Re: [新聞] 淡水河北側道路 疑借屍還魂
話說淡水現在需要的真的不是北側河岸道路
需要的是淡江大橋跟被否決掉的芝投公路這兩條
以前我會很care淡江大橋蓋下去 出海口的好風景都沒了
可是現在出海口一看出去 台北港蓋成那個樣子
就算多了一條淡江大橋 我也覺得無所謂了 :p
話說現在蓋淡江大橋比北側河岸還要來的有效益
淡江大橋大橋蓋好後
從台2線可以直上台64往一高跟板橋新莊等地
未來就不用老是塞在獅子頭那邊了 (成洲那裡我真的覺得沒救了 = =)
再看遠一點 現在一高五楊段天天塞 塞給你死
從南部回來還要多經過一個該死的泰山收費站
如果淡江大橋蓋好 未來看是要台66還是台68隨便你挑
到底轉台61然後直上淡江大橋回來淡水
你看看 你看看 多麼方便的事情
一次還省了楊梅跟泰山的80元
再來看看另外一條走山路的
未來蓋了北側就真的會讓淡水的交通更順暢嗎?
會阿 大概就是紅樹林-竹圍段
我們想遠一點 如果以後淡海新市鎮真的發展了起來
靠一條單向只有三線道的登輝大道是不夠的!!
蓋了北側之後只是讓塞車的地點換邊而已嘛
從紅樹林換到整條登輝大道 :p
蓋了芝投後 往淡水走台2 往北海岸走芝投
這樣是多完美的解阿!
好吧 這條已經不可能了 純粹賺p幣就好 XD
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◆ From: 125.225.7.44
※ 編輯: ming088 來自: 125.225.7.44 (06/10 19:20)
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102年後如果如期實施里程收費 那把淡江大橋蓋起來
那才真的是淡水的利多
走國道不管怎麼走都要花錢
走濱海一毛錢都不用 而且還不用塞車
怎麼看都怎麼划算 XD
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芝投公路台北端的終點在貴子坑那邊(就是從稻香路那邊)
如果芝投真的蓋好了 有中央北路跟大業路替大度路做分流
大度路跟登輝大道的路幅差不多
如果做了北側河岸 就會變成兩端塞
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科 先去看一下地圖吧
淡江大橋過了淡水河到八里後可以從八里接上台64
要往新莊板橋或是上一高下到市區都是很方便的事情
蓋了淡江大橋為的不是要去市區方便
而是要分散從淡水要往市區 五股等地的車流好嗎?
如果捨淡江大橋 屈就北側道路
那車子還不是一樣要塞車現在塞車的地方?
我從淡水要往市區
大度路一樣車多 承德路也是 如果上了洲美
那下去之後還是塞在環河北路 這樣就會比較快?
要上個一高還要繼續在重慶北路上排隊?
或是在成泰路上塞車?
如果淡江大橋好了 我要去市區 我只要過個橋 走個台64 上一高
下環河北IC或是濱江路IC 要到市區一樣輕輕鬆鬆
不就是這樣嗎?
※ 編輯: ming088 來自: 125.225.16.6 (06/11 18:47)
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