[新聞] 打造糖鐵捷運化 南市議員李宗翰3人促新營鹽水線復駛

看板Tainan作者 (Clarkson)時間1年前 (2023/05/31 17:22), 編輯推噓18(19131)
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打造糖鐵捷運化 南市議員李宗翰3人促新營鹽水線復駛 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4319090 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/31/4319090_1_1.jpg
新營鹽水糖鐵路線打造成自行車路線,旁邊鐵道仍保持相完整。(南市府提供) 2023/05/31 16:03 〔記者蔡文居/台南報導〕台南市議員李宗翰沈家鳳王宣貿今天進行市政聯合總質詢 ,主張糖鐵捷運化,以糖鐵為基礎打造溪北捷運。其中,新營鹽水糖鐵路線仍保持相完整 ,如果能夠復駛,串連台鐵轉乘,成為兼具觀光、交通的糖鐵捷運。 市長黃偉哲表示,糖鐵所有權屬於台糖,市府會來向台糖反映,如果糖鐵復駛,像輕軌、 捷運一樣,也是一個很好的考量。但要考慮效益問題,而且要和其他縣市不一樣,走出自 己的特色。至於可行性評估,若中央願意補助最好。 李宗翰表示,溪北現在還有16條糖鐵路線,可說是最古老的捷運系統,期待市府能將現有 的路線進行盤點,其中,新營到鹽水已整修的很好,未來復駛後如果能成為地方的特色, 打造成溪北捷運系統是可行的方案,而且經費遠遠低於府城的捷運系統。 李宗翰說,大新營地區,包括烏樹林糖廠五分車,新營到柳營八老爺,新營到鹽水的糖鐵 現打造成自行道,但過去的鐵道還保持相當完整,如果能連結岸內糖廠影視基地,更可帶 動地方觀光發展。 沈家鳳說,糖鐵的復駛希望市長能重視,思考任內要為台南留下什麼。王宣貿說,很多糖 鐵路線還在,如果糖鐵能夠復駛,串連新營、鹽水、柳營等地,讓糖鐵成為大新營的地方 特色亮點。 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/05/31/4319090_2_1.jpg
台南市溪北地區現有的糖鐵路線。(李宗翰提供) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.27.43.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1685524937.A.558.html

05/31 17:23, 1年前 , 1F
頂多像高雄輕軌那樣子
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05/31 17:25, 1年前 , 2F
讓觀光客坐好玩的
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05/31 17:29, 1年前 , 3F
很棒的提議
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05/31 17:37, 1年前 , 4F
很棒是很棒 人次撐著住維護成本嗎= =
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05/31 17:57, 1年前 , 5F
如果評估能賺錢 是很好的提案
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05/31 18:23, 1年前 , 6F
做觀光很可行,順便把周遭的歷史文化景點整理一下,
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05/31 18:26, 1年前 , 7F
做成類似復古文化之旅,三日穿越之遊,清-日治-民初
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05/31 18:27, 1年前 , 8F
把7-11店員換個制服,招呼聲換成:客倌要啥隨便看哈~
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05/31 18:30, 1年前 , 9F
很棒,溪北田園風光還不錯
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05/31 18:36, 1年前 , 10F
糖鐵剛好補足沒台鐵經過的溪北人口稠密的幾個區,比溪北
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05/31 18:36, 1年前 , 11F
規劃的那幾條捷運線不知道什麼時候可以動工好多了!
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05/31 18:44, 1年前 , 12F
台糖鐵軌轉變捷運用的?這只有地能用吧,其他完全無法相容
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05/31 18:44, 1年前 , 13F
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05/31 18:46, 1年前 , 14F
這想法其實蠻好 鐵路其實還在 只是荒廢了
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05/31 18:51, 1年前 , 15F
沒錢別想了,整天做夢講這種可以撈的,自己想想烏樹林
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,新營,柳營這些五分車你去過幾次
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05/31 18:56, 1年前 , 17F
觀光鐵路本來就是給外地人玩的,當捷運輕軌就算了~
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05/31 18:59, 1年前 , 18F
宗翰最近很積極唷,讚讚讚!!!
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05/31 19:38, 1年前 , 19F
印象中,十幾二十年前有評估過糖鐵,
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05/31 19:39, 1年前 , 20F
很多路段其實都不能用了,要修整全部串連得不少錢。
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05/31 19:54, 1年前 , 21F
打造咧,還不是找事找建設合理化騙經費
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05/31 19:56, 1年前 , 22F
這些大議座要不要先去看看嘉義糖鐵現在搞成什麼鳥樣
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05/31 21:31, 1年前 , 23F
搞觀光都不見得有人潮還搞輕軌。
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05/31 21:45, 1年前 , 24F
其實可以 這只需要很低的造價就可以打造一條輕軌
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05/31 21:45, 1年前 , 25F
本來糖鐵當初辦載客就是大眾運輸的一種 後來被國民黨
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05/31 21:45, 1年前 , 26F
體制的大公路思維敗光光
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05/31 22:14, 1年前 , 27F
笑死 到時還不是拿錢補貼營運 看一天能載到幾隻貓
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05/31 22:22, 1年前 , 28F
這種事情應該要先找到經營者投資 而非只是一味地叫政
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05/31 22:22, 1年前 , 29F
府投錢下去
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05/31 22:46, 1年前 , 30F
暈了,糖鐵那種速度及舒適性如何捷運化,嘉義蒜頭糖廠(
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05/31 22:46, 1年前 , 31F
嘉義高鐵站,故宮南院)不就是例子,浪費百姓納稅錢
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05/31 22:49, 1年前 , 32F
國民黨體制敗光??速度及舒適性差,低運量,不符現代客運
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05/31 22:49, 1年前 , 33F
運輸需求好嗎!頭腦只有政治
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05/31 22:55, 1年前 , 34F
民進黨這些爛民代 不在乎可行性,只會敗光國家資源
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05/31 23:19, 1年前 , 35F
台糖五分車是觀光用途不是用來做交通運輸的欸
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05/31 23:34, 1年前 , 36F
推 想法不錯
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06/01 00:06, 1年前 , 37F
原文講的是觀光+交通。 但實際上,發展觀光就好,
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06/01 00:07, 1年前 , 38F
交通請別搞~ 觀光五分車,可以慢慢開,鐵路要求不高
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06/01 00:08, 1年前 , 39F
班次就有人潮的時段,或假期預約制,這樣預算不會誇張
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06/01 00:09, 1年前 , 40F
但原文的議員有講到交通功能,這就有很大毛病了.....
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06/01 00:10, 1年前 , 41F
首先,那附近人口分散,傳統公車+小黃公車就夠了
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06/01 00:10, 1年前 , 42F
慢吞吞還能偷拔甘蔗的五分車,誰想搭著通勤?
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06/01 00:11, 1年前 , 43F
更別說把速度加上去,對鐵路、火車的要求就更高了
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06/01 07:14, 1年前 , 44F
有夢最美,實際搭過糖鐵小火車,就不會有捷運化的想法,
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06/01 07:14, 1年前 , 45F
因為真的太慢了。
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06/01 07:27, 1年前 , 46F
原本就是用來載甘蔗的台糖火車 速度到底是要有多快
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06/01 10:17, 1年前 , 47F
純觀光先吧 確認結構及路線沒問題後
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06/01 10:17, 1年前 , 48F
是否要改進成交通運輸型的再考慮
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06/01 10:18, 1年前 , 49F
軌道小 車廂大小被限制 車速也是
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06/01 17:54, 1年前 , 50F
所以要發揮糖鐵的優勢,觀光,悠閒的生活,
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06/01 17:54, 1年前 , 51F
速度慢,對鐵路要求不會太高,當交通工具的就免了.....
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文章代碼(AID): #1aTn79LO (Tainan)