討論串[閒聊] 高雄準備超車台中，各位感想如何
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超個屁 高雄1979年就升格直轄市，比台北的1967年晚一點，台中2010才升格. 以前賣吃的很多掛台北不然就是掛高雄. 現在台北還有高雄的倒是全滅了. 高雄要檢討的是明明跟大阪一樣，一直以來都是以台北為競爭對手. 我們台中明明就是在旁邊玩沙的省轄市，不小心超車一點點高雄，結果就突然看台中好像宿敵一
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其實台中一直不受到中央重視. 反而更可以往人民自己想要的地方去發展. 靠民間推動的建設一定比政府推動的來的更有力. 政府只需要做領航式的指導就可以了. 雖然有些事務還是得仰賴政府. 像是重大交通建設如中捷還是得仰賴政府的推動. 近幾年全球都強調公私協力的重要性. 畢竟單靠政府推動是不可能永續經營下去
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台中輸高雄？. 看是比什麼吧. 比捷運當然輸啊. 比氣候一定是台中贏. 很多退休銀髮族最終選擇台中定居. 就是氣候宜人、南來北往方便. 不過台中住久了很容易膩. 能逛的地方太少. 活動也偏少. 高雄一天到晚辦活動. 規模都蠻大的. 能逛的地方也比較多. 端看個人喜好. 至於誰超車誰. 有那麼重要嗎？
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超車是單純指「房價」的部分嗎？. 會講高雄”準備”超車台中. 那應該是只討論現在高雄輸的地方吧. 不然在硬體建設、城市規劃、經濟產業、財政稅入、薪資水準…. 很多實務層面的指標來看，高雄本來就是贏過台中啊. 真正輸的部分是「人口數」還有「房地產值」. 或許台積電可以替這兩項指標提供些許助益，. 可是
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