[新聞] 中山高仁德交流道北上第2出口農曆年前通已回收

看板Tainan作者ascii (城裡的月光)時間9年前 (2017/01/06 21:39)推噓11(11推 0噓 19→)

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中山高仁德交流道北上第2出口農曆年前通車〔記者吳俊鋒／台南報導〕斥資1.8億元的中山高台南仁德北上交流道改建計畫，最後階段的第2出口匝道已經完工，相關單位今天下午履勘，確認可於農曆年前啟用，協助分流返鄉、出遊的車潮，屆時匝道將會是「2出1入」的全新型態，希望能紓解當地長期以來的壅塞路況。而2出1入的匝道分流改善，是仁德交流道啟用近40年來的最大變革，考驗著用路人的駕駛習慣，民眾認為，初期將有勞員警們的辛苦疏導。位於仁德區的台南交流道，屬「鑽石型」的匝道設計，上下國道的車輛，與涵洞下的 182線中山路雙向匯流，容易形成交通瓶頸，甚至嚴重打結，當地的壅塞問題，一直引發民怨。為此，高速公路局提出了改善計畫，將北上匝道1出1入的型態，變更為2出1入，原出口維持，但在往北約1公里的位置新建入口，而原入口再改成出口，等於橫跨182線的兩端，有雙出口，分散湧入平面道路的車流。整個北上的改建於104年7月啟動，新設的入口於去年6月24日先通車，原入口封閉、修築，再變更為第2出口，目前也已完成，高公局拓建工程處台南工務所今天邀集市政府相關局處，以及區公所、警察等單位履勘。第2出口的通車日期，將再彙整意見後定奪，但確定可趕在農曆年前啟用，協助紓解車流，歷時逾18個月的改建工程等於大功告成。拓建工程處台南工務所主任張明志表示，2出1入的新規劃全部上路後，往東區或南關線的車流可從原第1出口下，若要由裕農路到後甲圓環，或接仁德太子路的，可在新的第2 出口下，達到分流效果，避免車潮都塞在182線上。張明志指出，其實10年前，已先針對仁德交流道南下部分，增設1處往南關線的出口匝道，避開182線，這次的北上改善計畫，工程更是浩大，高公局在解決交通壅塞問題上，真的用心良苦。張明志說，由於仁德交流道周邊都會化的發展迅速，腹地不足，無法變更為像永康交流道一樣的環線設計，只好依有限的空間，提出適切的改善計畫。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1939717 其實我只對文德路出來的某些車有意見大概是這樣 https://goo.gl/maps/E81xkdtg7kQ2 上圖是黃燈但實際上紅燈了還是會有不少人跟著前車竄出來想上交流道 (此時182線往關廟方向已經綠燈，然後就會大打結) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.235.118 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1483709969.A.E8C.html

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