[新聞] 機車佔據騎樓 桃園行人「寸步難行」消失
直擊!機車佔據騎樓 桃園行人「寸步難行」
桃園火車站運量是全國第2,人來人往這麼多,但周遭商圈機車違停騎樓的亂象,即使升
格6都,也只能靠民眾檢舉才會開單取締,桃園市交通局就說了,因為市區腹地不大,沒
有多餘的空間來規劃機車格,就怕民眾反彈,所以不會仿照雙北市,強制實施機車退出騎
樓,桃園目前狀況有多嚴重,看看我們的調查報導。
短短幾步路程,媽媽牽著小孩走在紅線外,閃過違停機車,轉個彎避開攤販貨架,還得互
相捂著肩膀,才能走進騎樓,桃園火車站運量全國第2,這裡有百貨、有商圈,晚上更變
身逛街天堂,但一攤又一攤的服飾攤位,和臨停的機車,是路障也是路霸,但其實這樣的
情形,在桃園隨處可見。
機車加上攤販店家寸土寸金,能租的幾乎全被店家分割出去換租金,像這間飲料店前,小
小空間硬是再租給2個攤位做生意,阻礙行人通行。
桃園市警方:「(騎樓舉發)共計有5805件,那今年是以桃園市中正路南平路,以及龜山區
的復興一路為舉發最多。」
集中在火車站周邊,在怎麼不方便也得接受,因為桃園熱鬧商圈,大多屬於老舊市區腹地
不大,沒有多餘的空間可以畫上停車格,所以只要行人還可以走,市府就不會強制要機車
「退出騎樓」。
民眾:「因為我們是最後升格為6都啊,當然一些建設,不如台中他們(5都)啊。」
鄰近的新北市7年前開始,針對80條路段實施專案,成功讓1萬7千台機車退出騎樓,今年6
月再增8條路段,周邊一併畫上1千多個停車格,整頓市容把路還給行人。
民眾:「那當然覺得說我們桃園,不管什麼都比別人落後啊。」
不只有新北市連台中也在做,去年新政府上位,大刀一揮砍掉允許機車停放騎樓的規定,
短短3個月內光是在火車站前,就開出了1萬2千張機車違停罰單,就是要把壅擠的騎樓挪
出空間。
桃園交通局停車管理工程科長蘇盈瑜:「如果是有一些社區,他認為說他那邊想要實施,
機車退出騎樓的,那我們就會到現地去做會勘,條件有允許,我們也會在適當地方,增設
一些機車停車空間。」
占據騎樓曾是台灣10大民怨之1,桃園市升格後,規劃用專用人行道,取代騎樓空間被占
用,並沒有強制退出騎樓,但前提是只要讓人走得不方便,還是會用公權力,把佔據的路
權交出來。
TVBS
http://news.tvbs.com.tw/life/665232
桃園的人行環境真的很糟糕啊!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.5.51
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※ 編輯: oaoa0123 (112.104.5.51), 07/24/2016 00:12:29
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