[新聞] 更安全！台19線學甲外環道「機車道與右轉汽車道互換」

看板Tainan作者 (凜月銘心)時間2年前 (2021/12/17 17:41), 編輯推噓2(6推 4噓 10→)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Xl5X2qW ] 作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 更安全！台19線學甲外環道「機車道與右 時間: Fri Dec 17 17:28:32 2021 1.媒體來源: UDN 2.記者署名: 吳淑玲 3.完整新聞標題: 更安全！台19線學甲外環道「機車道與右轉汽車道互換」 4.完整新聞內文: https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/17/realtime/14805329.jpg
台19線台南學甲區外環道華宗路與中華路口，原有外側機車優先通行道與右側汽車右轉專 用道相互調換，機車直行可避免與右轉大型車發生車禍。圖／警方提供 https://video.udn.com/news/1224633 台19線台南學甲區外環道華宗路與中華路口，因汽機車往來交織，時常險象環生，學甲警 分局從空拍等分析肇事原因，發現華宗路（佳里往學甲，南往北向）直行機車與右轉汽車 肇事率偏高，經檢討後將原有外側機車優先通行道與右側汽車右轉專用道相互調換（原內 線汽車直行專用道不變），希望透過汽、機車分流的方式達到降低交通事故的效果。 學甲警分局因今年11月12日該路口下班時段發生汽、機車交通事故，調閱該件事故路口監 視器，並分析肇事原因，分局長王子雄在分局交通事故檢討會議中研判事故態樣，帶同交 通組長前往現場勘查，隨即指示邀集相關單位辦理會勘，解決易肇事路口沉疴，改善民眾 安全的用路環境。 11月底學甲警邀集新營工務段、交通局、學甲區公所等單位，辦理實地會勘，進行標誌、 標線、號誌、工程改善作為，日前已完成標誌、標線重新劃設，學甲警分局指出，車道重 新調整後，學甲鄉親經過華宗路與中華路時，明顯感受交通更流暢、更安全。 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/12/17/realtime/14805330.jpg
台19線台南學甲區外環道華宗路與中華路口，原有外側機車優先通行道與右側汽車右轉專 用道相互調換，機車直行可避免與右轉大型車發生車禍。圖／警方提供 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7326/5968227 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) --
噓
03/21 19:31,
這教官的墓上的草都長得跟你妹一樣高了
03/21 19:31
推
03/21 19:56,
教官 上 你
03/21 19:56
推
03/21 19:57,
教官 長 高了
03/21 19:57
推
03/21 19:59,
教官 草 你妹
03/21 19:59
推
03/21 20:01,
教官 長得跟你妹一樣
03/21 20:01
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.218.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1639733314.A.D20.html
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12/17 17:29, 2年前 , 1F
好哦
12/17 17:29, 1F
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12/17 17:29, 2年前 , 2F
那四個字塗掉就沒事了，在那邊搞自
12/17 17:29, 2F
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12/17 17:29, 2年前 , 3F
己
12/17 17:29, 3F
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12/17 17:29, 2年前 , 4F
媽的智障
12/17 17:29, 4F
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12/17 17:29, 2年前 , 5F
車種分流 可憐
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12/17 17:30, 2年前 , 6F
我就問這些白癡 內線汽車右轉怎辦...
12/17 17:30, 6F
推
12/17 17:30, 2年前 , 7F
笑死
12/17 17:30, 7F
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12/17 17:30, 2年前 , 8F
其實我也想問 難道內線汽車都不會到路口
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推
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白癡
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12/17 17:30, 2年前 , 10F
才想轉彎嗎
12/17 17:30, 10F
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12/17 17:31, 2年前 , 11F
狗官都不騎機車的 成天搞智障分流
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12/17 17:31, 2年前 , 12F
我可以預見有四輪跨雙白實線了
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12/17 17:32, 2年前 , 13F
雖然不看好,但至少有試著改善
12/17 17:32, 13F
推
12/17 17:33, 2年前 , 14F
車種分流取消到底有多難
12/17 17:33, 14F
推
12/17 17:33, 2年前 , 15F
雙白線根本沒鳥用，鼎金國10閘道超亂
12/17 17:33, 15F
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12/17 17:34, 2年前 , 16F
我能想像螃蟹車直接穿過去的樣子了
12/17 17:34, 16F
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12/17 17:34, 2年前 , 17F
這改善沒屁用啦 鄉下機車還是騎最外圍
12/17 17:34, 17F
噓
12/17 17:35, 2年前 , 18F
低能交通
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噓
12/17 17:35, 2年前 , 19F
交通局的狗官到底有沒有去過學甲，當地的
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12/17 17:35, 2年前 , 20F
老人還是給你靠右直直騎啦
12/17 17:35, 20F
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12/17 17:36, 2年前 , 21F
如果我是要右轉的機車當然騎右邊啊
12/17 17:36, 21F
推
12/17 17:37, 2年前 , 22F
台南真的很愛這種設計
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12/17 17:37, 2年前 , 23F
大灣交流道這邊就一堆螃蟹
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12/17 17:37, 2年前 , 24F
還不長記性
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12/17 17:37, 2年前 , 25F
強迫交會不會比較安全啦
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12/17 17:37, 2年前 , 26F
不然我轉彎被開右彎車道卻要直行的
12/17 17:37, 26F
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12/17 17:38, 2年前 , 27F
四輪追撞 不就衰小
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12/17 17:38, 2年前 , 28F
台灣這種一定要加桿子才會有用 劃線無用
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推
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可預見有跨雙白線的螃蟹車
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12/17 17:40, 2年前 , 30F
而且我還能保證機車那條
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會有汽車來壓縮機車空間
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12/17 17:40, 2年前 , 32F
我什麼我知道？
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同樣是台南的中華路跟中正南路也是這種設
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12/17 17:40, 2年前 , 34F
計
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: mouse0720 (114.39.125.132 臺灣), 12/17/2021 17:41:12
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12/17 17:43, 2年前 , 35F
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12/17 17:43, 2年前 , 36F
現實中汽車很多會這樣轉
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噓
12/17 17:44, 2年前 , 37F
完全看不出更安全
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12/17 17:45, 2年前 , 38F
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12/17 17:45, 2年前 , 39F
而機車和腳踏車會這樣走
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推
12/17 17:49, 2年前 , 40F
改這樣跟小東路往崑科大過國道那兒蠻像的
12/17 17:49, 40F
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12/17 17:52, 2年前 , 41F
不過南部人開車都想轉就轉 看到差點撞到人再後打燈，
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12/17 17:52, 2年前 , 42F
常常在大灣那邊被螃蟹車逼車= =
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噓
12/17 18:08, 2年前 , 43F
err…..大灣交流道
12/17 18:08, 43F
推
12/17 18:13, 2年前 , 44F
北門路台南公園前也是這樣 不習慣的反而危險
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噓
12/17 19:17, 2年前 , 45F
又再玩模擬城市了
12/17 19:17, 45F
推
12/17 22:47, 2年前 , 46F
那個電池工廠旁的最右側的機車左轉道
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12/17 23:49, 2年前 , 47F
不要禁行機車就好了...
12/17 23:49, 47F
推
12/17 23:49, 2年前 , 48F
這個屏東民生路也有，媽的一堆右轉汽車跟直行機車交織
12/17 23:49, 48F
推
12/18 08:16, 2年前 , 49F
台北很多大路都這樣改 養成習慣後確實長期會改善
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12/18 08:18, 2年前 , 50F
能禁的起承德路忠孝東路考驗的 比機車直接左轉信賴度高呀
12/18 08:18, 50F
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12/18 08:51, 2年前 , 51F
不就是全球獨創的禁行機車道的問題
12/18 08:51, 51F
噓
12/18 11:04, 2年前 , 52F
白痴設計
12/18 11:04, 52F
推
12/18 16:30, 2年前 , 53F
雙白線也太長了，至少路牌標示要更往前吧。不然外來的要怎
12/18 16:30, 53F
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12/18 16:30, 2年前 , 54F
麼知道在哪換車道
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