[討論] 高雄捷運的大力贊助 創造出雙贏

看板TaiwanDrama作者 (心痛比快樂更真實)時間15年前 (2009/04/19 21:55), 編輯推噓69(69推 0噓 48→)
留言117則, 62人參與, 最新討論串1/1
幸好 這次蔡導借的是高雄捷運 而他們也大力贊助 才創造出戲播出後詢問度飆高.形像也大大提升的如此雙贏 之前曾接觸過拍攝的作業 也接觸過台北捷運的拍攝 整個行政作業也搞到大家心灰意冷 這裡有他們的相關規定 http://0rz.tw/d92Rw 可以幫大家列一下 假如痞子英雄場景在台北捷運會遇到的困難 [拍攝部分] 1.第三類拍攝劇組人員人數限80人 →所以很難進行大場面的運作 2.列車部分限小南門線及新北投支線，並以靠近司機員之第1節車廂為 →只能外借一節 車廂,高義就無法跳來跳去跳鋼管舞了 3.限單機作業，反光板或遮光板應裁切於60公分以內，並由專人手持 →這...會不 會管太寬了 4.器材應自備蓄電設備，嚴禁使用發電機 →那要打光的燈具怎麼辦,不能自備發電器材 5.所有劇組人員、器材應同時進出，不得頂替或臨時替換，並應配合本公司門禁管制規定 →如果是大場面製作,現場一定會遇到很多調度來調度去的狀況,不能臨時替換? 6.每日以申請4小時為限 →拍過片的人都知道,光現場打燈準備工作這些,何止4個小時 7.第三類拍攝每案保證金為新臺幣10萬元整，並依下列標準收取捷運設施設備使用費： （１）隔離車廂拍攝（限提供1節），每一拍攝日收取新臺幣10萬元整。 （２）隔離車站大廳層之部分公共區域，每一拍攝日收取新臺幣2萬元整。 （３）隔離車站月臺層之部分公共區域，每一拍攝日收取新臺幣2萬元整。 →這是給大家看看他的收費內容 [劇情部分] 1.損及本公司形象或有誤導民眾之虞者 →就不會出現公務員形象的站務人員,也不 會出現毒梟在車上的劇情 2.其他有違公序良俗、法令規定、本須知或本公司其他規範者 →第4集的內容通通 禁播,因為英雄跳車這何止違反了交通安全,這還違反了人體工學還超自然現像勒! 3.於電扶梯上追逐、跑跳、逆向搭乘或滯留於乘場淨空區，或攝影者搭乘電扶梯移動拍攝 →那高義就只能眼睜睜看他就這麼跑掉~掰掰了 最誇張的是 （四） 合成畫面及完成作品，亦不得違反前項各款規定。 ............... 這.....人家都已經為了安全,為了營運作業要用電腦合成了 還不讓人家用............那英雄飛奔神勇也沒辦法了,請乖乖買票搭車吧╮(╯_╰)╭ 曾經我們也想在捷運上拍攝一場毒品交易的畫面,我們真的就需要這個劇情, 可是捷運局說會誤導民眾............唉,好吧...... 搞得整個劇組人仰馬翻還要因此修改劇本 雖然說前面有人提到 [一頁台北] ,那萬一今天沒有那個國際導演溫德斯監製呢? 如果今天都只有台灣的導演跟劇組人員呢? 這後面可是還有好多故事呢~! 看到昨天的捷運劇情,整個就很有感觸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 120.108.58.221
推
04/19 21:57, , 1F
推高捷
04/19 21:57, 1F
推
04/19 21:58, , 2F
推高雄市政府對娛樂產業的用心
04/19 21:58, 2F
→
04/19 21:58, , 3F
就因為這些規定..所以詭絲的一些畫面很可惜...
04/19 21:58, 3F
→
04/19 21:59, , 4F
文創產業很需要公部門的配合阿~還有民眾的配合(拍戲圍觀
04/19 21:59, 4F
→
04/19 21:59, , 5F
時不要影響拍攝XD)
04/19 21:59, 5F
推
04/19 22:00, , 6F
推高捷
04/19 22:00, 6F
推
04/19 22:01, , 7F
推高捷
04/19 22:01, 7F
推
04/19 22:02, , 8F
高雄市政府對於電視電影很支持
04/19 22:02, 8F
※ 編輯: PPwind 來自: 120.108.58.221 (04/19 22:03)
推
04/19 22:04, , 9F
北捷的意思是只准拍愛情文藝片吧?
04/19 22:04, 9F
→
04/19 22:05, , 10F
在台北捷運我想只能拍攝溫馨臨情依依的情愛畫面吧~~
04/19 22:05, 10F
推
04/19 22:06, , 11F
推高捷
04/19 22:06, 11F
→
04/19 22:06, , 12F
標準示範：很久很久以前為了宣傳北捷所拍的[心動列車]
04/19 22:06, 12F
※ 編輯: PPwind 來自: 120.108.58.221 (04/19 22:08)
推
04/19 22:07, , 13F
推高義鋼管舞XD 感謝高捷
04/19 22:07, 13F
推
04/19 22:09, , 14F
以後多多去高雄拍 我還是第一次知道高雄這麼美XD
04/19 22:09, 14F
推
04/19 22:10, , 15F
台北捷運本來就管很多 他們標準回答就是不得妨礙旅客權益
04/19 22:10, 15F
推
04/19 22:10, , 16F
高雄政府在這方面真的做得很讚!!!
04/19 22:10, 16F
→
04/19 22:10, , 17F
之前國片1895上映 也是高雄半價優惠,我就抓了十幾人
04/19 22:10, 17F
推
04/19 22:11, , 18F
那也是呀... 拍一天戲, 對一部分捷運族會造成不便
04/19 22:11, 18F
→
04/19 22:11, , 19F
如果今天沒有高雄捷運的話,那這些好萊巫式的製作根本沒得
04/19 22:11, 19F
→
04/19 22:11, , 20F
一起去看 這種感覺多棒阿
04/19 22:11, 20F
→
04/19 22:12, , 21F
嘗試與拍攝了,那第4集也不會長今天這樣~
04/19 22:12, 21F
→
04/19 22:13, , 22F
那合成畫面跟旅客權益...又有何影響了?
04/19 22:13, 22F
推
04/19 22:15, , 23F
台北國 不意外
04/19 22:15, 23F
推
04/19 22:16, , 24F
合成畫面應該是怕為損形象吧
04/19 22:16, 24F
推
04/19 22:18, , 25F
高捷現在還不知道能不能這樣搞，畢竟是在未通車前拍的...
04/19 22:18, 25F
→
04/19 22:18, , 26F
說不定現在要借高捷就沒這麼容易了...(還是搶半夜拍)
04/19 22:18, 26F
→
04/19 22:24, , 27F
他准拍時還沒通車不是嗎?每件事都扯政治很討人厭(說某樓)
04/19 22:24, 27F
※ jasperjoe:轉錄至看板 MRT 04/19 22:29
推
04/19 22:32, , 28F
台北車站跟忠孝復興停一天就會有人去數字版作夢了
04/19 22:32, 28F
推
04/19 22:33, , 29F
拍的時候紅線已經通車了包括中央公園 三多等站都是通車中的
04/19 22:33, 29F
推
04/19 22:33, , 30F
捷運那戲用了不少臨演呢...台灣很少看到這樣大手筆了
04/19 22:33, 30F
推
04/19 22:34, , 31F
主場景都在紅線啊
04/19 22:34, 31F
→
04/19 22:34, , 32F
基本上劇中紅.橘線都有拍到(而且已通車的紅線拍的還蠻多的)
04/19 22:34, 32F
→
04/19 22:34, , 33F
扯政治很討人厭(同樣說某樓)
04/19 22:34, 33F
→
04/19 22:34, , 34F
中央公園很多鄉民都看過現場拍攝
04/19 22:34, 34F
→
04/19 22:35, , 35F
橘線目前印象中只有拍到美麗島站
04/19 22:35, 35F
→
04/19 22:35, , 36F
橘線礙於初履勘通車作業 只有一小部份
04/19 22:35, 36F
還有 41 則推文
還有 1 段內文
推
04/19 23:46, , 78F
不過到覺得把高捷服務人員的不專業很中肯的表現出來XD
04/19 23:46, 78F
推
04/19 23:47, , 79F
白色巨塔在新埔站拍的不是嗎？
04/19 23:47, 79F
→
04/19 23:51, , 80F
04/19 23:51, 80F
推
04/19 23:51, , 81F
戰神也有在新埔站(站外)拍過 美味關係是在小南門站
04/19 23:51, 81F
→
04/19 23:51, , 82F
補上第四集的畫面給各位~ ↑
04/19 23:51, 82F
推
04/19 23:52, , 83F
關欣在新埔站月台跑的那一幕我還印象深刻...
04/19 23:52, 83F
→
04/19 23:53, , 84F
當初土城線好像還沒蓋好的樣子
04/19 23:53, 84F
推
04/19 23:58, , 85F
感謝高捷，才有英雄飛翔+高義鋼管<3 最愛的兩段耶
04/19 23:58, 85F
推
04/20 00:02, , 86F
是要鬼檔牆幾次 就開拍的時候通車了阿.....
04/20 00:02, 86F
→
04/20 00:15, , 87F
澎澎大,美味從小南門跳到市府站很扯 都是捷運不給借
04/20 00:15, 87F
推
04/20 00:16, , 88F
市政府站內的旅客流量很高吧...
04/20 00:16, 88F
→
04/20 00:18, , 89F
捷運站的正常用途本來就不是用來拍戲吧 而且北捷高捷情況
04/20 00:18, 89F
→
04/20 00:20, , 90F
不一樣,立足點及兩方考量都不同,這樣比較及批評實在很無聊
04/20 00:20, 90F
推
04/20 00:27, , 91F
台北流量太高 在台北拍 會帶來很多問題吧
04/20 00:27, 91F
推
04/20 00:33, , 92F
只站在戲迷和拍片人員的立場想當然很簡單
04/20 00:33, 92F
推
04/20 00:48, , 93F
推高捷
04/20 00:48, 93F
推
04/20 01:27, , 94F
這裡發現愛 也有行銷過台北壓~
04/20 01:27, 94F
推
04/20 01:28, , 95F
高捷跟北捷比搭乘人數相對少很多 站大又新人又少 適合拍片
04/20 01:28, 95F
推
04/20 01:32, , 96F
如果是利用收班後拍的~那麼跟運量大小就沒啥關係
04/20 01:32, 96F
推
04/20 01:37, , 97F
北捷晚上12點收班 到隔天早上6點出車前有六個小時空檔
04/20 01:37, 97F
→
04/20 01:39, , 98F
高捷的月台和捷運車廂 其實是比較小耶 人多一點就很擠
04/20 01:39, 98F
推
04/20 01:46, , 99F
http://0rz.tw/yarCt 北捷也有進步了拉XDD
04/20 01:46, 99F
推
04/20 02:13, , 100F
車廂也才小幾mm 視覺的關係
04/20 02:13, 100F
→
04/20 02:13, , 101F
月台的話 也是因為視覺 站體未挑高 (考量煙囪效應)
04/20 02:13, 101F
→
04/20 02:13, , 102F
加上有全罩式月台門
04/20 02:13, 102F
→
04/20 02:14, , 103F
北捷12點發末班車 要到一點多才完全收班 兩點斷第三軌電
04/20 02:14, 103F
推
04/20 04:02, , 104F
台北的捷運...4小時 真的不太可能= =
04/20 04:02, 104F
推
04/20 11:24, , 105F
台北不意外
04/20 11:24, 105F
推
04/20 12:28, , 106F
兩點斷電然後五點半左右就有車子出來逛街了時間哪夠 = =
04/20 12:28, 106F
推
04/20 12:59, , 107F
我比較好奇最後在尾軌那個景~是先把車子開過去再斷電拍攝
04/20 12:59, 107F
→
04/20 12:59, , 108F
嗎?
04/20 12:59, 108F
推
04/20 13:29, , 109F
整個高雄，因這片加分不少
04/20 13:29, 109F
推
04/20 13:42, , 110F
推
04/20 13:42, 110F
推
04/20 20:00, , 111F
高捷不是謝政傑他爸嗎
04/20 20:00, 111F
推
04/20 20:44, , 112F
捷運本來就是服務乘客 高捷能借拍很好 北捷不能借也不用
04/20 20:44, 112F
→
04/20 20:46, , 113F
貶低吧 如果真的因為借拍而影響了乘客 新聞台會24小時一
04/20 20:46, 113F
→
04/20 20:46, , 114F
直重播開駡
04/20 20:46, 114F
推
04/24 18:03, , 115F
高雄捷運真的是不錯
04/24 18:03, 115F
推
04/26 17:17, , 116F
推高捷和高雄市政府
04/26 17:17, 116F
推
07/10 09:15, , 117F
66
07/10 09:15, 117F
‣ 更多 PPwind 的文章
文章代碼(AID): #19worjgt (TaiwanDrama)