Fw: [新聞] 嚴凱泰要「接地氣」 將設納智捷中國研發

看板Tech_Job作者 (PaulFrank5566)時間7年前 (2016/12/18 12:06), 7年前編輯推噓-31(104122)
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※ [本文轉錄自 car 看板 #1OLLsJRA ] 作者: kingfsg7326 () 看板: car 標題: [新聞] 嚴凱泰要「接地氣」 將設納智捷中國研發 時間: Sat Dec 17 23:45:20 2016 嚴凱泰要「接地氣」 將設納智捷中國研發中心 納智捷登陸7年,今年銷售4萬2千多輛,較去年大跌3成,使得裕隆轉投資的大陸東風裕隆 虧損,但中國車市今年卻成長8%左右,裕隆集團董事長嚴凱泰上周被媒體問起,他豪氣的 說,「我小嚴向來不做沒把握的事…絕不放棄」,實際上,他已下令籌組在大陸設置第二 個納智捷研發基地,讓裕隆更貼近市場。 玉山投顧估計,今年中國車市受到政府的購買稅制減半政策,整體成長幅度有8.75%,但 該政策將於今年結束,意味著提前刺激了未來2年的購車族入市買車,因此估計明年車市 若官方沒有新的獎勵措施,銷售數字不甚樂觀,然而今年的納智捷在中國市場銷售衰退, 連帶拖垮母公司裕隆汽車獲利。 對此,嚴凱泰在上周接受媒體採訪時說,「對大陸納智捷,不可能說不玩了、退回台灣, 那是不可能的事情!」他還提醒外界,大陸投資事業不要只看短期表現的評判,要從更長 遠的角度來看待。 其實嚴凱泰未透露的是,納智捷已經打破過去7年的研發只在台灣政策,正在規劃赴大陸 設置第二研發中心,目前正在評估在上海、浙江、重慶三個一線城市之一做為研發中心落 點。 裕隆集團證實,目前在浙江大本營規畫興建總部大樓,研發中心有可能也規劃併入總部大 樓中,主要是希望納智捷的設計能針對大陸市場消費者的習慣、需求,更能夠「接地氣」 「納智捷在中國難賣,其實也反映出中國車市愈來愈競爭。」一位汽車業者表示,嚴凱泰 不得不做這個決定,因為國際一線大廠BMW已在長春設廠生產,以往德國福斯只把舊款賣 到中國大陸,現在連最新的車款也在中國生產,中國車市競爭愈來愈激烈,不進則退。 明年,除了設置研發中心,嚴凱泰也表示納智捷將再推出新車款,看好大陸內需拉動車市 ,因此朝向小型跨界休旅車產品為主。 納智捷去年在中國繳出6萬多輛的佳績,今年集團自行估計約4萬2千輛,並預測明年將回 升到5萬輛的水準,業績可望重回成長軌道。股東們其實不用擔心,因為嚴凱泰公開地說 :「我小嚴向來不做沒把握的事!」 https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/ 嚴董展現出不離不棄的精神,不過說句實在話台灣的市場真的很可憐,因為太小了連本土 產業都不願意深根,企業有一點資本有一點起飛就立刻往中國發展,但通常都碰壁 無論是納智捷還是宏達電甚至其他企業都是如此,然後才把台灣人民當後山靠 若納智捷要在中國競爭,價格、性價比絕對是最重要的,因為中國沒人會看在「納智捷」 品牌的面子上買 唯一影響台灣的是未來出新款車可能會依中國的設計概念來走,就是濃濃的中國風格 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.68.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1481989523.A.6CA.html ※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:47:49

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拿完台灣的錢就走了?
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2
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中國人的驕傲
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還真不要臉
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到時候別哭著回來
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垃圾
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哈哈 我就說吧,納智捷以後只會針對中國市場需求開發新車
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款。
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台灣補助太多,扶不起
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接地線啦 地契 街0老X
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台灣的驕傲,世界的Luxgen
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哪個企業不想要大陸市場? 除非腦子壞了
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是啊,不過一味的往大陸衝絕對吃虧打包回台灣,有太多台商是例子了

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希望裕隆倒閉
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※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:57:10

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還我一百億
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好慘...
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※ 編輯: kingfsg7326 (175.180.68.26), 12/17/2016 23:58:27

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真的北七才會買拉屎菌
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商人无祖国
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政府再拿個100億出來花花啊
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納智捷只剩中國可以賭了,記得有些國家的營運也收了
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策略問題,到哪都一樣,往大陸衝很正常
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但策略不明確,一樣gg
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在台灣等死 會死的比例多 還是去中國送死 死的比例多點?
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老闆沒換,去哪都差不多。
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現代先去中國,還是先去美國拼?
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那現在現代多大?巴望中國的裕隆多大?
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同樣境外設計中心,韓國廠去歐洲設,還可以廣告歐洲血統,
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結果裕隆跑去中國設?還有臉拿BMW和VW當例子?笑死。
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那到底他們研發了什麼東西?
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在臺灣這麼多年……
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哈哈哈哈哈哈哈哈
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前幾天去越南出差 看到一台M7 也只有唯一一台
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路上歪h跟mazda異常的多 toyota反而都是小黃較多 自家車少
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快滾回中國去 垃圾車 幹
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還有 89 則推文
還有 2 段內文
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對大陸納智捷,不可能說不玩了......至於台灣.......
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人家電動車 電動公交車滿街跑了 我們還在補助廢物...
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跟政府拿了100億…然後又開發不出電動車…
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台灣人沒有研發,只有代工的命
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只會用台灣資源的敗家子
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台灣裙帶資本主義的代表
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跟 狗狗弱 有87%的像
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狗狗若至少真得出來 在路上也看的到 不要污辱他..
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狗狗現在路上愈來愈多了…
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安靜很多 獨特的引擎聲 重點是沒有廢氣,不會是烏賊車.
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狗狗的價位沒有競爭力 而且充電規格至少國內電動車要統一
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對於一個吃補助 靠中油的公司來說 應該給一些產業目標
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Zzzzz
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恩 規格統一 價位降低確實都要努力 有成品要給點牡蠣
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政府還不把關稅保護壁壘拿掉 讓大家可以用合理價買到進
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口車 犧牲全民福祉保護這阿斗 結果他把研發中心移到對岸
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成何體統 真的是吃裡扒外 扶不起的阿斗
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WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
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死垃圾
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幹 智障, 明天一定空他
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如果連在台灣都衝不到市佔第一~去中國是等著被凌遲死??
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12/19 00:42, , 147F
拜託快去
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國產車結果在國內賣的比國外貴 還想要大家挺? 又不是每
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個人都潘仔
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鳥車...
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欠噓的公司
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......
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垃圾,滾去舔懶趴可以不用回來啊
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中國汽車業跟L的技術差不多甚至小贏,他們應該沒有L的空
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間了
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說他家開s350然後覺得跟L牌差不多的護航業代何在 快救
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12/19 21:56, , 158F
哈哈哈 地氣這那招
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12/19 23:28, , 159F
廢物搬到北京還是廢物
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拒買裕隆的車
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低能才開垃圾
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人家都不要你了,還去貼
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12/20 15:07, , 164F
先把汽車的關稅降低吧~~台灣車超貴
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12/21 19:48, , 165F
VDD接GND?
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文章代碼(AID): #1OLWjRDn (Tech_Job)