Re: [新聞] 交通政策畫大餅淡水回家的路天天塞

看板TamShui作者QQ29 (我愛阿蓉)時間12年前 (2014/01/19 03:01)推噓14(14推 0噓 5→)

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※ 引述《testguest (小晃晃之水藍色瘋言瘋語)》之銘言： : http://ppt.cc/5FcB : 交通政策畫大餅淡水回家的路天天塞 : 自由時報自由時報 – 2014年1月17日上午8:40 : 記者賴筱桐／特稿 : 一年三百六十五天都在塞車，永無寧日！ : 下班了，當各地上班族收拾好煩悶的工作情緒，準備踏著愉悅步伐回家時， : 對淡水北海岸居民而言，卻是痛苦的開始，台二線長年交通壅塞，是當地人 : 揮之不去的夢魘。近年淡水人口急遽成長，新市鎮建案蓬勃發展，交通建設 : 步調卻趕不上人潮湧入速度，儘管未來規劃再多願景，恐怕淪為畫餅充饑。 : 據統計，目前淡水區設籍人口數突破十五萬五千人，去年就成長三千九百多 : 人，居新北市之冠，這還不包括通勤、就學及觀光人次，如此龐大的運輸需 : 求量，僅仰賴台二線為主要聯外道路，塞車情節天天上演，尖峰時間光從竹 : 圍到紅樹林段短短兩公里，就得塞上半小時，假日更是雪上加霜，民眾怨聲 : 載道，叫苦連天。 : 開發中的淡海新市鎮建案如雨後春筍般林立，計畫容納三十萬人口，足足比 : 現在多一倍，市府拚命在淡水推動各項ＢＯＴ案，盼活絡經濟及商業，加上 : 每年兩百多萬人次的觀光效益，淡水未來看似錦繡前程，但交通建設無法一 : 次到位，成為發展背後最大隱憂，試問，現行的交通運輸條件，哪有能力負 : 荷排山倒海而來的人潮？ : 儘管市府承諾淡水河北側平面道路、淡江大橋及捷運淡水延伸線（淡海輕軌） : 將持續推動、如期動工，但北側道路先前因環評遭撤銷、雙北市不同調等問 : 題，引發諸多爭議，規劃多年的淡江大橋也被居民譏為「選舉浮橋」，還涉 : 及紅樹林生態保育、十三行文化遺址保存與淡海夕照等疑慮，由市府主導營 : 運的輕軌系統，何時動工、完工及啟用後的效益，仍是大問號。 : 如果政策停留在「畫大餅」式的口號，居民恐怕只能繼續懷抱憧憬，不敢奢 : 求美夢成真！今天中午出淡水，淡金路，中正路，一路順暢，工程都拆了，不曉得是做完還是過年收工一下，年後繼續挖…… 可是晚上１０點多回淡水，大肚路過後就一路狂塞不曉得為啥，只好竹圍那邊開進去走小路繞到淡金路…… 是又有工程，還是有車禍阿？塞的非常誇張… -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.216.157

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winston8

01/19 03:38, , 1^F

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chaesbe

01/19 08:12, , 2^F

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FunnyGuitar

01/19 09:12, , 3^F

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