Re: [交通] 昨天在市區又有死亡車禍
※ 引述《TigerDa (護理師=非人類工作(無誤))》之銘言:
: 剛剛滑fb發現((每日桃園))
: 有人po桃園區三民路民生路口有大車撞死機車騎士的新聞
: 整個心有戚戚焉.....
: 這次是直接蓋白布==
: 我昨天因為我機車無緣無故被
: 弄倒 然後我的後照鏡斷掉
: 要去武陵派出所調路口監視器
: 無意間警察聊到1/21統領那場死亡車禍時
: 警察很訝異說原來那天護理師是妳!!!
: 我說是啊!可是自從那天以後我走那條路都很有陰影.....
: 他說他同事也很多人有陰影==
: 畢竟是現場看到往生者的慘狀
: 然後昨天3/2號又看到這個新聞 心中瞬間有更大的陰影
: 因為這些路口都是我的生活圈
: 最近到底桃園是怎麼了!?
: 拜託用路人多注意安全
: 人很脆弱的
: 經不起一次的萬一啊!!!!!!
看到原文推文真的哭笑不得
一堆人把違停=政府無作為
然後跟車禍劃上等號
我想說 這哪來的神邏輯
車禍本身跟國民素質、用路人的用路習慣有絕對關係
我就問 你今天住桃園看過多少車遇上人行道的行人會讓的?
很少 真的很少
或是看到黃燈就會主動減速的用路人多不多?
前幾天走大興西路
過中正路時發現有幾台車想左轉中正路
我就納悶 旁邊明明就寫禁止左轉
你們這些駕駛是駕照拿雞腿換的?
警察處理了違停 就能提高桃園用路人的素質嗎?
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試舉證如何政府如何解決本文死亡事故主因
1. 聯結車不保持安全距離
2. 機車不會防禦駕駛
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又來一個神邏輯
解決違停就能解決交通事故?
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這樣想不錯
聰明用路人比聰明政府更能解決交通事故
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我就問sci大
您想要市府有作為的具體建議是什麼?有沒有抓違停?
我跟您說,我週間每天上下班都經過交通熱區,只要巡邏的有經過看到違停,
十之八九會直接停下來叫你開走或是開單
如果不信,可以試試看早上8-9點或是下午5-6點車停在經國路/南平路上
觀察一下如果巡邏員警經過會不會停下來
再說 桃園的警民比在2019的統計數字是1比581
您知道台北是多少嗎?1比357
桃園的警力也是六都倒數第1的
要廣且有效的執法,先把人員補到跟台北一樣
那才有能力在同一個基礎上談
不然就是張飛打岳飛
關於檢舉,只要能有效舉證,桃園檢舉很難失敗的
大部份人寄檢舉違停不成功,都沒超過3分鐘的統計,那一定會失敗
或是不符合檢舉要點
最後,很多人喜歡打鄭肥的地下市長
去看看原文吧!那是在講胡亂檢舉的,還有警力不足下哪件事情是優先的
結果一堆人斷章取義 直接上綱一般檢舉人是地下市長
不過算了,等桃園的捷運蓋好再來看看事故會不會降低吧
※ 編輯: huntersa (111.241.24.167 臺灣), 03/05/2022 14:29:09
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