Re: [新聞] 台中》藍線捷運B9站 交通局提西移計畫

看板TaichungBun作者 (政治好複雜)時間1年前 (2023/02/07 10:04), 編輯推噓20(20049)
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※ 引述《kfcpkcpc (失業 尋找新工作)》之銘言: : 台中》藍線捷運B9站 交通局提西移計畫 : 藍線捷運B9站西移 : 2023/02/07 05:30 : 〔記者陳建志/台中報導〕台中市政府推動興建捷運藍線,市府都發局配合藍線捷運規 : ,依都市計畫變更案法定程序要辦理七場公開說明會,昨天在龍井區公所舉行第二場說 : 會。對於B9站設置,市府交通局提出新方案,從原本國際街口西移三二○公尺位於國際 : 和遊園南北路間,車站和出入口間約二、三百公尺的距離則計畫設置電動步道,不過包 : 張家銨議員和多位民眾都認為不符合使用現況,主張應該在國際街口和坪頂站都要設站 : 市府交通局則表示,會繼續向民眾說明西移的方案和配套。 : 闢設6處出入口及電動步道 : 市府配合捷運藍線進行都市計畫變更,昨在龍井區公所召開公開說明會,到場民眾關心 : 頂站是否設站?市府交通局拿出最新的方案,表示將把B9站西移三二○公尺位於國際街 : 遊園南北路間,並闢設六處出入口,從地底闢設人行連通道延伸到國際街口與遊園南北 : 口,因通道距離長達二、三百公尺,將會仿造機場設置電動步道,方便民眾出入車站, : 考量新選擇的車站位置沒有對外聯通道路,將北向往國際街,以及南向往新興路東海商 : ,各開闢一條新的道路。 : 在地仍盼在國際街再增設站 : 不過出席的張家銨認為,市府所挑選的位置,無法服務遊園南北路沿線超過二萬六千名 : 眾,且認為附近未來還有新庄子、蔗廍都市計畫和中科都市計畫,人口勢必比現在更多 : 要求坪頂站也要設站;一位陳姓民眾則認為,交通局表示配合新設站體往北、往南開闢 : 道路,何時完成遙遙無期,在國際街和坪頂站各設站,才是正確的方案。 : 議員建議聯外道路要先完成 : 市議員林孟令則表示,若市府決定將B9站西移設置,則兩條聯外道路要比站體優先闢設 : 成,並建議配合此次檢討在車站附近、國際街和遊園南北路口附近畫設停車場用地。 : https://news.ltn.com.tw/news/Taichung/paper/1565693 住那邊的人都知道張家銨議員的方案其實 是嘴砲,國際街跟遊園路距離沒有很遠 設兩站幹嘛?? 大肚山頂現在人越來越多 不管設國際街或是設遊園路都有道理 交通局這方案已經是最好了 到時應該會有地下街之類的東西 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.210.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1675735487.A.380.html

02/07 10:30, 1年前 , 1F
服務處就在遊園路 為了選票喊的啦
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看這變動 水很深
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02/07 10:37, 1年前 , 3F
環評都過了還要改位置? 改動一次環評不就要重跑?
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那我看盧秀燕她這任也不可能動工了阿
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02/07 10:42, 1年前 , 5F
設兩站這種話講的出來,我也是快笑死
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最開始的兩邊不設站就沒爭議了,一邊有一邊沒就會
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被嘴100年了
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環評不用重跑,頂多補個環差吧
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綜規過年前已經送中央
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國際街跟遊園路的距離好像跟弘光站到正英站差不多?
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為啥那邊兩站可以,這邊就說那麼近兩站幹嘛?
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基本上正英站跟坪頂站都不是很有必要
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兩站都廢掉最好 省得到時候又有人像
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九張犁站那樣嘰嘰喳喳
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但現在站點位置已成定局
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總之快點蓋好不好?https://i.imgur.com/7xDNyHW.gif
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今年底大概會核定 設計+招標大概一年
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最快明年底動工 但依照近年缺工的情況
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北高新核定的路線一直流標
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藍線恐怕也是要一直流標了
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台中巨蛋都流標6次了 藍線應該也差不多
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物價上漲 公共建設很多真的都流標 各縣市都一樣
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不過還是先核定再說吧
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02/07 12:18, 1年前 , 24F
西移我覺得可以,但那兩條聯外道路要怎開?
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02/07 12:19, 1年前 , 25F
東豐快3-2標去年11月再次流標後目前也沒消息,完整
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02/07 12:19, 1年前 , 26F
的東豐快我看也有的等了
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02/07 12:22, 1年前 , 27F
聯外道路怎麼開自由時報有附圖
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弘光站到正英站也是800多公尺,而且坪頂站BRT上下車
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02/07 12:24, 1年前 , 30F
的人數比正英站多不少,為何設正英站而不設坪頂站?
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02/07 12:26, 1年前 , 31F
含糞側翼馬上出來洗白嗎?
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02/07 12:28, 1年前 , 32F
難怪總覺得北向往國際街很怪,國際街本來就是南北向
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看起來是接往藝術街。但這兩條都沒什麼必要性,往北
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向現在有東海街(就在新站址旁邊),往南其實現在也
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有路可以進東別。除非這兩條純徒步區,只提供自行車
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跟行人使用。
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估計就想弄成一整條商圈之類的吧
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我只希望山頂別再開發了。商圈還不如把東別好好整頓
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弄出徒步區。
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02/07 13:02, 1年前 , 40F
我其實都沒啥意見,快點蓋就好-_-
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02/07 13:04, 1年前 , 41F
多移幾次房價才能越炒越高,大家發大財選票跟著來!
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這圖中的2不是一堆民宅?
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啊就慢慢玩(攤手)
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坪頂和正英的差別就一個地下一個高架齁
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沒人去吵站設他家門口我才不信
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再吵都不要設 設在機房的入口 加油站對面
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02/07 16:30, 1年前 , 47F
那出站只能去不夜天夜景燒烤XD
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機房入口那邊蠻好的不是嗎?
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02/07 17:33, 1年前 , 49F
不要玩到最後直接胎死腹中wwww
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真是有趣 改半天也不動工 再等換市長 一切從頭開始
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… 民主真好
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綠民代要多設站點,不去跟菜ee多要點經費?超徵稅
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收好幾千億,而林大利委海線補選上了之後到底有沒
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有為台中積極爭取?市長爭取就出來喊打喊駡,就因
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為全台中人欠綠的一個道歉嗎?
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因為遊園北路還有很多地要蓋新建案,才有噱頭講
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遊園北沒有地了,過土地公廟往西屯方向基本都蓋滿了
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全家旁那個荒廢十幾年的爛尾透天建案去年底拆掉蓋停
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車場。除此之外這一段沒空地了。而台灣大道到土地公
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廟這一段比較有趣,這一段的道路西面是台中港特定區
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基本一片空地,但因為都市計畫是台中港特定區,之前
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就有地主想開發被打槍。而東側是中科特定區,空地少
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得多,霞飛山莊北側精銳闊,一期正在蓋,二期後面接
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著,霞飛南側是一個卡關很久的透天社區。遊園北基本
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就這兩個建案了,再往台灣大道過去的空地是人家的祖
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墳,最後一塊是台灣大道轉角。空地看起來多是西側一
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片荒蕪,然而這裡的分區看起來短期沒有變更建地的機
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會。是說我很疑惑山頂的容積率怎麼有辦法蓋精銳闊這
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樣的大樓?
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