[新聞] 上半年道安績效全台最差 中市府：A1事故

看板TaichungBun作者時間8月前 (2023/09/02 17:09), 8月前編輯推噓57(59推 2噓 62→)
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半年道安績效全台最差 中市府：A1事故較去年減少、持續努力 2023/08/31 15:44 中時 張亦惠 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230831003839-260405?chdtv https://tinyurl.com/2akwdlvr 今年上半年道安績效，台中市死亡數增加36人，全台表現最差。(示意圖/資料照片) 交通部道安委員會昨天公布今年上半年道安績效，點名台中市死亡數增加36人，全台表現 最差。中市交通局回應，根據警政署資料，台中1-7月A1交通事故死亡人數、酒駕A1交通 事故死亡人數皆較去年同期減少。 根據道安會資料，6月單月交通事故死亡以台中市最多，整體增加19人最多，機車增加14 人，高齡者增加5人；1-6月台中死亡人數較去年同期增加36人，全台最多。 台中市交通局回應，根據警政署資料，今年1-7月A1交通事故死亡人數105人，與去年同期 比較減少1人；1-7月酒駕A1交通事故死亡人數11人，與去年同期比較減少1人，持續針對 酒駕行為強力執法，相關成效已逐步展現。 台中市交通局表示，A1交通事故死亡以機車事故為主，針對機車交通事故防制作為，包括 透過外側車道導引直行與右轉分流，避免右轉側撞，規畫左轉專用時相設置左轉專用車道 ，避免左轉側撞，明確區分幹（支）道，設置閃光號誌以及「停」、「慢」標誌，幹道連 續號誌周期縮短，進行速度管理。 有關行人安全，市府指出，透過工程、執法、宣導強力執行以保護行人，並加強取締不停 讓行人，除針對「車不讓人」強化執法外，亦應對行人闖紅燈、違規穿越道路等行為加強 勸導與執法，有效減少行人事故案件發生。 ========================= 前幾天我PO的 [閒聊] 112年1-5月各縣市每10萬人死傷數 https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1692914433.A.22B.html 112.1-112.5(台中每10萬人傷亡數:1396人) https://i.imgur.com/9jkNJRG.png
112.1-112.6(台中每10萬人傷亡數:1677人) https://i.imgur.com/w8LnTeS.png
111.1-111.12(台中每10萬人傷亡數:2120人) https://i.imgur.com/R2Gbij8.png
今年上半年已經佔去年的近八成了(79.1%) 但死亡人數跟去年比沒有太大變化 受傷人數卻大幅增加 (去年1-6月每十萬人受傷數983人，今年1-6月每十萬人受傷數1671人) 才導致台中傷亡人數上半年居全國之冠 111年台中還算是交通事故發生嚴重程度的後段班 今年突然跳到前段班，甚至第一名，其實讓人很訝異 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.38.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1693645777.A.A96.html ※ 編輯: kymco9999 (118.233.38.230 臺灣), 09/02/2023 17:11:26 ※ 編輯: kymco9999 (118.233.38.230 臺灣), 09/02/2023 17:18:01
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09/02 17:18, 8月前 , 1F
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※ 編輯: kymco9999 (118.233.38.230 臺灣), 09/02/2023 17:20:49
推
09/02 17:21, 8月前 , 3F
白癡官員以為紅綠燈不連貫就能減速 只會讓人更路怒
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09/02 17:22, 8月前 , 4F
台中大幅增加中，受傷佔很大比率
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我能想到的可能性就標線、施工這些比較有可能
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09/02 17:23, 8月前 , 6F
因為受傷通常都是速度不快的
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09/02 17:23, 8月前 , 7F
不然死亡的話，台中在每十萬人死亡數算後段班
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09/02 17:24, 8月前 , 8F
像台南死亡數也不高，但受傷數非常高
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09/02 17:27, 8月前 , 9F
A1的減少 那是甚麼的增加了?
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09/02 17:37, 8月前 , 10F
盧市府和台中廢警放任改管飆車酒駕的功勞
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09/02 17:41, 8月前 , 11F
唉 可憐哪
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09/02 17:43, 8月前 , 12F
建商媽媽搞爛交通不意外
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09/02 17:48, 8月前 , 13F
搞爛什麼，根本沒在做的東西要搞爛什麼？ 就盧媽媽
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09/02 17:48, 8月前 , 14F
衰小今年數據變差而已
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09/02 17:50, 8月前 , 15F
記得前幾篇有人說都是因為國道四號通車，所以車禍
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09/02 17:50, 8月前 , 16F
才大增，那代表亂源絕大部分是74使用者。
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09/02 17:50, 8月前 , 17F
把人口數量放進去看，台南依舊是頂尖的
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09/02 17:52, 8月前 , 18F
根據板上74使用者說時速80是車隊長，限速80太低，
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09/02 17:52, 8月前 , 19F
那大概知道原因是啥了。
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09/02 17:54, 8月前 , 20F
台中可以別跟西瓜哲這種超廢的市長比爛嗎
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09/02 17:55, 8月前 , 21F
高雄一堆猴子飆仔 至少應該要想辦法比高雄好吧
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09/02 17:56, 8月前 , 22F
樓上，今年數據大爆發，不然過去跟高雄差不多的
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推
09/02 18:01, 8月前 , 23F
紅綠燈不連斷變多 實質造成的效果就加速往前衝變多
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09/02 18:02, 8月前 , 24F
然後車禍事件當然也跟著增加
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09/02 18:04, 8月前 , 25F
交通局拿統計數字出來討論 別只用感覺的
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09/02 18:06, 8月前 , 26F
沒從教育跟道路規劃著手的話，這數據沒什麼意義吧
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09/02 18:06, 8月前 , 27F
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09/02 18:07, 8月前 , 28F
連續開罰+扣車 我就不信有那麼多人罰不怕
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09/02 18:07, 8月前 , 29F
台灣刁民越來越多 不意外
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09/02 18:09, 8月前 , 30F
媽媽市長政績+1
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推
09/02 18:12, 8月前 , 31F
扣車記得立法時說不符合比例原則，所以不能扣車
09/02 18:12, 31F
推
09/02 18:18, 8月前 , 32F
市長管不到交通,亡國才出來負責
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09/02 18:18, 8月前 , 33F
自己選的，在那邊叫什麼叫？
09/02 18:18, 33F
推
09/02 18:19, 8月前 , 34F
酒駕少死一個也能吹 酒駕死傷多出55%要不要吹上天
09/02 18:19, 34F
推
09/02 18:20, 8月前 , 35F
他們怎麼會覺得讓號誌變成紅綠綠紅的交通就會變好?
09/02 18:20, 35F
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09/02 18:20, 8月前 , 36F
而不去想這根本在變相激勵人先飆著闖過第一個紅燈
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09/02 18:22, 8月前 , 37F
超速猴那低於速限的智商才會覺得是鼓勵吧
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09/02 18:25, 8月前 , 38F
就說交通局只會發洗地文吧
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還有 45 則推文
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09/02 23:56, 8月前 , 84F
照速限騎要等比較久不是很正常 難道要鼓勵超速
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09/02 23:59, 8月前 , 85F
測速要每天擺也行好嗎，不過錢多跟命好不怕死就繼
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09/02 23:59, 8月前 , 86F
續吧，自己死了就算了，不要撞死人賠不起就好。
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09/03 00:12, 8月前 , 87F
通勤時間變長是相對於速度差異,而不該是紅綠燈停的
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09/03 00:12, 8月前 , 88F
變多導致,綠綠紅綠綠紅綠紅,但超速的卻是綠綠綠綠
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09/03 00:12, 8月前 , 89F
綠紅綠綠,正常應該是反過來,讓超速的不管怎麼騎都
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09/03 00:12, 8月前 , 90F
跟慢慢騎一樣,很難嗎? 不,以前曾經有路段是這樣
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09/03 00:22, 8月前 , 91F
你騎30會不會就整條綠燈了呢
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09/03 00:27, 8月前 , 92F
交通爛到有春 還只能拿南部比 可憐
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09/03 01:25, 8月前 , 93F
媽媽市長忙著藍白合啦！又不需要選連任了管你們去死
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09/03 01:25, 8月前 , 94F
還比輸
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09/03 01:34, 8月前 , 95F
30騎腳踏車就知道了,綠紅綠紅紅綠,紅的比綠的還多
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09/03 01:34, 8月前 , 96F
還好沒車牌
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09/03 03:39, 8月前 , 97F
道路設計本就應該考量人性，盡可能降低違規可能，這
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09/03 03:39, 8月前 , 98F
樣才能減少事故，要引導減速有很多方法，像是製造路
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09/03 03:39, 8月前 , 99F
寬縮減的錯覺就會很有效了
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09/03 03:39, 8月前 , 100F
差的道路設計就是會引用人去違規
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09/03 03:39, 8月前 , 101F
台中交通局的思維真的是太食古不化了http://i.imgur
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09/03 03:39, 8月前 , 102F
.com/9uitc21.jpg
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09/03 03:39, 8月前 , 103F
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09/03 03:41, 8月前 , 104F
*引誘
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推
09/03 03:45, 8月前 , 105F
還拿日本比？限速跟行車觀念要一起嗎？
09/03 03:45, 105F
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09/03 04:00, 8月前 , 106F
怕被流動照相 只能看錶不看路
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09/03 07:30, 8月前 , 107F
號誌不連貫 當然一綠燈油門要一拜
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09/03 08:21, 8月前 , 108F
道路設計不考量人性就是一直看到違規啊，誰想在路
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09/03 08:21, 8月前 , 109F
上等一大堆90秒紅燈然後還沒有行道樹。
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09/03 09:31, 8月前 , 110F
盧在交通這一塊做的真是爛到爆炸
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09/03 10:09, 8月前 , 111F
台灣刁民還敢跟人講人性
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09/03 10:22, 8月前 , 112F
交通局都在睡覺吧
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09/03 11:40, 8月前 , 113F
到時候選舉大家還不是死忠的
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09/03 11:43, 8月前 , 114F
盧秀燕可以跟張溫鷹並列台中最爛市長了
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09/03 12:49, 8月前 , 115F
盧秘書這任在幹嘛 交通是真的變很爛欸
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推
09/03 13:46, 8月前 , 116F
酒駕先關20年啦
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推
09/03 14:53, 8月前 , 117F
投給他的人是因為什麼原因？可以並排停車嗎
09/03 14:53, 117F
噓
09/03 16:07, 8月前 , 118F
有這種市長台中真是幸福
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09/03 16:11, 8月前 , 119F
違規違停都沒人抓，難怪滿意度這麼高
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09/03 17:25, 8月前 , 120F
考慮人性喔，那知道了，每個紅綠燈都設超速加闖紅
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09/03 17:25, 8月前 , 121F
燈照相，，人性就是會超速闖紅燈嘛，那就把照相加
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09/03 17:25, 8月前 , 122F
進去，看你是要快要危險要傷荷包，還是要安全要守
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09/03 17:25, 8月前 , 123F
規則要顧荷包。
09/03 17:25, 123F
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