Re: [情報] 桃園市區終於要有ubike了!

看板Taoyuan作者 (瑪瑪瑪喬)時間8年前 (2016/05/08 08:24), 編輯推噓18(20229)
留言51則, 29人參與, 最新討論串3/7 (看更多)
原文借問一下 桃園的優拜克跟台北的 是同樣的系統嗎? 會有這樣的疑問 是想說未來可能嘗試看看騎車上下班 來往桃園台北 要是不相容的話 騎回桃園就好笑惹XD 不過騎去台北好像比較適合齁 騎回桃園還要翻上龜山 想到就鐵腿了.... ※ 引述《virkin ()》之銘言: : 昨天晚上發現龜山(長庚端)也有啦! : 在文化三路跟公園路口的大坪頂公園 : 本來想說龜山區要年底才會建置 : 沒想到能排到第二批! : 一路之隔的林口也才三個月前正式開通ubike : 沒想到這麼快~ : 這樣以後就能和新北的ubike連成一氣啦! -- ◢ ◣ 媽~ ◢◤ ◥◣ █ 我在這 █ █ █ ╯ █ █ █ █ ● ● █ █ ◥◣ ▅▅▅▅▅▅ ◢◤ █ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.132.240 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1462667077.A.C58.html

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比較好奇你往來桃園台北是要騎多久?
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騎機車1個小時 騎腳踏車應該兩個多小時吧 沒有挑戰過XD
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會叫ubike就是因為同個系統
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你要騎萬壽路?青山路?這樣通勤搞得好累XD
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腿好酸......
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是一樣系統 市民卡也可用 桃園的前30分鍾免費
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這會很熱很累吧…
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8點上班 你6點就要出門 5點半就要起床...下班後還要騎回來
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從鶯歌騎河濱比較舒服
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我也在等ubike桃園騎台北上班,我常從鶯歌騎到大稻埕再到
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雙連站大約25k,最快1小時5分,最慢1個半小時
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官網有說明。北北桃跨區不多收費用。
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騎到中南部,站區,跨區要多收費
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不用騎回來吧XDDD"騎到那邊放就好
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那得多花一筆錢回家
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有必要這麼拼?u bike不是給人這樣用的吧!減短腳踏車壽命
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,而且騎機車一個小時,騎腳踏車可能要三個小時...
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同個系統 而且現在都運來台北很舊的車
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每天桃園台北來回不難,可是你想想路上要吸的空氣...
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不同人騎才會大幅折損自行車壽命吧。
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別耍腦好嗎...萬壽路交通已經夠危險了
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跟樓上一樣,萬壽路真的超危險,並排停車或是路邊
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突然殺出來,台灣人的用路觀念還是有待加強啊,樓主
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沒事別挑戰啊
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樓上推文怪怪的,假日也常見單車族騎萬壽路,也沒見過事故
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或許,您就是造成危險的因子?樓主加油.支持環保節能
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推文撥冷水的可能都是不常騎車的吧! 主觀意識覺得危險
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環保節能不是這樣用的~最少1.5小時..你慢慢騎..
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你能持續半年都這樣搞再來發文吧= =
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都是ubike系統 但跨區還車還要多繳移車費
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噗…我不是原po,但我沒看到原po說"天天"這樣。太扭曲了
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原po只是問能否這樣還車,能被解讀天天騎很累,有想像力
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認真回原po,如樓上所述,台北-彰化要多花800元移車費
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台北-桃園 不確定,建議上網站看
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台北桃園不用調度費 中壢現在一堆雙北的車
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騎去台北也太厲害了!!!那要提早很多出門呢!
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記得可以相容 只是跨區還記得不少錢
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上龜山跟林口只隔一條高速公路...我每天跑新北XD,希
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望系統一樣...就好了
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WTF...XDDDDDD意思是有很多人從雙北騎腳踏車到中壢?
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中壢sogo那也有ubike了…
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雙北到桃園對固定有在騎車的人根本近到不行
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其實只要想想路上一堆汽車、一堆機車、一堆自行車,
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何者對交通有最不利影響?就可以看到某幾樓盲點在哪了
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05/09 03:26, , 45F
只是上下班時間路上真的太多廢氣,建議想ubike通勤的
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人,可以考慮火車到鶯歌換車,沿溪濱自行車道騎行
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推單車,以人為中心建立城市,你會得到陽光與小店,以汽
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車為中心建立城市,你只會得到灰蒙蒙的天空和大賣場:p
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我國三升高一的暑假有挑戰過,騎到輔大大概兩小時,
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騎回來大概兩個半小時 我是騎萬壽路
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上班搭車下班騎車挺好的啊
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