[新聞]教師兼交通導護 車禍引發論辯

看板Teacher作者 (wush)時間2年前 (2021/12/03 10:38), 編輯推噓63(67推 4噓 104→)
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https://udn.com/news/story/6885/5934111 高雄市鳳翔國中一名女老師前天早上站交通導護時，被一輛闖紅燈小客車撞飛導致顱內出 血，目前還在加護病房。多個教師團體昨天呼籲教育部應提出具體作為，別再讓老師身兼 交通導護，更揚言發起不合作運動。 學者認為，警力有限，有效利用導護老師是合理的，不該因噎廢食；有家長表示，家長志 工多是受老師感召才加入導護行列，若因單起事故改變作法，不符比例原則。教育部表示 ，中小學除編組導護志工隊，學校也可結合警察及義交執行導護工作。校園周邊若有危險 路口須改善，也可在各縣市道安會報提案討論，並請交通及警政單位協助。 全國教育產業總工會認為，學校範圍外應不屬學校校務；全國教師工會總聯合會也表示， 教師並非指揮交通者，學校卻不斷要求老師去指揮交通、擋車，教育部應盡快提出具體作 為，讓悲劇應到此為止，否則不排除發起不合作運動，讓全國教師退出校外交通導護工作 。 「肉身擋車我也怕！」國小賴老師才剛結束上星期的交通導護任務，她說，碰到不守規則 搶快的駕駛，心裡一肚子火，明明是對方錯，也不敢出言糾正，只希望學生安全走進學校 。教師同儕一起聊到，明明沒有法源卻還是要老師站導護，老師也去站了，「因為總得要 有人站」，但是希望外界不要以「教師理當要站」的眼光看待，親師都要互相體諒。 國小家長志工郭先生說，老師如果拒絕站，都要志工去做，老師的命是命，志工的命也是 命。如果老師自己孩子的學校，沒有老師和志工要來站導護，老師會放心嗎？ 台灣家長教育聯盟理事長彭淑燕認為，家長志工常受到老師感召，才願意一起站導護。第 一線常是由家長拉齊舉牌，校長、老師僅在旁與同學打招呼，有老師在，學生比較有秩序 ，若因單起事件就改變作法，恐造成更多麻煩。 國防大學運籌管理學系教授王中允指出，交通事故有很多肇因，這起事故是小客車闖紅燈 ，該譴責駕駛。但在路口協助孩童過馬路是重要工作，當沒有那麼多警力支援，有效利用 導護老師、志工是合理的。這起案件確實讓人傷心，但不該因噎廢食。建議可再加強導護 安全訓練，或比照義交訓練。 ----------- 究竟是因噎廢食還是學者不食人間煙火？ 教育團體先邀請這票學者來站個一學期導護體驗一番 只能說幸好本校不用站導護 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.22.87.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Teacher/M.1638499130.A.3DB.html
推
12/03 10:55, 2年前 , 1F
教育部連導護的保險都沒有，只會講屁話
12/03 10:55, 1F
噓
12/03 10:57, 2年前 , 2F
老師只站在旁邊打招呼？她是認真的嗎？
12/03 10:57, 2F
→
12/03 10:57, 2年前 , 3F
沒紅綠燈的路口不要站，駕駛闖紅燈撞到學生就依法
12/03 10:57, 3F
→
12/03 10:57, 2年前 , 4F
辦理
12/03 10:57, 4F
推
12/03 11:00, 2年前 , 5F
他就在暗示您，站旁邊看就好了，有紅綠燈啊
12/03 11:00, 5F
推
12/03 11:02, 2年前 , 6F
現在的社會氛圍，不會管老師的死活，自求多福吧
12/03 11:02, 6F
推
12/03 11:05, 2年前 , 7F
建議老師和志工都不要站，上學本該家長負責
12/03 11:05, 7F
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12/03 11:06, 2年前 , 8F
家長不放心的建議在家自學，出門危險嘛
12/03 11:06, 8F
推
12/03 11:11, 2年前 , 9F
現在很多家長把該做的事甩鍋給學校，他們才不會站
12/03 11:11, 9F
推
12/03 11:17, 2年前 , 10F
其實就是按照紅綠燈號誌，平常學生都不過馬路?
12/03 11:17, 10F
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12/03 11:17, 2年前 , 11F
建議老師和志工都不要站+1
12/03 11:17, 11F
推
12/03 11:18, 2年前 , 12F
之前在北市的學校，家長站導護行之多年喔！
12/03 11:18, 12F
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12/03 11:22, 2年前 , 13F
這位教授應該自己去站導護一周再來評論
12/03 11:22, 13F
推
12/03 11:27, 2年前 , 14F
教授應該自己去大學路口指揮，守護通學的大學生
12/03 11:27, 14F
推
12/03 11:41, 2年前 , 15F
國防大學這位要不要派你們學生來站導護，順便實習一
12/03 11:41, 15F
→
12/03 11:41, 2年前 , 16F
下之後戰哨呢，這樣也是有效運用人力的
12/03 11:41, 16F
推
12/03 12:09, 2年前 , 17F
高雄市導護志工有保險，導護老師是韭菜，沒保險
12/03 12:09, 17F
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12/03 12:21, 2年前 , 18F
沒有導護學生就不會過馬路了嗎？
12/03 12:21, 18F
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12/03 12:31, 2年前 , 19F
就在學校旁路口設類似平交道柵欄，擅闖者視同闖平
12/03 12:31, 19F
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12/03 12:31, 2年前 , 20F
交道重罰。還要我教膩
12/03 12:31, 20F
推
12/03 12:42, 2年前 , 21F
一樓不要亂說 導護是有保險的
12/03 12:42, 21F
推
12/03 12:45, 2年前 , 22F
我沒亂說，我站導護沒保險
12/03 12:45, 22F
推
12/03 12:46, 2年前 , 23F
要改變這位大教授想法很簡單啊，只要喊出「國小中高
12/03 12:46, 23F
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12/03 12:46, 2年前 , 24F
中老師要交通導護，憑什麼大學老師不用」，這位大教
12/03 12:46, 24F
→
12/03 12:46, 2年前 , 25F
授就會轉彎了啦
12/03 12:46, 25F
推
12/03 13:22, 2年前 , 26F
不只老師危險，負責拿旗子擋車或是站路口指揮的學
12/03 13:22, 26F
→
12/03 13:22, 2年前 , 27F
生也超危險
12/03 13:22, 27F
推
12/03 13:26, 2年前 , 28F
導護根本陋習.....我其實不太知道意義在哪
12/03 13:26, 28F
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12/03 13:27, 2年前 , 29F
就是出事有一個發洩指責的對象而已啊
12/03 13:27, 29F
推
12/03 13:51, 2年前 , 30F
設立紅綠燈，跟科技執法，違規闖紅燈自動拍照舉發，
12/03 13:51, 30F
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12/03 13:51, 2年前 , 31F
根本不需要任何人站在那邊
12/03 13:51, 31F
推
12/03 13:51, 2年前 , 32F
到學校之前好多路口，都沒導護。到了校門的路口就
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→
12/03 13:51, 2年前 , 33F
變的特別危險啦
12/03 13:51, 33F
推
12/03 15:22, 2年前 , 34F
按照上一篇文的判例，教師和家長都沒有受過交通訓
12/03 15:22, 34F
→
12/03 15:22, 2年前 , 35F
練，根本不應該出來站導護吧
12/03 15:22, 35F
推
12/03 15:30, 2年前 , 36F
解決方法是讓老師去上更多的教育訓練？不是吧…
12/03 15:30, 36F
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12/03 15:32, 2年前 , 37F
導護算是工作內容嗎？我被迫去做有責無權的額外事務
12/03 15:32, 37F
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12/03 15:32, 2年前 , 38F
，還要花時間去受訓？爛死了…
12/03 15:32, 38F
推
12/03 15:56, 2年前 , 39F
有效利用導護？！
12/03 15:56, 39F
還有 96 則推文
推
12/04 09:07, 2年前 , 136F
平常沒有導護老師 學生和家長就不會過馬路和走路嗎?
12/04 09:07, 136F
→
12/04 09:09, 2年前 , 137F
就是要自己看交通號誌啊 跟有沒有導護沒關聯呀 這陋
12/04 09:09, 137F
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12/04 09:10, 2年前 , 138F
習都講多少年了還拿不掉 也是很奇怪的事
12/04 09:10, 138F
推
12/04 09:18, 2年前 , 139F
學者認為，警力有限，所以xxxx也是合理的...這是典
12/04 09:18, 139F
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12/04 09:18, 2年前 , 140F
型的「阿猫阿狗學者」造句法。警力本來就有限，重
12/04 09:18, 140F
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12/04 09:18, 2年前 , 141F
點是未成年人過馬路的安全是誰的責任:1.家長2.老師
12/04 09:18, 141F
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12/04 09:18, 2年前 , 142F
3.警察4.以上皆是
12/04 09:18, 142F
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12/04 14:41, 2年前 , 143F
5.用路人
12/04 14:41, 143F
推
12/04 16:09, 2年前 , 144F
現在就是考驗工會有沒有能力的時候了
12/04 16:09, 144F
→
12/04 16:57, 2年前 , 145F
樓上你相信工會？產業勉強，工會就算了
12/04 16:57, 145F
→
12/04 22:48, 2年前 , 146F
支持依法行政，不要道德綁架，教授真的都在雲端上耶
12/04 22:48, 146F
推
12/04 23:13, 2年前 , 147F
大概也就用行政命令無限擴充第一線教師職責而已
12/04 23:13, 147F
推
12/05 08:07, 2年前 , 148F
志工，法律用語，請參閱“志願服務法”
12/05 08:07, 148F
推
12/05 10:33, 2年前 , 149F
真的覺得完全不需要導護、志工也不需要站，是看不
12/05 10:33, 149F
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12/05 10:33, 2年前 , 150F
懂交通號誌嗎
12/05 10:33, 150F
推
12/05 17:31, 2年前 , 151F
推樓上，完全不需要人指揮，家長擔心自己帶，大家
12/05 17:31, 151F
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12/05 17:31, 2年前 , 152F
遵守交通規則就不會出事
12/05 17:31, 152F
推
12/05 21:10, 2年前 , 153F
路口行人要過馬路全紅燈，車流全停止，還會撞到人就
12/05 21:10, 153F
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12/05 21:11, 2年前 , 154F
10年不得考照，撞死人終生禁照，國人還會搶路撞到人
12/05 21:11, 154F
推
12/05 21:16, 2年前 , 155F
不就駕照太好考，駕駛素質太低
12/05 21:16, 155F
推
12/06 03:04, 2年前 , 156F
這個教授的言論讓我對這個學校系所印象很差，中小
12/06 03:04, 156F
→
12/06 03:04, 2年前 , 157F
學的學生的命是命，難道大學生的命不是命嗎？那大
12/06 03:04, 157F
→
12/06 03:04, 2年前 , 158F
學教授怎麼不用站？
12/06 03:04, 158F
推
12/06 07:42, 2年前 , 159F
小學同一時間上學，大學有課才去
12/06 07:42, 159F
→
12/06 07:42, 2年前 , 160F
路口不會塞啊
12/06 07:42, 160F
推
12/06 07:44, 2年前 , 161F
人多擠成團，就會動用人力去疏通
12/06 07:44, 161F
→
12/06 07:45, 2年前 , 162F
不然交通警察也不用指揮交通了，有紅綠燈不是嗎？
12/06 07:45, 162F
→
12/06 07:46, 2年前 , 163F
一些辦活動還是啥的，人多擠成團就會有工作人員疏通
12/06 07:46, 163F
推
12/06 07:48, 2年前 , 164F
導護不應是教師工作，應該是家長輪，沒人要輪，就
12/06 07:48, 164F
→
12/06 07:48, 2年前 , 165F
算了，孩子是誰的就誰該在意
12/06 07:48, 165F
推
12/07 18:22, 2年前 , 166F
1.導護老師要保足額意外險。
12/07 18:22, 166F
→
12/07 18:23, 2年前 , 167F
2科技執法的路口才站。
12/07 18:23, 167F
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12/07 18:23, 2年前 , 168F
3交通安全教育如果要納入每年固定研習，要公費排代
12/07 18:23, 168F
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12/07 18:23, 2年前 , 169F
。
12/07 18:23, 169F
→
12/07 18:24, 2年前 , 170F
這樣才足以說明 老師站導護的工作。
12/07 18:24, 170F
→
12/07 18:25, 2年前 , 171F
不過，學生出校門的校外教學就沒半毛意外險保障了.
12/07 18:25, 171F
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12/07 18:25, 2年前 , 172F
...要期待老師...嘿嘿
12/07 18:25, 172F
推
12/08 23:30, 2年前 , 173F
學校校門口在小路裡完全沒有紅綠燈 是行政自己看車
12/08 23:30, 173F
→
12/08 23:30, 2年前 , 174F
吹哨 打電話給里長詢問是否可以設立紅綠燈被拒絕說
12/08 23:30, 174F
→
12/08 23:30, 2年前 , 175F
路太小不可能QQ
12/08 23:30, 175F
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