Re: [問題] 台南塞車問題

看板Tainan作者 (Cjcu)時間7年前 (2017/02/28 02:15), 編輯推噓14(14016)
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我每天的生活圈在永康 北區 中西區 東區 覺得有些路口就設計的還算不錯 例如小東路/中華路口 或是中華西路/和緯路口好了 算是東區/永康與中西區/北區的尖峰路段 雙向路口都有設計左轉專用號誌 可以有效避免因為綠燈想左轉的人和對向直走的人打結 因為想左轉的一定會擠到馬路中間等待時機點,這時候一變換號誌,路口無法淨空,就會 打結甚至發生車禍了 設計不良的路口太多了 例如中華西路/民權路口 中華西路/民生路口 西門路/民生路口 還有很多啦 其實市區很多大路口我都搞不懂 明明車流量極大,為什麼不設個左轉時向 有的沒設,或是只設一半,只有單邊有左轉時向,這樣車禍很容易發生路口很難淨空啊.. ... 然後我還想講 為什麼我們的道路標線弄的很殘缺不明 有時候檢舉違規停車,但是警察來就委婉解釋 現場的紅線/黃線不明顯(漆都掉到快不見了),所以無法拖吊會有爭議 路邊紅線/黃線/停車格標線三種畫不明在舊市區例如中西區 安平區 北區幾乎屢見不鮮, 甚至連車道線都消失了,這是要考驗新手駕駛嗎,都只能抓感覺自己在內車道還是外車道 .... 接著塞車另一個原因就是違規停車太多多多多.....了 很多車常常把慢車道當成暫停區,瞬間縮減一個車道怎麼不會塞 最經典的就是中西區民族路吧,東區裕農路 永康的中華路 北區成功路也不遑多讓 民族路一到用餐時間,就是辛苦的警察先生和貪方便的汽車駕駛在玩躲貓貓的時候 警察一走,後面車子又馬上繼續把慢車道當停車場違規臨停 有時候剛好經過看到警察在勸導,就聽到警察無奈的告誡勸導違停:拜託請"有公德心"一 點,這邊是車道不是你家停車場請馬上駛離 有點"羞恥心"的違規者可能在最前面聽到警車勸導鳴笛聲音就要趕快落泡了,但其實很多 都沒"羞恥心",非得警察"走"到他駕駛座敲他車窗了,才願意發動引擎 要責備警察不開單只勸導? 但就算在那邊把正本紅單開完了,新一波剛到的車還是照樣繼續違規臨停啊....開一張單 算五分鐘好了,也等於後面塞了五分鐘的車,還不如趕快把車主在車上的車趕走,亂停跑 去吃飯的,直接拍照寄罰單收小驚喜比較實際些.... 要不塞車,先研究好每個路口號誌時向設計的必要性及"民眾公德心"的再教育吧.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.163.73 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1488219343.A.FDE.html

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左轉號誌這點台中做的不錯 台南還要加強
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號誌燈真的莫名奇妙,一下有左轉燈一下沒有,很多明
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明是大馬路車流量超多又雙線道,結果沒設左轉燈,真
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的不懂
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個人認為最大的問題在於駕駛的習慣「紅燈不停、綠燈不走
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」才會造成塞車跟事故
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道路標線可以用市長信箱向區公所反應,大概等一個多月後才會
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有廠商施工...
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東門林森路口..林森轉東門超難轉QQ
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林森東門好是近兩個月才改成有左轉燈,但時間超短(3台
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車過去就紅燈了)
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道路標線看到就反應1999阿,應該不難吧?
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原po及鄉民建議不錯但該給公部門負責單位知道參考,
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才有效!可否有人將此訊息全po給負責單位,感恩。一
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起為台南交通盡一份心力。謝謝!
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民生西門路口那邊沒咖摟吧
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雙線設左轉燈也不一定有效果
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中華西跟健康路那個路口就是樣本
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開車的人根本搞不清楚左轉右轉直行車道
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林森路直進北園街
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臨停的問題就是取消慢車道 讓汽車自己塞汽車 喇叭被按久了就
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知道不能臨停啦
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會臨停的根本起源就是因為設置慢車道
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現在警察是不是沒有簽拖吊場阿?
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台南講人情不講法律
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小東中華路口附近的工程到底什麼時候好
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拖吊一直拖巷子內,結果東門路,東寧路,主要幹道,
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都違停,不處理。有時間在量測巷子公車站牌5公尺距
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離違停(沒有公車停靠站的字樣),東門路違停就這樣開
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過去沒看到。
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文章代碼(AID): #1Oj6pF_U (Tainan)
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