[新聞] 黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為
黃偉哲連任台南市長 未來4年「交通」施政將有這些作為
https://udn.com/news/story/7326/6865294
2022-12-26 11:54 聯合報/ 記者 鄭維真 /台南即時報導
https://reurl.cc/10qVOp
台南捷運優先路網示意圖。圖/台南市交通局提供
連任的台南市長黃偉哲昨天就職,市府交通局指出,未來4年將以「便捷台南,區域均衡
」交通施政主軸,包括改善國道交流道及周邊聯絡道路壅塞、增加小黃公車路線與低地板
電動公車、推進鐵路立體化與捷運進度、持續新建立體停車場等,讓台南繼續往前行。
交通局長王銘德指出,為改善國道1號新營交流道及周邊復興路、長榮路平面道路的交通
問題,正在進行新營交流道改善可行性研究,針對工程技術、經濟、環境與財務等面向進
行評估後,預計明年提出新增交流道高架匝道,紓解復興與長榮路口車流量的改善方案。
大灣、仁德、關廟交流道、南科等聯絡道路的交通壅塞問題,將持續運用科技,監控分析
車流,推動路廊智慧動態號誌建置、擴大即時交通資訊發布與服務範圍,規畫壅塞時可行
駛的替代路線,並在路側增設電子資訊看板,提供導引資訊,提升車行順暢度並降低10%
旅行時間,同時利用無人機監控特殊大型活動及擴大30%本市道路可監控範圍。
王銘德表示,公車轉運站除已在興建中的和順轉運站預定在明年下半年度啟用,規畫中的
永安轉運站、安億轉運站、平實轉運站預定在明年度完成設計規畫並進入施工階段,星鑽
交通中心預計將於明年起啟動政策公告作業,打造便捷舒適的公車轉乘候車環境。台南火
車站站前轉乘設施、人行廣場及交通環境改善計畫,預計明年完成規畫設計。
小黃公車明年將新增11條路線,累計服務18個行政區,共31條路線,另外,也會針對不同
需求的市民,推動「都會公車」、「庴邊公車」等公車路線,提升市民搭乘大台南公車的
意願,減少使用私人運具。
王銘德說,黃偉哲重視府城、南科及沙崙3核心的交通鏈結先進運輸系統規畫,目前第一
期藍線捷運綜合規畫報告及環境影響說明書,均依中央審查意見完成修正再報中央續審,
爭取在明年核定,同時也著手準備後續基本設計前置作業,最快能在市長第二任期內動工
。
藍延伸線可行性研究報告也已依審查意見完成修正再報中央續審,為加速辦理期程已完成
綜合規畫招標程序,預計明年啟動綜規作業;紅線可行性研究已完成規畫成果,正與高雄
市政府協調合作事宜;綠線後續將持續與地方民意溝通爭取支持,盡速完成可行性研究修
正;深綠線已啟動可行性研究作業,近期將拜會地方並蒐集意見,預計明年可望完成可行
性研究成果並報中央審議。
另外,「台南鐵路立體化延伸至永康地區可行性研究」報告書經交通部循程序核轉行政院
,計畫核定後中央將啟動綜合規畫作業,明年將陸續完成「新市至善化地區鐵路立體化可
行性研究」、「仁德地區鐵路立體化可行性研究」及「新營車站大平台可行性研究」,提
送交通部審議。
台南市已申請核定9座前瞻計畫立體停車場,除已啟用的西門健康立體停車場外,其餘8座
將在明、後年陸續完工,預計共可增加2630席小客車、1448席機車停車空間。同時,市府
再向中央申請7座立體停車場新建工程經費,爭取在北區、善化區、新營區、安南區、歸
仁區新設立體停車場,約可再擴大2000多席小客車與800多席機車停車空間。
為改善停車熱區停車格位不足,明年將設置達到4000席智慧柱、埋設1萬個地磁等設備,
布建場域擴大到中西、北、東、安平、南、永康、歸仁、仁德、新營、新市等行政區,並
發布「台南好停」APP供用路人查找,快速導引至適當停車空間,減少尋找停車位繞行時
間。
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