[問題] 大灣交流道出口往市區方向的車輛回堵

看板Tainan作者 (Uaena)時間2年前 (2021/08/29 22:05), 2年前編輯推噓8(8推 0噓 70→)
留言78則, 15人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
今天又遇到了這個情況，所以想分享一下我的看法 大灣交流道南下出口有不少車輛是要往市區的 下了匝道到復興路口之前有四個車道 右一跟右二車道都能在復興路右轉 但似乎有很多用路人不曉得，尤其是外地來的 一下匝道就只往最外側跑 當車多的時候就會回堵，甚至擋到平面的直行車輛 我就在想平面路段都有前方道路的預告了 https://i.imgur.com/jebLEFk.jpg
那為什麼不在匝道跟平面交會的路口也標示呢？ https://i.imgur.com/QvaWnZx.jpg
讓下交流道的用路人也能更清楚 不然這個情況還是會再發生 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.186.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1630245931.A.084.html ※ 編輯: chubby31190 (101.9.186.114 臺灣), 08/29/2021 22:07:22 ※ 編輯: chubby31190 (101.9.186.114 臺灣), 08/29/2021 22:08:12
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08/29 22:14, 2年前 , 1F
因為很多沒公德心的直行車會叭右二的右轉車
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我也被叭過= =
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08/29 22:15, 2年前 , 2F
因為根本沒什麼人會看指示牌…這出口的動線跟高雄中正南
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08/29 22:15, 2年前 , 3F
下出口非常像，其實可以參考中正出口的號誌設計來做改善
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08/29 22:17, 2年前 , 4F
大灣交流道之前才用人命換來出口引道延伸，這個路口要改
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08/29 22:17, 2年前 , 5F
善，可能需要再出一次人命才有機會
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推
08/29 22:24, 2年前 , 6F
我也在想這個問題XD
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推
08/29 22:39, 2年前 , 7F
也要能轉過去，轉過去卡一個紅燈一樣動不了
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復興/復國路口離高速公路確實很近 我覺得可以調整紅綠燈秒數，讓車輛右轉到復興路時有足夠的時間通過那個路口
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08/29 22:54, 2年前 , 8F
8/14 有騎機車從旁邊經過那個匝道下停等紅燈, 觀察了一下
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下交流道的如果想要在前面的路口右轉往復興路/小東路方向
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08/29 22:55, 2年前 , 10F
就要先開往外側兩車道等待, 但匝道旁的平面道路的車輛如
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08/29 22:56, 2年前 , 11F
果想左轉往大灣或直行往裕農路口就得往左切, 再加上前方
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路口有時塞車就又回堵到匝道這邊來
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08/29 22:56, 2年前 , 13F
就算匝道這邊有紅綠燈控管還是得等前方路口車輛有移動
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08/29 22:57, 2年前 , 14F
下匝道的車才能往右靠, 平面道路的車才能往左靠
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08/29 23:21, 2年前 , 15F
現在算好了，我記得以前下匝道還沒有紅綠燈（？
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最一開始還只有三個車道而已
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08/29 23:23, 2年前 , 16F
找了那天的行車紀錄器影片
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現在有紅綠燈控管還是得讓匝道下來的車能往右靠才能右轉
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當然平面道路的車想要往內靠就得等前方的車都往前移動
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才有辦法往左靠
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車多的時候就是互卡QQ
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的實景圖下匝道確實沒有紅綠燈, 後面也因為有發生事情
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08/29 23:29, 2年前 , 22F
, 匝道就往後退縮並增加紅綠燈儀控
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推
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的確需要改善
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※ 編輯: chubby31190 (101.9.186.114 臺灣), 08/30/2021 01:26:27
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這個路口是禁止左轉往大灣方向喔
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回堵不就是後車沒有保持路口淨空嗎 設一隻照相機就解決
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推
08/30 04:27, 2年前 , 26F
那個行車記錄器好強超會鑽
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推
08/30 07:54, 2年前 , 27F
會鑽?不是機車日常嗎...
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推
08/30 08:11, 2年前 , 28F
不想中線右轉是因為怕和直行機車相撞，不是不知道啊！
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08/30 08:39, 2年前 , 29F
在想說若改成一直到復興路路口，都是分成高速公路跟平面
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道路，用水泥護欄隔開，各佔兩線道就好，兩線道的內線都
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是直行，外線直行兼右轉，紅綠燈也是分開顯示的，這樣就
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可以避免下閘道右轉跟平面要直行的都塞在現在的右側二線
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08/30 09:20, 2年前 , 33F
那個路口再往前幾公尺有往大灣方向的迴轉道, 所以直行車
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要往左邊車道靠才能走到迴轉道去大灣方向
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推
08/30 09:22, 2年前 , 35F
拜託維持現狀就好 我都走右2 不要以後連右2都塞
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08/30 09:23, 2年前 , 36F
zirong 講的這個覺得好像還是一樣會回堵回匝道 ...
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因為右轉往復興路方向後沒多久就有一個紅綠燈 (復國路口)
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所以就會下閘道的想右轉的往右靠，平面要左轉的往左靠，
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然後不小心就靠在一起了！！！
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08/30 09:24, 2年前 , 40F
那個紅綠燈如果往西的方向是紅燈, 不管下匝道或平面道路
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08/30 09:24, 2年前 , 41F
哪個是綠燈, 就一樣卡在右轉後的復興路上
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08/30 09:25, 2年前 , 42F
現在會回堵到現在的匝道出口那邊, 可以看一下地圖或者去
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現地觀察大概就曉得情況了
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08/30 09:27, 2年前 , 44F
紅圈處是我說的復興路
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口, 這裡往西 (小東路) 方向紅燈的話, 試想會回堵到哪
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復國路口那個紅綠燈這就又牽涉到大家最常嫌的連線問題了
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08/30 09:28, 2年前 , 48F
更正復國路口
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08/30 09:32, 2年前 , 49F
交流道匝道下來和平面道路相接後, 除了最內側左 1 車道
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禁行機車以外, 其他三線道都是混合車道 (左二本來也禁行
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機車, 後來也塗掉了), 機車不這樣走的話, 被趕到右側就只
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能右轉復興路, 就不能直走了
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推
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我自己看到的經驗的話機車就算騎在最右側還是會直行XD
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08/30 09:42, 2年前 , 54F
那邊的機車很多都沒有在管禁止佔用右轉車道這條
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我如果開右2的時候會禮讓直行機車先走，開右1的時候就
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科技執法如果裝在那邊的話收入會很可觀 XD
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不會鳥他們了
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右二可直行或右轉, 騎在右二和左二這兩條直行比較沒問題
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開車走右一就把右側關門吧
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南紡那邊的外圍車道只能右轉往中華東路的, 直行往平實路
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就會被拍, 這種放在復興路和高速公路旁那邊的路口就會
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拍到一堆從右 1 車道直行的機車了 (除了要騎去待轉外)
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所以我上面才想說將高速公路跟平面道路隔開，平面道路內
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線只能直行跟前方涵洞左轉，不得右轉，避免右轉汽車跟直
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行機車搶道，外線保持直行跟右轉。
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隔開後匝道右轉到復興路的車一樣會回堵啊
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復興路/復國路那 T 字路口紅綠燈還在的話就是造成回堵
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的問題
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車流量大，回堵是一定的，復興路口的紅綠燈又不能撤，現
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08/30 11:10, 2年前 , 70F
在就看減少下交流道車輛跟平面車輛要變換車道次數，少一
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次變換車道，少一次車禍擦撞發生的機會。
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復興路往大灣方向旁的土地有被徵收嗎？或許可以將那一段拓寬，讓空間足夠設置一個車 道的高架道路，從交流道出來後轉彎跨過復國路口直接匯入復興路(大概在消防局那個路 口) 不知道可不可行 ※ 編輯: chubby31190 (101.9.107.97 臺灣), 08/30/2021 11:29:26 ※ 編輯: chubby31190 (101.9.107.97 臺灣), 08/30/2021 12:10:30
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08/30 12:59, 2年前 , 72F
如果南下匝道西側的土地可以徵收的話, 那交流道應該就
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08/30 12:59, 2年前 , 73F
不會是這樣了吧 (高架道路讓高速公路的車下去, 平面道路
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08/30 13:00, 2年前 , 74F
的車穿過高架橋下方直行)
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08/30 14:14, 2年前 , 75F
那要被迫搬遷的居民也太多了
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08/30 14:16, 2年前 , 76F
而且那邊不是一堆高級建案跟飯店在蓋嗎
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08/30 14:20, 2年前 , 77F
而且進復國路的地勢是往上抬的，那個引道圓半徑應該
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超大的
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