[新聞] 時代力量台中黨部批「反向式候車亭」設計

看板TaichungBun作者 (Amao)時間2年前 (2022/04/13 14:13), 2年前編輯推噓15(20推 5噓 24→)
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時代力量台中黨部批「反向式候車亭」設計不良 交局稱將滾動檢討 ［記者蘇金鳳／台中報導］台中市政府交通局11日在網路公布「反向式候車亭」，採反向 式候車亭的立面背向馬路，不少民眾以為蓋錯，時代力量台中黨部表示，常接到民眾反應 公車站設計不良，市府與其美化門面，應優先改善那些連基本功能都有明顯缺陷的站點。 交通局表示，因應人本交通，提供市民良好的候車環境，市府持續積極建置候車亭，並以 「輕量化、好清洗、易維護」為原則設計，降低維護管理成本，全市候車亭數量已達867 座。近年因應不同環境需求，發展反向式候車亭，改善用地環境受限而無法設置候車亭情 形，後續也將滾動檢討建築設計改善方式，讓搭乘者更便利、使用介面更加友善。 此外，基於公車招呼站設站時，需考量民眾候車安全、公車停靠道路條件及在地居民地方 民意等，因此公車招呼站及候車亭設置前均邀集地方民代一同會勘，且原則劃設公車停靠 區，避免遭私家車輛違規占用，並請轄區員警加強執法，維護民眾上下車安全與權益。交 通局將持續改善公車站牌及候車亭路線資訊，同時納入公車評鑑項目，要求公車業者維護 站牌資訊內容，以利候車民眾辨識使用。 時代力量台中黨部潭雅神區主任鄭勁節表示，交通局稱「反向式候車亭」是為了避免影響 人行道受阻礙，還可以減少雨天時被車輛濺到水花。但鄭勁節指出，反向候車亭早在前市 長林佳龍執政時期就開始設置，但是使用起來容易有視線死角，而且招手攔車時一定要走 出去大馬路，比起傳統候車亭反而更危險。相較於公車族平常容易碰到的其他問題，大舉 興建的反向候車亭的必要性並不高。 鄭勁節表示，有不少民眾陳情公車站點設計不良，如站牌被叢生樹葉擋住、兩支站牌距離 過近，根本難以閱讀、站牌上未標示行車方向，還有的候車亭連公車資訊都沒有。加上公 車站點和公車專用區容易遭到違停，搭個車資訊不清又險象環生，公車族彷彿被當成次等 公民。 鄭勁節表示，台中已是全國第二大城，公共運輸市佔率卻僅8.6%排名第六。市府寧願花大 錢蓋新潮的候車亭，卻罔顧站牌設計明顯缺陷、公車脫班等情形，「交通任意門」變成「 稅金任意花」，還沒有對症下藥，吃虧的永遠是仰賴大眾運輸的市民。 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3891438 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.134.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1649830427.A.71B.html
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04/13 14:15, 2年前 , 1F
連結貼錯了
04/13 14:15, 1F
已修正，感謝提醒~ ※ 編輯: dennylu97 (114.42.134.205 臺灣), 04/13/2022 14:17:11
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04/13 14:17, 2年前 , 2F
從以前念書到出社會上班搭20年公車；台中公車品質已
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04/13 14:17, 2年前 , 3F
經比其他縣市好非常多了@@
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04/13 14:19, 2年前 , 4F
這個是不是林市長的時候設計的？ 當時說學英國？
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04/13 14:20, 2年前 , 5F
說這樣行人走路比較寬 馬路水花不會被噴到
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推
04/13 14:21, 2年前 , 6F
04/13 14:21, 6F
推
04/13 14:24, 2年前 , 7F
對啊如果放在人行道上 就應該這樣設計 不然輪椅要
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04/13 14:24, 2年前 , 8F
怎麼過？
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04/13 14:30, 2年前 , 9F
陳情的根本跟候車亭方向沒關係吧...
04/13 14:30, 9F
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04/13 14:31, 2年前 , 10F
不過脫班情況真的挺常見的
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推
04/13 14:33, 2年前 , 11F
「台中市交通局長王義川表示，這可是參考日本設置
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」E川又一偉業
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04/13 14:38, 2年前 , 13F
讓人行道好走很不錯啊
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噓
04/13 14:51, 2年前 , 14F
這設計又不是為了可以站著等的人設計的 問他們幹嘛
04/13 14:51, 14F
噓
04/13 14:56, 2年前 , 15F
公車區的違停先處理吧！公車視線常常被擋住，乘客就
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必須走出去
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推
04/13 15:02, 2年前 , 17F
文心路人多時都站到單車道上啦
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推
04/13 15:07, 2年前 , 18F
到底什麼時候要改善公車司機素質啦
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04/13 15:08, 2年前 , 19F
盧只會花錢解決硬體問題 市長真好當
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推
04/13 15:09, 2年前 , 20F
這車亭不錯啊,該主任是不是沒被噴過?(我指馬路積水)
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04/13 15:10, 2年前 , 21F
司機別老愛過站不停&警察積極取締的話需要擔心死角?
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04/13 15:24, 2年前 , 22F
公車亭超爛
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推
04/13 15:55, 2年前 , 23F
04/13 15:55, 23F
推
04/13 16:01, 2年前 , 24F
拜託 加個按鈕 裝個燈 設定會亮幾分鐘這樣讓司機看
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04/13 16:01, 2年前 , 25F
到有人候車 這樣不就好了
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推
04/13 16:14, 2年前 , 26F
候車按鈕有在一些站點試辦了
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推
04/13 16:46, 2年前 , 27F
蓋人行道就好 腦殘
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推
04/13 17:06, 2年前 , 28F
常過站不停呀，人都習慣站到馬路上去攔車
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推
04/13 17:30, 2年前 , 29F
月薪八萬一、日上8小時、月休10天這些條件開下去，
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04/13 17:30, 2年前 , 30F
還怕徵不到素質好的駕駛？
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推
04/13 17:46, 2年前 , 31F
看不出問題在哪ㄟ
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04/13 17:47, 2年前 , 32F
過站不停的問題你要打電話去跟公司反應
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04/13 17:47, 2年前 , 33F
講清楚是哪一天哪個時段的車班
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04/13 17:48, 2年前 , 34F
我在中港路搭是沒碰過過站不停的啦.
04/13 17:48, 34F
推
04/13 17:48, 2年前 , 35F
公車票起跳$100.我不信沒最好公車最棒司機
04/13 17:48, 35F
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04/13 18:09, 2年前 , 36F
這亭在窄人行道上比較好吧？
04/13 18:09, 36F
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04/13 19:50, 2年前 , 37F
可是現在大概是四萬/休四天/開14小時ㄜㄜㄜ徵人呢
04/13 19:50, 37F
噓
04/13 21:16, 2年前 , 38F
時代力量只是沒事找查吧，這公車亭設計很好啊，冬
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04/13 21:16, 2年前 , 39F
天可以擋風、下雨可以防噴濺、紅燈可以遮廢氣；而且
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04/13 21:16, 2年前 , 40F
看公車視線比舊式的好、也省人行道空間。之前冬天
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04/13 21:16, 2年前 , 41F
等車 下一班車要超過40分鐘躲在玻璃後面超溫暖的 這
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04/13 21:16, 2年前 , 42F
些出門有司機載的不會懂的啦
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噓
04/13 23:26, 2年前 , 43F
哪個智障一直加站, 三民北屯一個路口就一個站
04/13 23:26, 43F
推
04/14 08:23, 2年前 , 44F
難得在台中版看到時力的文~
04/14 08:23, 44F
推
04/14 09:36, 2年前 , 45F
這候車亭設計不錯啊，傳統正面式的比較無法遮陽而且
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04/14 09:36, 2年前 , 46F
下雨天真的會被車子噴到
04/14 09:36, 46F
噓
04/14 23:50, 2年前 , 47F
04/14 23:50, 47F
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04/14 23:50, 2年前 , 48F
AR756CMBSJAC6TOFQQ/
04/14 23:50, 48F
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04/16 01:15, 2年前 , 49F
我喜歡反向式
04/16 01:15, 49F
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