[新聞] 客運710大溪台北國道線定線出爐 主支線行駛有變3月上路

看板Taoyuan作者 (生蛋)時間2月前 (2024/02/21 10:21), 編輯推噓1(100)
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https://udn.com/news/story/7324/7780429 客運710大溪台北國道線定線出爐 主支線行駛有變3月上路 2024-02-20 16:03 聯合報/ 記者 曾增勳/桃園即時報導 桃園市大溪往返新北市永寧捷運站的國道客運710線,是大溪民眾往返台北重要交通工具 ,亞通客運緊急代駛後確定接手營運,市府交通局會同市議員陳治文、亞通客運辦理定線 會勘決議,710線主線一律改自大溪內柵總站發車,平、假日各40班次往返台北,710線支 線改駛大溪經南興里平、假日各16班次往返台北,預計3月初公告行駛上路。 國道客運710線大溪往返北捷永寧站的國道客運710線,去年12月5日,原捷順交通調整營 運策略停駛爭議,市府交通局緊急協調由亞通客運緊急代駛,一度車輛老舊拋錨和沒有低 底盤車輛,引發民眾和身障者不便陳情,亞通客運調度較新車輛支援及先增加2輛低底盤 電動車加入710線回應改善。 市議員陳治文今天表示,原捷順交通之前營運710路線行駛國道,往返大溪至北捷永寧站 ,包括電動巴士每班次僅能載客29人,行駛國道不能站立,載客量少、班次少,民眾上下 班尖峰時段擠不上車,且未行經人口密集的大溪南興里地區,原先大溪站發車,經內柵每 天僅4班車,造成民眾搭車不便,亞通710線定線會勘一併改善。 市府交通局表示,710線是大溪民眾往返台北重要路線,平、假日民眾搭乘人多,亞通客 運代駛後改為40人座巴士,現在確定由亞通取得路線經營權,經由定線會勘後,原大溪站 發車路線併入710線主線,增加710線支線擴大增加服務大溪南興里地區民眾搭車。 亞通客運710線定線後,預定3月初公告行駛內容,710線主線原自大溪站發車,一律改由 內柵總站發車至台北捷運永寧站,行經大溪站等站,平、假日每天各40班次(往返共80班 次),方便大溪康安、義和地區民眾搭車;710線支線自大溪站發車至捷運永寧站,增加 之前沒有的南興地區站,平、假日各16班次(往返共32班次),方便南興地區通勤族搭乘 。 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/20/realtime/29012555.jpg
桃園市大溪710國道客運線新定線,主線一律改自大溪內柵總站發車,預計3月初公告上路 。圖/市議員陳治文提供 https://uc.udn.com.tw/photo/2024/02/20/realtime/29012558.jpg
桃園市大溪710國道客運線新定線,支線改自大溪站發車,預計3月初公告上路。圖/市議 員陳治文提供 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1708482110.A.A13.html

02/21 10:45, 2月前 , 1F
這條線方便
02/21 10:45, 1F
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