Re: [新聞] 力挺hTC！嚴凱泰：用iPhone是王八蛋

看板Tech_Job作者eatsomuch (愛吃)時間11年前 (2013/02/08 16:39)推噓2(3推 1噓 6→)

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生意夥伴當然要挺啊^^ http://hk.huaxia.com/tslj/flsj/qc/2011/05/2432602.html 東風裕隆：“納智捷要做汽車業HTC或apple” 華夏經緯網 2011-05-27 12:46:09 字號:小大　　今年八九月間，由東風公司和台灣裕隆集團共創的華係車新品牌納智捷(LUXGEN)，將在大陸市場推出首款產品納智捷大7 SUV。而從2009年起，納智捷M PV和SUV兩款產品已經在台灣市場先行銷售，並在同一價格競爭層面上，一舉擊敗了三菱、日產、豐田和本田等日係品牌的同類產品，率先在中國市場樹立起華係車的主流位置。　　近日，南方日報記者走訪寶島台灣，探訪納智捷發源地。這個兩岸汽車業聯手的新品牌，未來可望成為中國汽車民族品牌的中堅力量。而東風和裕隆在華係車品牌上的創造性對接，更將在中國汽車史上刻下深刻痕跡。　　納智捷台灣初戰擊敗日係　　東風和裕隆從2003年開始醞釀創建大中華民族品牌納智捷，由於大陸合資公司的審批時間關係，納智捷在台灣先行研發並上市銷售納智捷M PV和SUV兩款產品。2010年，納智捷M PV獲得了49.9%的市場份額，今年前4個月繼續保持45.3%份額的領先地位。上市以來，納智捷M PV每個月都奪得豪華M PV市場冠軍，擊敗了三菱Savrin、日產 Serena、豐田Previa等主流車型。　　納智捷SUV銷量也進入同級車型前列，月平均銷量從2010年上半年入市時的13輛，到下半年的1050輛奪得第一名，今年4月仍以673輛的成績保持第一，成為豐田RAV4、本田 CRV、三菱歐藍德、日產奇駿等日係車型的強大挑戰者。台灣市場目前單品牌車型月均銷量只有203輛，競爭激烈程度遠大於大陸市場，而納智捷成功擴大了SUV市場總量。　　裕隆集團華創車電技術中心副總經理李俊忠介紹，納智捷產品的定價和日係車相當甚至略高，但性價比要高過競品10%左右，其成功衝擊市場的關鍵則在於“智慧車”的差異化定位。“納智捷是要做汽車業的htc或apple”。　　“歐係車的特點是性能，日係車是品質，納智捷為華係車植入的基因是IT。”李俊忠說，每個新類別都有一個創新新品牌的機會，“智慧車”正是納智捷找到的品牌差異化，並且它根植台灣強大的IT業實力，能夠形成鮮明的本土特色。實際上台灣著名的智慧手機製造商宏達電(htc)就是納智捷的主要技術合作夥伴。“納智捷要把IT變成汽車產業的共同元素”。 (後面略) -- 有興趣的人隨便找一下就知道是哪款車用了htc 附送相關新聞一篇用蘋果是王八蛋　納智捷登陸促銷曾送iPhone 4S http://www.ettoday.net/news/20130208/163153.htm#ixzz2KIKLt9LW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 74.115.3.63

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yannkea

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eatsomuch

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candon

02/08 17:58, , 3^F

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