[新聞] 桃園前後站2個世界 地方促翻轉
https://udn.com/news/story/7324/6468187
桃園前後站2個世界 地方促翻轉
2022-07-18 00:26 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園報導
桃園市建設不斷,火車站前仍是百貨林立的精華商圈,但多年以來,後站與前站依舊宛如
2個世界,不分黨派議員都認為,市府忘了振興後站地區,離鐵路地下化通車剩7年,應致
力翻轉;市府強調,未來將無前後站之分,下半年規畫購物節、婦幼展等活動,盼促進人
潮回流。
桃園早期經濟延鐵道發展,站前目前有新光三越、遠東、統領等3大百貨,以軌道相隔的
後站相對落後;桃園車站2020年配合鐵路地下化和捷運綠線工程拆除,各界都關心都市縫
合後,能否讓發展較慢的後站商圈改變樣貌。
議員黃景熙指出,鐵路地下化預計2029年通車,剩約7年,卻還沒看見市府對後站發展提
出具體規畫,後站腹地發展空間大,應盡速做好都市更新,讓後站商圈未來成為桃園新亮
點。
議員林政賢表示,當地人期待打通前後站後,帶動區域發展,但地下化主體部分工程仍無
進度,加上缺工缺料,預算可能增加,如因經費問題無法如期完工,周邊商圈只怕會更蕭
條。
後站移工商店多,也有民眾建議學習新北「韓國街」、「泰緬一條街」;某麵店陳姓業者
說,時代早已不同,後站聚集移工和新住民不是壞事,他們有一定消費力,有些本地人也
喜歡去挖寶、吃美食,可惜市府沒發展特色商圈,桃園有大量移工和新住民,其實大有可
為。
市府表示,市長鄭文燦已宣示,現在後站正在翻轉,未來桃園將無前後站之別,榮景可期
;另捷工局預估,鐵路地下化仍可在2029年如期完工,8個主體工程陸續上網招標,目前
已分段開工,市府會督促加速工程。
都發局則說,包括工業區轉型變更、長期閒置的台銀土地活化,目前都在內政部審議中。
近期商圈受疫情衝擊,經發局下半年也規畫購物節、婦幼展等活動,盼消費回溫,重新聚
集人潮。
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