[新聞] 南科到高鐵要45分鐘遭詬病 交通局:直達

看板Tainan作者 (inception)時間2年前 (2021/07/27 08:23), 編輯推噓39(41231)
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南科到高鐵要45分鐘遭詬病 交通局:直達車年底評估調整 目前台鐵沙崙線從高鐵站至南科一般要花4、50分鐘,甚至最久要花52分鐘,飽受詬病。 台南市議員林志展今天總質詢,質疑高鐵站至南科平均約要花45分鐘,時間實太久了,建 議在台南先進運輸系統未完成前,能先增設直達班次,讓外縣市民眾及商務人士搭高鐵後 能快速抵達南科。 林志展表示,南科不只是台南,也是台灣的經濟引擎之一,光是南科園區的就業人口就有 8萬人,待周邊產業用地開發完成後,總就業人口將可達12.3萬人。至於南科周邊5個行政 區,目前設籍人口為16.9萬人,人口快速成長,預估大南科可成為23萬人口的新市鎮,因 此南科特定區周邊生活機能,應加速建設開發,交通規劃更應超前部署,包括新市、善化 鐵路立體化、南科直達班次及南科、善化火車站的站體升級,以確保產業發展及提升生活 品質。 交通局說明,針對南科交通發展,今年啟動「台南市新市至善化地區鐵路立體化可行性案 」,預計今年底提出期中報告,包含計畫範圍內各平交道、車站、路段的各種改善方案評 估,同時將南科站擴建及善化車站大平台的可行性納入車站改善方案評估項目之一,其中 南科站擴建的評估內容若經相關單位確定有其需求,可由台鐵局先行爭取擴建經費辦理。 至於,沙崙往返南科班次調整部分,台鐵局將於10月前提出沙崙往返台南及永康班次延駛 至南科的可行性,而南科往返沙崙直達車部分將納入今年底全台列車班次調整評估。 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3616401 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.167.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1627345393.A.DCA.html

07/27 08:34, 2年前 , 1F
啊就這麼遠啊
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07/27 08:37, 2年前 , 2F
即使有直達,商務人士應該搭計程車佔多數吧。
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07/27 08:42, 2年前 , 3F
新市直接設台南高鐵二站
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07/27 08:43, 2年前 , 4F
當年如果選址永康新化之間不知道有多好
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07/27 08:43, 2年前 , 5F
規劃接駁直達公車比較實在。走高鐵下新化新市這樣~
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07/27 08:43, 2年前 , 6F
樓上,某賴姓大立委 要爭取在 六甲區 喔~
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07/27 08:45, 2年前 , 7F
一定越改越爛,交通部根本不懂交通
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炒地後遺症阿
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開高速快的話才半小時而已
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07/27 09:13, 2年前 , 10F
到南科裏面一定是開車啊,公車鐵路都沒人會去搭啦
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07/27 09:26, 2年前 , 11F
如果住舊市區,高鐵設在南科也沒比較方便,還要跟南
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科上班的人一起塞
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會有南科直達高鐵的捷運嗎
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據說台積把台糖新蓋的住宅當宿舍 說有人要方便通勤
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要去美國建廠的工程師現在都在台南練功
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沒必要為權貴開路
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往好處想,如果當時高鐵站就在南科,想想看南科這邊周
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遭的房價會變得怎樣……
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如果可以,搭台鐵普悠瑪便宜又快,溪北更無視高鐵
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07/27 10:55, 2年前 , 20F
當年選址就刻意避開科技園區怕震動咩
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樓上正解 高鐵站故意不設在南科的
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高鐵設南科 大家都會買左營通勤啦 傻傻的 當外地打工仔
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會乖乖買善新喔
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07/27 11:05, 2年前 , 24F
搭高鐵往北的 卻都要先往南走 慘
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07/27 11:09, 2年前 , 25F
還在避開南科,每次相關話題就會出現這都市傳說
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07/27 11:12, 2年前 , 26F
如果怕震動那鐵軌也不該經過南科吧
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07/27 11:13, 2年前 , 27F
高鐵1992定案,南科1995年定案
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07/27 11:27, 2年前 , 28F
震動這個,是那時的大新聞,怎麼會是都市傳說
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07/27 11:30, 2年前 , 29F
南科減震 不是那時候很熱門的議題嗎?
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07/27 11:30, 2年前 , 30F
南科不可能再蓋高鐵站了 只能想其他解決方案比較實際
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07/27 11:33, 2年前 , 31F
重點是高鐵在選路線及站址時,南科還不知道在哪裡
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07/27 11:35, 2年前 , 32F
所以是南科避開高鐵? 還是高鐵避開南科呢?
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07/27 12:14, 2年前 , 33F
蓋在那個地方根本北七
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07/27 12:16, 2年前 , 34F
超爛選址.蓋都蓋了還能怎麼樣
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07/27 12:19, 2年前 , 35F
直接將沙崙線延長至新市不知道可不可行
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07/27 12:23, 2年前 , 36F
台鐵沙崙直接拉去南科然後派直達專車 比蓋高鐵站可行
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07/27 12:25, 2年前 , 37F
多設一站一定又有人要嘴炒地皮
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07/27 12:31, 2年前 , 38F
南科減震是都市傳說?那馬狗司法抓一堆減震人員 是幹嘛?!
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不是有立委爭取六甲設立高鐵站嗎?
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07/27 12:34, 2年前 , 40F
都罵幾年了才在評估直達車
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07/27 12:35, 2年前 , 41F
高鐵蓋在那邊就笑死人啊
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07/27 12:42, 2年前 , 42F
直接新市站重建變雙鐵不行膩 那邊空地一大塊
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07/27 12:43, 2年前 , 43F
高鐵站位置比南科早決定 要抱怨也是罵為何南科不放在沙崙
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07/27 12:44, 2年前 , 44F
高鐵有經過南科 能不能直接蓋個站體變成新台南站啊?
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07/27 12:53, 2年前 , 45F
是有多少人有閱讀障礙?
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07/27 12:55, 2年前 , 46F
重點是在先選址的怎麼避開後選址的? 誰在講避震是傳說?
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07/27 12:57, 2年前 , 47F
鄉民太年輕喔 高鐵振動當年台積都說要考慮了
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07/27 12:58, 2年前 , 48F
友達華邦直接退租南科 要政府弄個中科出來 哪可能想設站
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07/27 13:07, 2年前 , 49F
台南高鐵真的超智障 幹 加上一堆轉車的時間 左營還比較快
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07/27 13:12, 2年前 , 50F
是南科自己選太遠的吼 了解一下時間序再來
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07/27 13:12, 2年前 , 51F
把台南高鐵站放在高雄旁邊根本就是智障決定
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07/27 13:12, 2年前 , 52F
高鐵設站跟南科減震老議題了!板上討論早就已經一堆,現
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在只能期待那條高鐵到新市的輕軌深綠線。
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07/27 13:22, 2年前 , 54F
減震……那我很好奇如果減震這麼重要,為何鐵軌還是穿
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過南?還是只有進出站才有震動問題?經過沒有?
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07/27 13:26, 2年前 , 56F
前後邏輯有點兜不上啊……
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另外即便不蓋南科,在規劃的時候台南高鐵站和新左營站
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07/27 13:34, 2年前 , 58F
不覺得近到有點搞笑嗎?
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07/27 13:40, 2年前 , 59F
鐵軌可以經過 停下來的車站要避開XDD
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07/27 13:42, 2年前 , 60F
又有沒讀書的在那邊為什麼不設南科
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07/27 14:11, 2年前 , 61F
高鐵衝過去的時候,整個廠區都會震動 雖然Fab沒感覺
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Fab的耐震會比較高,三級可能都無感
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07/27 14:49, 2年前 , 63F
怕震動那在南科設站不是更好 速度比較慢阿
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07/27 15:04, 2年前 , 64F
溪北搭高鐵是去嘉義… 誰跟你去台南
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07/27 17:16, 2年前 , 65F
台積電說減震有用與kmt說減震是傳說!大概馬葉文哲高智商!
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07/27 21:30, 2年前 , 66F
好處就方便台南監獄探監
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07/27 22:20, 2年前 , 67F
台南高鐵站=笑話。
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07/27 23:38, 2年前 , 68F
很無言...
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07/28 02:16, 2年前 , 69F
推ATand 大 專業
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07/28 03:17, 2年前 , 70F
北高雄站無誤
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07/28 12:39, 2年前 , 71F
a96932000專業,不過護航的只會跳針啦
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07/28 13:13, 2年前 , 72F
現在所謂的專業門檻這麼低喔?
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07/28 17:06, 2年前 , 73F
那就去問仁德交流道一帶為啥有他媽的斷層
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07/28 23:24, 2年前 , 74F
看了留言,懷疑這裡是不是幼稚園??
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文章代碼(AID): #1W_r7ntA (Tainan)