[新聞] 國發會同意支持桃捷棕線 預計115年完工通

看板Taoyuan作者 ( )時間6年前 (2018/03/07 20:56), 編輯推噓26(27132)
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2358392 國發會同意支持桃捷棕線 預計115年完工通車 2018-03-07 16:14 [記者謝武雄/桃園報導]行政院國家發展委員會今天召開「桃園捷運棕線可行性研究報 告」審查會議,桃園副市長王明德率市府團隊出席審查會,委員們認為捷運棕線可將大台 北及桃園都會捷運路網系統連結,是北北桃生活圈重要運輸廊帶,同意支持本案並送行政 院核定,後續交通局將啟動綜合規劃、基本設計、環境影響評估等工作,預計115年可完 工通車。 王明德表示,待行政院核定捷運棕線可行性研究後,交通局將全力辦理綜合規劃作業,希 望在108年底獲行政院核定,並於計畫核定後7年全線通車,便捷交通網路,另捷運棕線將 強化周邊土地利用,配合都市計畫調整土地使用分區管制,藉由容積獎勵、都市更新及車 站站體開發等方式,帶動沿線都市發展。 王明德說,桃園市人口約219萬人,往返台北、新北市通勤需求高,北北桃1小時生活圈的 需求早已形成,目前從桃園市往返新莊、迴龍僅有台1甲線、台1線平面道路早已無法滿足 民眾通勤需求,推動捷運棕線勢必在行;捷運棕線起點BRH01站將與台鐵桃園站及綠線捷 運G07站交會轉乘,終點BRH08站則與萬大線、中和新蘆線迴龍站採共構站內轉乘,形成北 北桃生活圈的綠色運輸廊帶。 交通局長劉慶豐表示,捷運棕線從台鐵桃園站,沿台1甲線、台1線進入新莊迴龍,總經費 約195.59億元,共興建8座通勤車站,全長約11.5公里,全段採高架輕軌。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.121.195 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1520427390.A.A52.html

03/07 21:37, 6年前 , 1F
喔... 然後幾時動工哩?綠線就一直研究>發包>決標>何時動工
03/07 21:37, 1F

03/07 21:49, 6年前 , 2F
等利益分配完畢
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03/07 21:56, 6年前 , 3F
115年完工通車?我是覺得再加15年啦!以下開放投票.....
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03/07 22:04, 6年前 , 4F
「預計」..
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03/07 22:06, 6年前 , 5F
預計加個十年我看都不會完工
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03/07 22:18, 6年前 , 6F
最後一段說全線都是高架,會不會再有要求地下化的聲
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03/07 22:18, 6年前 , 7F
浪?
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03/07 22:22, 6年前 , 8F
光一個運動中心都一延再延,這麼大的工程慢慢等吧,
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03/07 22:23, 6年前 , 9F
只會讓房價一直被吹捧,捧上天!!
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03/07 22:42, 6年前 , 10F
棕線要高架 臺鐵何必堅持要地下呢
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03/07 22:52, 6年前 , 11F
畫大餅
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03/07 23:00, 6年前 , 12F
這精華路線徵收有得耗了
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03/07 23:19, 6年前 , 13F
選舉要到了而已
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03/07 23:19, 6年前 , 14F
而且萬壽路哪算甚麼精華地XDD
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03/07 23:26, 6年前 , 15F
比起綠線 棕線的地段算還好吧
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03/07 23:51, 6年前 , 16F
115年完工我免費讓樓下100樓搭十年車
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03/08 00:41, 6年前 , 17F
哈,嘴棕線的真的有去走過嗎XD 附近沒人到你發寒
03/08 00:41, 17F

03/08 00:55, 6年前 , 18F
棕線施工容易多了,綠線走中正路要施工得拖很久
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03/08 00:58, 6年前 , 19F
我為了要去台北常機車騎棕線 地段高高底底 應該不容易
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03/08 00:59, 6年前 , 20F
低低
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03/08 01:01, 6年前 , 21F
高架欸!落後的象徵,阿燦還不快出來砲國發會
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03/08 01:06, 6年前 , 22F
為什麼要高架?這樣就不是百年建設了…
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03/08 01:08, 6年前 , 23F
就一條支線 一直酸和主線比 也是XD
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03/08 01:09, 6年前 , 24F
所以綠線還有台鐵地下化的進度是?
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03/08 01:11, 6年前 , 25F
#1OESt71M 綠線說106年動工.....恩? 有嗎
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03/08 01:17, 6年前 , 26F
市長可能以為是106年選舉,說錯了不好意思
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03/08 01:52, 6年前 , 27F
綠線進度大概是0吧
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03/08 01:52, 6年前 , 28F
綠線不是五隻羊時代 討好藝文特區用的嗎
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03/08 01:53, 6年前 , 29F
中正路前段那種路況 我看可以蓋十年
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03/08 01:55, 6年前 , 30F
比起縱線 桃園更需要環線
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03/08 05:09, 6年前 , 31F
高架輕軌...完全不抱期待
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03/08 05:55, 6年前 , 32F
說真的 整個台灣每到選舉前就都是放這些話... 聽到膩了
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03/08 09:27, 6年前 , 33F
綠線會用潛盾 棕線施工應該快得多 只是覺得這條可有
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03/08 09:27, 6年前 , 34F
可無
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03/08 10:15, 6年前 , 35F
與其期待捷運 不如把公車搞好」 桃園的人口不若大台北地
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03/08 10:15, 6年前 , 36F
區集中 捷運也是要搭配公車才會效益比較好
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03/08 10:16, 6年前 , 37F
看看桃園的公車 捷運就算蓋好 ...
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03/08 10:27, 6年前 , 38F
桃園市區路小 綠線的效果會比公車好 台一線的公車則
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03/08 10:27, 6年前 , 39F
算多了
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03/08 10:30, 6年前 , 40F
捷運高架臺鐵地下我覺得是一件很奇葩的事
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03/08 10:33, 6年前 , 41F
捷運也是有分輕軌重軌
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03/08 12:17, 6年前 , 42F
再十年能開工,已經很強了
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03/08 12:43, 6年前 , 43F
7年完工,我就請吃雞排
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03/08 13:38, 6年前 , 44F
除了龜山 迴龍 中間沒地皮可炒 還一堆垃圾站要作啥?
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03/08 13:55, 6年前 , 45F
其實沒有幾站
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03/08 14:05, 6年前 , 46F
東萬壽路的站看不出來會放哪裡
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03/08 14:47, 6年前 , 47F
107年過去1/6 綠線還是毫無動靜 這時放棕線誰信呢?
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03/08 17:17, 6年前 , 48F
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03/08 17:17, 6年前 , 49F
這種支票 只能騙騙那些地主吧
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03/08 17:17, 6年前 , 50F
比較希望快點蓋好國一甲...
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03/08 18:23, 6年前 , 51F
國一甲更沒價值 比起來棕線還比較有用
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03/08 19:11, 6年前 , 52F
看看綠線,再看棕,呵呵。會不會總圖也當捷運蓋
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03/08 19:17, 6年前 , 53F
以火車站為起站我幹嘛不搭火車
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03/08 21:52, 6年前 , 54F
沿台一線做捷運!? 部是有台鐵了 趕快讓市區中正路動
03/08 21:52, 54F

03/08 21:52, 6年前 , 55F
工啦,沒有交通黑暗期前都是支票
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03/08 22:36, 6年前 , 56F
別一直紙上談兵了
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03/09 07:47, 6年前 , 57F
我以為桃林鐵路終於要動,現成鐵路都浪費了,這建設只
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03/09 07:47, 6年前 , 58F
能給87分。
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03/09 13:52, 6年前 , 59F
桃園到中壢之間的鐵路地下化到現在四年快過了,進度在
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03/09 13:52, 6年前 , 60F
哪?根本詐騙集團啊
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文章代碼(AID): #1Qd-5-fI (Taoyuan)