Re: [情報] 高鐵燈區接駁車截彎取直

看板Tainan作者 (卍煞氣ㄟ柯神卍)時間1月前 (2024/03/11 10:33), 編輯推噓9(9推 0噓 53→)
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※ 引述《chinkun (離島遊俠)》之銘言： : 先前搭過一次平實公園接駁車，原可中華東路左轉東門路，但卻右轉繞至文化中心再轉回 : 東門路，需耗時50分鐘。 : 後來寧可開車至嘉南療養院再搭乘，只需20分鐘即抵達。 : 今天也是如此，竟發現有輛接駁車直接行駛裕忠路左轉嘉南療養院，省了繞道30分鐘。 : 希望臺南市公車或接駁車能早日改善繞道行駛，以轉乘優惠（如幹線公車）的方式鼓勵搭 : 乘，以節省市民的交通時間並響應環保政策。 這個問題很久了 路線怎麼安排的本來就該怎麼開 台南公車繞路本來就是常態 反正搭的不是學生就是老人 多的是時間 問題回到高鐵選址不好造成交通不便 以沙崙線的班次來看 絕對不是優良的解決方式 H31 H62兩條公車線看來是對市民 觀光客比較友善的方式 尖峰時刻搭車的人也很多 只是有幾個問題 H31 速度快但不提供站票 公司卻還很愛開低地板公車 去程大林新城常常就滿了 H62 則是如原文說的瘋狂繞路 很浪費時間 如果台南市政府也知道高鐵選址造成嚴重困擾 以現在不可能遷站 多發接駁車 多開幾條路線 才是解決之道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 120.114.249.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1710124397.A.78D.html
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03/11 10:40, 1月前 , 1F
公車多少都會繞阿，有沒有繞到大家都滿意而已。
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03/11 10:55, 1月前 , 2F
H31 不提供站票的原因是要上 86 快速道路, 要站票就得改
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03/11 10:55, 1月前 , 3F
開低底盤拒絕提供站票覺得很浪費耶
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03/11 10:56, 1月前 , 4F
路線, 62 (原 H62 高鐵快捷公車改編號為市區公車) 路線會
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03/11 10:57, 1月前 , 5F
這麼繞是因為文化中心旁的台糖長榮酒店有要搭高鐵需求的
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03/11 10:57, 1月前 , 6F
乘客
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03/11 10:58, 1月前 , 7F
所以會從中華東路二段這邊右轉東門路二段再左轉走崇學路
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03/11 10:58, 1月前 , 8F
再開到底左轉崇明路, 再開到中華東路三段路口左轉再往東
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03/11 10:59, 1月前 , 9F
門路三段方向去高鐵站, 這段路有幾個站點都是有搭車需求
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03/11 10:59, 1月前 , 10F
才有設站並繞點
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03/11 11:03, 1月前 , 11F
之後要看台鐵地下化後新增的通勤站林森站和南台南站是否
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03/11 11:03, 1月前 , 12F
能替代公車路線, 可以替代的話那公車就不用那麼繞了
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推
03/11 11:14, 1月前 , 13F
要是地下化騰出土地可以當儲車、調車場 就有辦法簡化
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03/11 11:14, 1月前 , 14F
路線（以及開新路線輻射出去）了吧
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03/11 11:18, 1月前 , 15F
啊，可能還是要開發成交九轉運站那樣，多層樓才有擴
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03/11 11:18, 1月前 , 16F
充能力
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03/11 11:19, 1月前 , 17F
那還是要看交通局有沒有想那麼遠, 地下化之後有些路線應
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03/11 11:19, 1月前 , 18F
該就可以改
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03/11 11:32, 1月前 , 19F
H62拆成兩條路線會不會比較好?
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03/11 11:35, 1月前 , 20F
沒 H62 了, 現在是 62 市區公車, 路線同原本 H62, 只是上
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03/11 11:35, 1月前 , 21F
下車都要投幣/刷電子票證
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03/11 11:36, 1月前 , 22F
拆半的話車次也會減半 對奇美或是文化中心兩邊的乘客
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03/11 11:36, 1月前 , 23F
都不方便吧？
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03/11 11:36, 1月前 , 24F
拆成兩條也要看中間點從哪切, 等平實轉運站?
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03/11 11:36, 1月前 , 25F
其實現在公車路線繞到整個哭爸的原因 還有一個最大的點
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03/11 11:36, 1月前 , 26F
就是公車司機巨量不足 才會看到這麼多變形蟲到一個不合
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03/11 11:36, 1月前 , 27F
理的路線 真的短期之內很難解
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03/11 11:37, 1月前 , 28F
台南交通局連行人路口都弄不好，還期待公車
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03/11 11:37, 1月前 , 29F
公車稍微繞路都是正常 但台南多數路線繞到一個不合理
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03/11 11:37, 1月前 , 30F
如果司機人數夠我相信不少路線都能拆兩線跑 難題阿
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03/11 11:37, 1月前 , 31F
越來越少人想開公車, 有些路線班距越拉越長 (錯過至少要
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等一個小時)
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03/11 11:39, 1月前 , 33F
我看我家附近的站牌現在至少要等 90 分鐘, 等到車子來之
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03/11 11:39, 1月前 , 34F
前都可以用其他方式去要去的地方了
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03/11 11:45, 1月前 , 35F
等太久只好用ubike變通
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03/11 11:46, 1月前 , 36F
所以現在 ubike 有時會用就是如果太晚沒公車可搭就可以改
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03/11 11:46, 1月前 , 37F
騎這個, 但這個也不是每個人都有辦法騎
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推
03/11 11:47, 1月前 , 38F
樓上說的狀況我也遇過 之前沒有Ubike的時候想說搭公車
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03/11 11:47, 1月前 , 39F
去火車站 結果錯過班次下班時間60分鐘+搭車時間預計要1
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03/11 11:47, 1月前 , 40F
.5小時才會到車站 結果我按Google顯示走路只要1小時XD
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03/11 11:48, 1月前 , 41F
有些人還是只能靠機械動力車輛搭乘, 無法用人力的方式
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03/11 11:48, 1月前 , 42F
且如果是共享機車還有必需有駕照的問題
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推
03/11 11:51, 1月前 , 43F
連台北都有缺公車司機的問題了，台南大概很難解決…
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03/11 11:51, 1月前 , 44F
…
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03/11 13:12, 1月前 , 45F
低地板公車是政府政策，公共運輸也必須照顧到弱勢族群
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03/11 13:12, 1月前 , 46F
的需求。少掉的座位數只能用增班來補足，但增班不易…
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推
03/11 13:23, 1月前 , 47F
學生：ㄍ 我想多睡20分鐘
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推
03/11 14:09, 1月前 , 48F
文化中心明明是h31去比較順不懂為何要62去接
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03/11 14:20, 1月前 , 49F
H31 走的是大同路路段, 文化中心這邊過去到最近的站點
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03/11 14:21, 1月前 , 50F
大林新城要走一大段距離
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03/11 14:21, 1月前 , 51F
H31 高鐵接駁公車又不可能刻意從中華東路陸橋繞進來中華
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03/11 14:22, 1月前 , 52F
東路三段這邊去接文化中心的乘客, 然後再往回走接往大同
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03/11 14:22, 1月前 , 53F
路三段
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推
03/11 15:19, 1月前 , 54F
就像你說，老人友善，所以低地板不是嗎
03/11 15:19, 54F
推
03/11 17:09, 1月前 , 55F
62前身H62本來就是路線合併而來的(H32+H62)，H32停了之後H6
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03/11 17:09, 1月前 , 56F
2才繞駛文化中心
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03/11 17:10, 1月前 , 57F
不然原始的H62就是在中華東路-東門路口直接右轉往永康
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03/11 17:11, 1月前 , 58F
H62變成62是因為高鐵不想出錢了…
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推
03/11 17:16, 1月前 , 59F
原本的H32是走小東路-林森路-崇明路-中華東路-大同路
03/11 17:16, 59F
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03/11 18:33, 1月前 , 60F
對耶, 印象中還有個 H32, 那時候要搭車得去巴克禮公園
03/11 18:33, 60F
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03/11 18:33, 1月前 , 61F
那邊搭的樣子
03/11 18:33, 61F
推
03/13 18:50, 1月前 , 62F
以前還有H61
03/13 18:50, 62F
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