35F
噓
07/08 16:06,
5年前
, 36F
07/08 16:06, 36F
→
07/08 16:06,
5年前
, 37F
07/08 16:06, 37F
噓
07/08 16:16,
5年前
, 38F
07/08 16:16, 38F
→
07/08 16:16,
5年前
, 39F
07/08 16:16, 39F
→
07/08 16:16,
5年前
, 40F
07/08 16:16, 40F
推
07/09 04:19,
5年前
, 41F
07/09 04:19, 41F