[問題] 國一南下317-323K日常壅塞

看板Tainan作者 (這裡風和日麗天氣晴)時間2月前 (2024/03/02 15:25), 2月前編輯推噓16(16推 0噓 11→)
留言27則, 19人參與, 2月前最新討論串1/2 (看更多)
平常白天時段略擠、下班時段超擠 假日時段超擠，國定假日超擠 今天3/2（六）擁擠到時速一度剩下20公里/時 思量過後覺得可能的原因如下： 1.府城臺南經濟起飛 2.文化古都、假日活動之城 3.南科發大財 4.高鐵燈區大成功 請問為何這塊區域總是車多到塞成這樣捏？ （開通大灣交流道後似乎有紓解一下，但..） 記得十年前不會這樣ㄟ 高公局484也要像臺南一樣成立交通數據應用研發中心，以國家級的規模調配國道車流， 配合地方政府調整交流道附近紅綠燈號誌管制車流？ 備註： 有時經過南下路竹及岡山楠梓段也偶爾這樣，甚至是南下北上輪流塞的情況！ 南高難道是經濟火車頭？！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.32.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1709364328.A.1E5.html ※ 編輯: ww12ww123 (39.10.32.217 臺灣), 03/02/2024 15:26:40
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03/02 15:28, 2月前 , 1F
317-323假日一直都是這樣，不限燈會期間
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03/02 15:38, 2月前 , 2F
下交流道的減速車流+過交流道後的彎道+測速造成用路人習
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03/02 15:38, 2月前 , 3F
慣性減速，大灣北上入口段也是類似情況
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03/02 15:42, 2月前 , 4F
這幾年台南很多觀光客
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03/02 15:50, 2月前 , 5F
被外環蓋完會更塞
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03/02 15:53, 2月前 , 6F
舊市區跟新興市區之間 沒有像台北有市區快道連結 幾乎依賴
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03/02 15:53, 2月前 , 7F
高速公路 不塞才怪
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03/02 16:24, 2月前 , 8F
交流道太多了，一台鬼切就可以全回堵
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03/02 16:25, 2月前 , 9F
還不算車禍的
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03/02 16:25, 2月前 , 10F
當初有過市區兩側高架的計畫，但現在被大灣IC卡死蓋不了?
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03/02 17:18, 2月前 , 11F
塞車現象是都會化常見的象徵。恭喜台南成為名符其實的五
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03/02 17:18, 2月前 , 12F
都(第一批改制)。到後來的六都(桃園)。到未來的七都(新
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竹)
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03/02 17:22, 2月前 , 14F
這邊算小塞，你走路竹到楠梓才知道什麼叫做塞。
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03/02 18:23, 2月前 , 15F
來跑馬拉松的
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03/02 20:23, 2月前 , 16F
來跑馬拉松不坐高鐵來？開車來？
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03/02 21:20, 2月前 , 17F
週末路竹開始南下也是正常發揮
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03/02 23:41, 2月前 , 18F
台南缺縱向外環快速道路,只好都擠上去國1
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03/02 23:45, 2月前 , 19F
另外像台北那樣市區內高架因為台南的路幅就更別想了
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03/02 23:49, 2月前 , 20F
測速照相拔掉就不會塞了
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03/03 00:05, 2月前 , 21F
台南路幅不夠？不夠還會想蓋高架捷運
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03/03 00:07, 2月前 , 22F
台北也不是每條路都有高架 請先搞清楚再說
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03/03 00:21, 2月前 , 23F
我印象中十年前也沒那麼塞
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03/03 12:05, 2月前 , 24F
台61能延長到高雄左營的話可分散國1的車流
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03/03 12:32, 2月前 , 25F
三線道加一堆大卡車加內線龜等於塞爛
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03/03 18:31, 2月前 , 26F
過仁德服務區之後到岡山之間才真的有夠塞 不分平假日
03/03 18:31, 26F
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03/03 21:21, 2月前 , 27F
不用到317,每個週日晚上還沒到麻豆就塞了,屢試不爽
03/03 21:21, 27F
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