[閒聊]台南當然需要人行道

看板Tainan作者 (facebook.com/k.olc.tw)時間1年前 (2023/02/17 09:34), 編輯推噓56(60推 4噓 80→)
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台南當然需要人行道 在台南建設人行空間的難度很高，因為大家已經長期活在沒有人行空間的環境中，許多人即 使非常短的距離也會選擇機車代步，建設人行空間也會排擠自用車輛的停車空間，特別是那 些原本沒有在收費的、定義模糊的路肩；許多既有的商家是環繞著這個氛圍存活下來，自然 會覺得保留更多停車空間就可以迎來更多顧客，即使各種科學數據都可以指出，增加人行空 間對於商業行為的幫助遠大於現況，但缺乏在地典範讓這件事情難以推行。 台南其實是有典範的，正興街並不是一開始就這麼熱鬧，在一群年輕的經營者進駐後帶來改 變；他們爭取讓正興街成為完全的行人徒步區，積極尋求警方協助讓違規停車絕跡，合力舉 辦活動讓這個空間活絡起來，這些行動確實讓正興街成為熱鬧的地方，進而帶動鄰近區域的 商業發展。不過這樣的典範也帶來了副作用，熱鬧的氣氛提高了商業活動價值，讓店家的租 金水漲船高，遠超過既有店家能夠負荷範圍，讓建立典範的店家慢慢不堪負荷離去，氣氛也 就開始黯淡不少。 台南當然需要人行道，我們花費了很多力氣留下文化、歷史風貌，這些美景要讓人們可以走 在其中才能夠發揮價值；舊有的都市規劃不是為了車輛移動設計，我們取消了新的都市計畫 道路，卻又矛盾的在有限道路空間撐出更多容納車輛的車道，讓這些美意大打折扣。當國人 每年花大錢出國旅遊時，無不讚嘆一些國際歷史城區的美景，這些地方大多努力讓舊城區有 更多的人行空間，或甚至直接整個劃為行人徒步區要求觀光客在更遠的地方下車，而觀光客 也會因為沿途的美景而忘記抱怨路途辛勞，這才是能夠發揮歷史城區最大價值的方式。 現實是舊城區大部分需要人行空間的居民會選擇離開，特別是需要輪椅代步的那些長輩，很 多都搬到新興重劃區中；而租下這些房屋的店家，循著過去積非成是的結果無法意識到闢建 人行空間帶來的好處，或即使努力打造人行空間活絡地方後卻自己被高漲的租金趕走，這樣 的惡性循環才是讓台南難以凝聚人行空間共識的主因。這也就是我們需要政府的地方，市府 應該嘗試帶動結構性的改變，增加人行空間帶來人潮，同時透過整體規劃避免人潮集中在少 部份區域而大幅推升租金水準，建立良性循環來促成更多進步。 從台南火車站出來的人潮，如果能夠提供友善的人行空間到達鄰近的觀光景點，我們可以同 時解決車輛水洩不通與停車空間一位難求等等衍生的問題，有限的歷史街區可以容納更多觀 光客、創造更大價值。以鄰近的日本京都為例，台灣的朋友去觀光時都體驗過這輩子難得可 以步行移動如此長的距離，而且還會一再想要前往旅遊，因為日本政府與民間努力數十年打 造的步行空間提供非常舒適的體驗，進而讓觀光客人數屢創新高。 或許有些人會舉日本京都在疫情中面臨稅收不足以維持觀光區域的窘境，但這個負面的情況 隨著疫情慢慢解封，相信大部分人都不會懷疑日本京都一定會強勢回歸，看看眼前一票難求 的機票就可以想像；也相對的，那些找尋更多理由否定台南需要人行空間的人們，從來就無 法拿出客觀數據來為台南的發展找到更好的路徑。台南的人口組成即將從高齡進展到超高齡 為主，年輕人口流失情況嚴重，這些現象都說明了台南需要結構性的改變；台南以歷史文化 自豪，發揮這個特色最大價值的方式就是闢建更多人行空間，用更多的步行取代車輛，商業 活動可以更加活絡，同時解決塞車與停車問題，最終才能夠創造多贏的、下一個台南的 400 年！ FB討論 - https://tinyurl.com/4ejp3s9e Medium 討論 - https://link.medium.com/idxTwOoMtxb -- #台南北中西 #江明宗 #kiang -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.96.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1676597661.A.BBD.html
推
02/17 09:35, 1年前 , 1F
從最簡單的取締佔用公共空間開始做得到再說吧
02/17 09:35, 1F
推
02/17 09:38, 1年前 , 2F
大家應該先從自己居住地，和里長爭取吧
02/17 09:38, 2F
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02/17 09:44, 1年前 , 3F
先抓違停
02/17 09:44, 3F
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02/17 09:54, 1年前 , 4F
馬上就被說 先做什麼什麼再說吧 呵呵
02/17 09:54, 4F
推
02/17 09:56, 1年前 , 5F
阿你現有的不好好維持 做甚麼新的還不是都被占用光
02/17 09:56, 5F
推
02/17 09:59, 1年前 , 6F
好文
02/17 09:59, 6F
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02/17 10:03, 1年前 , 7F
裝睡的人叫不醒，偏偏裝睡的有一群死忠色盲。
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02/17 10:04, 1年前 , 8F
裝睡的繼續爽
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02/17 10:06, 1年前 , 9F
我的話 還會想要走有遮蔽的人行道 希望能遮蔽烈陽、
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02/17 10:06, 1年前 , 10F
不漏雨，又要採光好、通風佳
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02/17 10:07, 1年前 , 11F
南部的烈陽很難忍受
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02/17 10:09, 1年前 , 12F
連最基本違法的交通違規都不取締了，跟我說要有人行道？
02/17 10:09, 12F
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02/17 10:09, 1年前 , 13F
是取締，不是勸導
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推
02/17 10:10, 1年前 , 14F
學傳統市場那樣 但是要採光好 不陰濕
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02/17 10:10, 1年前 , 15F
現在一堆垃圾肆無忌憚的違停，"反正警察來趕再開走就好"
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推
02/17 10:14, 1年前 , 16F
路就那麼大條，建設更多人行道只會排擠到其他道路
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02/17 10:14, 1年前 , 17F
，更塞而已，要
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02/17 10:14, 1年前 , 18F
嘛嚴格取締騎樓擺攤，要嘛嚴格取締非法外推的違建
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02/17 10:14, 1年前 , 19F
；台南夏天那麼
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02/17 10:14, 1年前 , 20F
熱，公車班次少，又沒有捷運，只有觀光客才會在那
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02/17 10:14, 1年前 , 21F
邊徒步，貪婪的
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02/17 10:14, 1年前 , 22F
房東漲租金，跟人行道什麼關係，少在那邊扯什麼商
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02/17 10:14, 1年前 , 23F
業活動。
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02/17 10:15, 1年前 , 24F
日本一些動畫裡的商店街也都是有遮蔽有採光的
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推
02/17 10:19, 1年前 , 25F
我支持不要劃設路邊停車格，一律紅線，嚴格取締，
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02/17 10:19, 1年前 , 26F
然後增設公有停
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02/17 10:19, 1年前 , 27F
車場，這才是解決樓主的內文之道，有錢買車沒錢買
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02/17 10:19, 1年前 , 28F
車位的自己花錢
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02/17 10:19, 1年前 , 29F
去租，市容問題就是違建跟違停好嗎，增設人行道只
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02/17 10:19, 1年前 , 30F
是假議題吧。
02/17 10:19, 30F
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02/17 10:19, 1年前 , 31F
啊不對 光線進來會變成溫室就很熱 難怪傳統不會採光
02/17 10:19, 31F
推
02/17 10:21, 1年前 , 32F
先加強取締違停吧
02/17 10:21, 32F
推
02/17 10:24, 1年前 , 33F
舊城區也要加強道路用地徵收，才能讓道路用地回歸市政
02/17 10:24, 33F
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02/17 10:24, 1年前 , 34F
府管理。太多路走一走碰到畸零地的圍牆無法順利通過。
02/17 10:24, 34F
推
02/17 10:30, 1年前 , 35F
當地人沒有共識的話，外面人怎麼嘴都沒用吧，這就台灣人
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02/17 10:30, 1年前 , 36F
和日本人素質問題
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推
02/17 10:42, 1年前 , 37F
零容忍嚴格取締，沒人行道也沒啥差了
02/17 10:42, 37F
推
02/17 10:43, 1年前 , 38F
你要確定欸 ☺ ☺ ☺
02/17 10:43, 38F
推
02/17 10:45, 1年前 , 39F
去開里民大會看有多少人同意
02/17 10:45, 39F
還有 65 則推文
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02/17 18:42, 1年前 , 105F
道是拿來停車用的吧
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推
02/17 18:48, 1年前 , 106F
台南市府不知道小京都需要人行道
02/17 18:48, 106F
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02/17 18:55, 1年前 , 107F
紅線違停都不抓了
02/17 18:55, 107F
推
02/17 19:00, 1年前 , 108F
駕車比徒步方便 就不會有人想徒步 這是重點
02/17 19:00, 108F
推
02/17 19:07, 1年前 , 109F
路都不夠寬了，還人行道
02/17 19:07, 109F
推
02/17 19:22, 1年前 , 110F
94樓正確 之前對藍線沿線數十個里對里民做民調 6成的居
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02/17 19:22, 1年前 , 111F
民只在意買那邊好 我這邊還會漲嗎？對經營方式 班次密集
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02/17 19:22, 1年前 , 112F
度 人行道議題一點都不在意
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02/17 19:23, 1年前 , 113F
台灣井蛙最愛說路不夠寬還人行道
02/17 19:23, 113F
推
02/17 19:28, 1年前 , 114F
不要倒果為因好嗎= = 行人環境惡劣造成市民步行意願
02/17 19:28, 114F
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02/17 19:28, 1年前 , 115F
低落，再反過來說大家步行意願低所以人行道不重要，
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02/17 19:28, 1年前 , 116F
自己都不覺得這個邏輯很奇怪嗎
02/17 19:28, 116F
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02/17 19:52, 1年前 , 117F
走快車道爭路權
02/17 19:52, 117F
推
02/17 20:04, 1年前 , 118F
台南人只需要捷運不需要人行道啦
02/17 20:04, 118F
推
02/17 20:54, 1年前 , 119F
支持台南需要好的人行空間
02/17 20:54, 119F
推
02/17 21:01, 1年前 , 120F
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02/17 21:01, 120F
推
02/17 21:03, 1年前 , 121F
推
02/17 21:03, 121F
推
02/17 21:04, 1年前 , 122F
沒錯！台南很需要人行道空間
02/17 21:04, 122F
推
02/17 21:33, 1年前 , 123F
先找地畫車位（機車跟汽車）
02/17 21:33, 123F
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02/17 21:33, 1年前 , 124F
重點是要收費，才不會被人長期佔用。狹小巷弄跟易壅塞路
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02/17 21:33, 1年前 , 125F
段畫紅線並取締。儘量做到會停滿的路段收費或加價，沒人
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02/17 21:33, 1年前 , 126F
停的減價或不收費。這個還不會影響太大。後面取締騎樓佔
02/17 21:33, 126F
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02/17 21:33, 1年前 , 127F
用跟停車受到的阻力就會比較多
02/17 21:33, 127F
推
02/17 22:53, 1年前 , 128F
對行人言，火車站還有一個嚴重的問題
02/17 22:53, 128F
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02/17 22:54, 1年前 , 129F
就是地下道常瀰漫著令人作噁的味道
02/17 22:54, 129F
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02/17 22:56, 1年前 , 130F
然後不論怎麼清消 地板總是黑的 記得地板新鋪設不久
02/17 22:56, 130F
推
02/17 23:03, 1年前 , 131F
味道殘留就是通風不佳
02/17 23:03, 131F
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02/17 23:06, 1年前 , 132F
並且街友長期在地下道裡面打地鋪
02/17 23:06, 132F
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02/17 23:08, 1年前 , 133F
但主要還是通風不佳
02/17 23:08, 133F
推
02/17 23:48, 1年前 , 134F
在地生活的人沒意見 外地人真的不用多講
02/17 23:48, 134F
推
02/18 00:26, 1年前 , 135F
國華街那個人敢動
02/18 00:26, 135F
噓
02/18 03:38, 1年前 , 136F
笑死，台南人不走路不需要人行道啦！要規劃人行道還
02/18 03:38, 136F
→
02/18 03:38, 1年前 , 137F
會被抗議勒！但要捷運，因為炒房太香了，沒人搭who c
02/18 03:38, 137F
→
02/18 03:38, 1年前 , 138F
ares
02/18 03:38, 138F
推
02/18 08:08, 1年前 , 139F
問題在於垃圾議員和垃圾里長妨礙交通執法吧
02/18 08:08, 139F
推
02/18 10:07, 1年前 , 140F
優文給推，可惜政府怠惰，民智未開
02/18 10:07, 140F
推
02/18 17:27, 1年前 , 141F
理由一堆都不開始做 要哪時候才有 然後就直接放話不需要
02/18 17:27, 141F
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02/18 18:20, 1年前 , 142F
民主社會就是這樣 做什麼都有人不滿意
02/18 18:20, 142F
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02/18 18:20, 1年前 , 143F
作了不知道會不會多票 但一定會少票
02/18 18:20, 143F
推
02/18 19:08, 1年前 , 144F
都不要做應該最好吧 反正也不會多票
02/18 19:08, 144F
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