[新聞] 國道2號增設「中路交流道」高公局審查通

看板Taoyuan作者 (Guess)時間1年前 (2022/10/18 19:45), 編輯推噓35(38340)
留言81則, 42人參與, 1年前最新討論串1/1
國道2號增設「中路交流道」 高公局審查通過 記者楊淑媛/桃園報導 桃園市政府交通局18日表示,市府規劃於國際路與國道2號交岔口,增設中路交流道可行 性研究報告,由交通部高速公路局審查通過,後續將利用中路車站整體開發計畫區段徵收 取得聯絡道土地,新增國道2號西入西出匝道,方便中路地區民眾快速上下國道,緩解國 道2號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道的交通壅塞狀況。 配合臺鐵中路車站周邊地區整體開發計畫區段徵收的推動,桃園市政府提前於該區段徵收 範圍內規劃國道2號中路交流道,交流道預定位置為國際路與國道2號交岔口處,以因應未 來台鐵中路車站整開區引入的大量住宅人口,並舒緩國道2號南桃園交流道及大湳交流道 之上下匝道塞車狀況,為本市市民引頸期盼的重大交通建設。 「國道2號增設中路交流道」是桃園、八德地區的重要交通建設,可增加國道進出市區的 交通節點,有利於民眾快速轉換國道交通系統,市府於110年10月29日辦理地方說明會, 獲得現場民眾一致支持,且期盼能儘速完成,今日經審查後通過可行性研究報告,後續將 配合中路站整體開發區之區段徵收程序,取得聯絡道土地,以利交通部高速公路局辦理交 流道建設工程。 交通局長劉慶豐指出,國道2號於國際路口增設中路交流道計畫,藉由中路車站整體開發 計畫配置的3車道環場道路系統作為聯絡道,於國道2號北側增設國2往機場方向出入口匝 道(西入西出),國道2號南側橋下道路拓寬為2車道,國道2號以南的國際路路段調整車道 配置為3車道。 交流道聯絡道用地透過區段徵收取得,並由桃市府負擔用地及拆遷補償費約3.59億元,至 於工程費約12.5億元則由交通部全額負擔,市府積極向中央爭取地方交通建設,提供桃園 市民優質的交通服務。 ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20221018/2361061.htm#ixzz7i4ICDM70 很好啊!不然國際路真的天天塞,不曉得春日路有沒有解?日後小檜溪大量交屋後... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.46.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1666093539.A.2FB.html

10/18 19:47, 1年前 , 1F
高架下塞改為高架上塞...= =
10/18 19:47, 1F

10/18 20:06, 1年前 , 2F
推啦
10/18 20:06, 2F

10/18 20:10, 1年前 , 3F
機場系統北上搭空橋直上往北高架就紓解了卻硬是不做
10/18 20:10, 3F

10/18 20:14, 1年前 , 4F
國際路塞爆囉
10/18 20:14, 4F

10/18 20:20, 1年前 , 5F
原本下班南桃園就要排~2KM,現在多一個交流道
10/18 20:20, 5F

10/18 20:20, 1年前 , 6F
不知道是不是會排到大楠去
10/18 20:20, 6F

10/18 20:32, 1年前 , 7F
國際路還不夠塞?
10/18 20:32, 7F

10/18 20:34, 1年前 , 8F
這是分流南桃園IC,讓中路區切一半,台一線(中山路)以南,國
10/18 20:34, 8F

10/18 20:34, 1年前 , 9F
際路一段這邊的往南開過鐵路後上國二
10/18 20:34, 9F

10/18 20:37, 1年前 , 10F
不用像之前還要往北開過中山路到國際路二段,跟二段的居民
10/18 20:37, 10F

10/18 20:37, 1年前 , 11F
一起擠著上南桃園IC
10/18 20:37, 11F

10/18 21:16, 1年前 , 12F
住八德的人,本來就會走大湳吧,何必往北到南桃園?
10/18 21:16, 12F

10/18 21:26, 1年前 , 13F
鄭文燦不是普通的爛
10/18 21:26, 13F

10/18 21:29, 1年前 , 14F
感覺還不如蓋在介壽路
10/18 21:29, 14F

10/18 21:40, 1年前 , 15F
太棒啦,中山國小要維持最大校啦
10/18 21:40, 15F

10/18 22:01, 1年前 , 16F
國際路會塞主要是那該死沒高架的平交道
10/18 22:01, 16F

10/18 22:29, 1年前 , 17F
整體配套應該是鐵軌到國2中間全部重劃吧...又是個超大
10/18 22:29, 17F

10/18 22:29, 1年前 , 18F
重劃區
10/18 22:29, 18F

10/18 22:59, 1年前 , 19F
介壽路也順便做一做啦 當八德人吃素的喔
10/18 22:59, 19F

10/18 23:16, 1年前 , 20F
接愛買做休息站
10/18 23:16, 20F

10/18 23:21, 1年前 , 21F
國際大興西路要緩解一點了 讚
10/18 23:21, 21F

10/19 00:01, 1年前 , 22F
到地下化路廊就想我孫子老了應該會燒香跟我說
10/19 00:01, 22F

10/19 02:04, 1年前 , 23F
說要蓋在介壽路的是嫌介壽路不夠塞嗎?光八德大溪到桃
10/19 02:04, 23F

10/19 02:04, 1年前 , 24F
園的上下班車就夠塞了,哪可能再給你塞條上國道的車
10/19 02:04, 24F

10/19 04:36, 1年前 , 25F
可惜沒雙向閘道,和平路那邊也很塞
10/19 04:36, 25F

10/19 07:21, 1年前 , 26F
一直蓋交流道,然後交流道口再繼續開路超小的重劃區,這
10/19 07:21, 26F

10/19 07:21, 1年前 , 27F
只會繼續惡化桃園的交通
10/19 07:21, 27F

10/19 07:52, 1年前 , 28F
很多交流道想分流 但結果都塞到下面的小馬路
10/19 07:52, 28F

10/19 08:21, 1年前 , 29F
多一個地方塞罷了 都市規劃一開始就有問題 你水管孔開再多
10/19 08:21, 29F

10/19 08:21, 1年前 , 30F
都沒用好嗎
10/19 08:21, 30F

10/19 08:29, 1年前 , 31F
春日路現在上下班時間就已經一堆用板金殺人的車了,
10/19 08:29, 31F

10/19 08:29, 1年前 , 32F
不敢想像小檜溪人潮入住後
10/19 08:29, 32F

10/19 09:50, 1年前 , 33F
平交道才是塞車的元兇
10/19 09:50, 33F

10/19 10:30, 1年前 , 34F
感覺春日路無解
10/19 10:30, 34F

10/19 11:33, 1年前 , 35F
國際路開始做了期待
10/19 11:33, 35F

10/19 11:49, 1年前 , 36F

10/19 11:51, 1年前 , 37F
只有做半套,西出西入而已,而且國際路也只拓寬重劃區
10/19 11:51, 37F

10/19 11:51, 1年前 , 38F
的部分,過了國道還是一樣小條,到時後會塞死
10/19 11:51, 38F

10/19 12:10, 1年前 , 39F
舊市區就是沒有時光機可以回到光復前,什麼都不做也是可
10/19 12:10, 39F

10/19 12:10, 1年前 , 40F
以將就過
10/19 12:10, 40F

10/19 12:18, 1年前 , 41F
國際路要更塞了
10/19 12:18, 41F

10/19 12:31, 1年前 , 42F
看這區立委和議員的文章,國際路上匝道之後是周邊中平路
10/19 12:31, 42F

10/19 12:31, 1年前 , 43F
延伸平行國際路
10/19 12:31, 43F

10/19 13:05, 1年前 , 44F
國一甲東延段被取消 春日路無解
10/19 13:05, 44F

10/19 13:31, 1年前 , 45F
推樓上,國一甲春日路平行路段才是解決癥結點,不然小
10/19 13:31, 45F

10/19 13:31, 1年前 , 46F
會溪跟龜山區要上高速永遠無解,蓋桃園區環狀高架也沒
10/19 13:31, 46F

10/19 13:31, 1年前 , 47F
10/19 13:31, 47F

10/19 13:48, 1年前 , 48F
桃園到南崁5分鐘的路可以塞半個小時 = =
10/19 13:48, 48F

10/19 13:48, 1年前 , 49F

10/19 13:49, 1年前 , 50F
中平路延伸是要接到哪去,看起來也是到國道就斷頭了
10/19 13:49, 50F

10/19 13:55, 1年前 , 51F
淚推
10/19 13:55, 51F

10/19 14:27, 1年前 , 52F
做事要做到點上,國一甲等同多一條支線,才是真正分流台
10/19 14:27, 52F

10/19 14:27, 1年前 , 53F
四線和國二的車流。原國二再開10個交流道也沒用,一樣回
10/19 14:27, 53F

10/19 14:27, 1年前 , 54F
堵到國際路。
10/19 14:27, 54F

10/19 16:04, 1年前 , 55F
太棒了 多了匝道 就可以再多塞80台車在上面了
10/19 16:04, 55F

10/19 17:51, 1年前 , 56F
想延伸就看國道後面的里民議員要不要爭取吧,中平延伸+
10/19 17:51, 56F

10/19 17:51, 1年前 , 57F
國際匝道是這區的萬立委和黃議員陳情政見
10/19 17:51, 57F

10/19 17:52, 1年前 , 58F
想伸就去打電話給自己選區的議員
10/19 17:52, 58F

10/20 06:35, 1年前 , 59F
我是覺得沒必要,會影響車流速度
10/20 06:35, 59F

10/20 06:35, 1年前 , 60F
一段那邊沒拓寬的話也會塞
10/20 06:35, 60F

10/20 09:37, 1年前 , 61F
我住八德,每天都會從國際路上國二,增設這一條對我超
10/20 09:37, 61F

10/20 09:37, 1年前 , 62F
有感,嘻嘻
10/20 09:37, 62F

10/20 13:47, 1年前 , 63F
人家都搞環市快速道路了,只有肥燦在那邊搞交流道
10/20 13:47, 63F

10/20 15:34, 1年前 , 64F
國際路還塞不夠嗎
10/20 15:34, 64F

10/20 16:22, 1年前 , 65F
是萬立委搞的歐,感恩好用
10/20 16:22, 65F

10/20 16:25, 1年前 , 66F
桃園賈靜雯
10/20 16:25, 66F

10/20 17:44, 1年前 , 67F
到底要這麼多交流道幹嘛
10/20 17:44, 67F

10/20 18:28, 1年前 , 68F
有理由炒房價阿
10/20 18:28, 68F

10/20 19:31, 1年前 , 69F
立委家族炒房價不要接刀就好了
10/20 19:31, 69F

10/20 20:20, 1年前 , 70F
橋下先拓寬再打通到龍安街吧
10/20 20:20, 70F

10/20 21:23, 1年前 , 71F
幾個都不知道蓋在哪的在酸國際路會更塞,哈哈哈哈
10/20 21:23, 71F

10/20 21:23, 1年前 , 72F
10/20 21:23, 72F

10/20 21:34, 1年前 , 73F
要開始炒那邊的地了吧
10/20 21:34, 73F

10/20 23:03, 1年前 , 74F
你有想過國際路的感受嗎
10/20 23:03, 74F

10/20 23:12, 1年前 , 75F
通常是從1-4號埤塘後開始塞,剛好可以疏解車流啦,每
10/20 23:12, 75F

10/20 23:12, 1年前 , 76F
天經過的感想,哈哈
10/20 23:12, 76F

10/22 02:33, 1年前 , 77F
幹嘛那個官二代 住那邊 就開始增閘道了是不是
10/22 02:33, 77F

10/22 13:51, 1年前 , 78F
先等鐵路地下化才能動?真的是有生之年了
10/22 13:51, 78F

10/22 13:52, 1年前 , 79F
之前國際路旁搞了益壽七街出來說要疏導車流,後來又插
10/22 13:52, 79F

10/22 13:52, 1年前 , 80F
了3支時相莫名奇妙的紅綠燈,尖峰時間比國際路還塞,也
10/22 13:52, 80F

10/22 13:53, 1年前 , 81F
是廢到笑的政策
10/22 13:53, 81F
文章代碼(AID): #1ZJf7ZBx (Taoyuan)