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討論串[情報] 台南公民智庫 關於鐵路地下化的Q&A
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[情報] 台南公民智庫 關於鐵路地下化的Q&A 已回收
推噓-9(6推 15噓 23→)留言44則，0人參與, 最新作者q2275755 (魯蛇鍵盤小妹)時間9年前 (2015/05/18 15:58), 編輯資訊
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http://0rz.tw/wfIQc. 有鑑於長期以來僅有工程執行方以國家機器的力量提供資訊，資訊的不對等，形成大多數人認為，將台鐵地下化就是城市進步及解決城市交通的萬靈丹，公民智庫將常見的問題彙整成簡要的Q&A，希望市民有機會可以接收更充分的資訊，作為重新思考、判斷鐵路地下化對於城市的影響。.
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#2
Re: [情報] 台南公民智庫 關於鐵路地下化的Q&A 已回收
推噓4(4推 0噓 2→)留言6則，0人參與, 最新作者as74155 (trafans)時間9年前 (2015/05/18 20:07), 9年前編輯資訊
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關於內文所提到的：若火車時速130，平交道柵欄放下時間約27秒，而時速90公里，約費時40秒. 這個理論根本無法套用在市區的青年路及東豐路平交道！. 相信台南人都知道，這兩個平交道分別位於臺南站的南北兩側，而柵欄放下的啟動，即為列車出站時。如果是區間車等加速能力較佳的車型，也許狀況會好一些，但根據實
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#3
Re: [情報] 台南公民智庫 關於鐵路地下化的Q&A 已回收
推噓16(20推 4噓 76→)留言100則，0人參與, 最新作者EvilWind ( )時間9年前 (2015/05/19 00:09), 9年前編輯資訊
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該FB的說法：. A：根據台鐵電務處處長表示，鐵路平交道運作，是依靠前後兩端設. 在八百到一千尺鐵軌上的「起動點」，列車只要通過 這個點，. 平交道的警鈴立即響起，閃光號誌開始閃六到八秒後，兩端柵欄. 自動降下。假設時速只有九十KM 平交道等待，四十秒左右通過，. 若時速一百三，二十七秒左右通過，因
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