Re: [新聞] 即日起紅黃線臨停 民眾檢舉先不罰
停紅線個人覺得嚴重性不大
如果都停在線內,至少不影響交通
違規被檢舉尊重法律
那停在機車道上的呢?
停在外車道上的呢?
直接停下來車主就下車了
他馬的這種駕駛台南特別多,垃圾!
明明前面路邊沒停車
你可以停前面一點就不用停在機車道外車道上
為了方便就是要直接停在正門口
然後後面塞一堆車
馬的,看到就美送
※ 引述《jiern (jiern)》之銘言:
: 即日起紅黃線臨停 民眾檢舉先不罰
: 2022/03/09 中國時報 簡立欣
: 為防止「檢舉魔人」,立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」,明定
警
: 察機關得不再受理紅黃線臨停檢舉,但因行政院遲未公布施行日,有機車騎士在法律三
讀
: 通過後,仍因臨停紅線穿雨衣遭檢舉挨罰。交通部昨日緊急回應表示,雖然該條例將擬
於
: 4月30日施行,但在4月30日前,不僅前述的穿雨衣個案,修正案中提及的46項違規項目
,
: 包括未戴安全帽、轉彎及變換車道未使用方向燈等類似個案,都可免予舉發。
: 根據統計,2018年至2020年遭檢舉最多的前5名依序是:違規停車、轉彎及變換車道未
使
: 用方向燈、闖紅燈、跨越雙白線行駛,以及紅燈時占用機車停等區。
: 交通部官員表示,立法院去年12月7日三讀通過道路交通管理處罰條例第7條之1修正案
,
: 正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目,在修例實施之後,警察機關即不再受理民眾
檢
: 舉,包括:未戴安全帽、點燃香菸駕駛、手持行動電話駕駛、違規超車、闖紅燈及駕車
行
: 駛人行道等。
: 另檢舉同1輛汽車的同1違規行為,若違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經1個路口以上,
以
: 舉發1次為限,違規行為終了日起逾7日不予舉發,但原本民眾最常檢舉的紅黃線違停,
不
: 在名單內。
: 不過,由於配套子法尚未修正完畢,母法遲未上路,有機車騎士投訴指出,他今年2月
因
: 為急著穿雨衣,所以就將車靠邊停,怎料卻被他人拍照舉發。交通部昨日回應表示,該
行
: 為雖違反現行規定,但是出於不得已的行為,交警可勸導並免予舉發,交通部並說,未
來
: 如有類似案件,也會協調執法單位「妥為審酌」,勸導但不罰。
: 至於母法為何遲未上路?交通部說明,因為還要配套修正「違反道路交通管理事件統一
裁
: 罰基準及處理細則」、「道路交通標誌標線號誌設置規則」等二子法,4月17日預告期
滿
: 後,將會銜內政部陳報行政院核定,建議4月30日施行。
: 新聞
: https://www.chinatimes.com/newspapers/20220309000469-260114
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.1.198 (臺灣)
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沒遇過“停在紅線內”的車對我有影響
如果對我造成影響,我一定會問候他媽媽
不可能沒印象
※ 編輯: CGDGAD (223.139.1.198 臺灣), 03/10/2022 00:41:02
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你知道為什麼警察不抓停紅線嗎?
因為車就是那麼多停車位就是那麼少
抓不阿阿你懂不懂
不然你去檢舉看看,你多能檢舉?
50台?100台?
我跟你講他馬的還有3、4百台阿
你為什麼不去檢舉?
你的意思是停在機車道外車道比較不值得譴責嗎?
後面塞多少車有沒有看到?
停機車道外車道比停紅線嚴重
我先譴責停機車道外車道你卻先譴責我
要不要講清楚你的邏輯?
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