[閒聊] 台中捷運藍線 and BRT(假捷運）

看板TaichungBun作者 (宗哥)時間3年前 (2020/11/22 15:16), 3年前編輯推噓36(38推 2噓 81→)
留言121則, 42人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
其實我一直很好奇，目前捷運綠線已經完工並開始試營運了（雖然昨天停止試營運）， 如果我的目的地是台灣大道上某個點，我可以選擇搭綠線+BRT(台灣大道幹線公車）的方式 但是為什麼還是很多人希望捷運藍線呢？ 雖然的確捷運的功用或時間可能比公車好，不用停紅綠燈等等，但台灣大道上的300-31 0除非你要去火車站直達大廳層，不然幾乎每台都會到所要的地方（台灣大道上的地方） ，2-4分鐘至少出現一台公車，況且目前也是至多扣10元的階段，這樣的話如果藍線一直 都不蓋好，其實也沒關係？因為有公車可以搭至少也還是方便的啊！也不會說轉乘不便 或怎樣的~ 呵呵呵況且我是不太看好目前藍線的進度啦，綜合評估徵收有的沒的不知道會花多少時 間~ 還有一個想問，就是目前綠線的月台是分開在兩邊的中間是軌道，為什麼不是像有些台 北高雄的，月台在中間，軌道在兩旁？這應該無傷什麼啦只差在於如果走錯的話要多跑 一趟樓梯到另外一邊而已~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.249.49 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1606029405.A.F27.html
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炒房啊
11/22 15:19, 1F
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11/22 15:20, 3年前 , 2F
沒BRT啦 你是看到哪個城市
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藍線蓋下去，沙鹿看到3開頭房價也不意外
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推
11/22 15:22, 3年前 , 4F
你坐公車也可以到文心路的某個地方，如果不行中市
11/22 15:22, 4F
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11/22 15:22, 3年前 , 5F
府可以規劃另一個偽BRT，為何要有綠線？
11/22 15:22, 5F
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因為當初行控中心優先號誌那些很多都沒弄好 連驗票
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閘門跟月台門也常常都有問題
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就幾乎沒弄好然後為了選舉趕通車
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11/22 15:23, 3年前 , 9F
那個月台門剛開始有在用的時候還會感應不到車子來了
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跟車門無法連動 很扯
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※ 編輯: dvrdvr (223.139.249.49 臺灣), 11/22/2020 15:25:03
推
11/22 15:25, 3年前 , 11F
台中有BRT?看來……這問題是?難怪……
11/22 15:25, 11F
推
11/22 15:26, 3年前 , 12F
台灣大道公車觀光不錯 但通勤沒專用道部分塞到哭
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哈哈哈好吧 那應該算是“假BRT”
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11/22 15:30, 3年前 , 14F
其實炒房每條不管臺北桃園高雄每條捷運應該都會炒
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啦~不過我對綠線的態度就是：好吧有總比沒有好，去
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11/22 15:30, 3年前 , 16F
好市多方便去高鐵也方便就是
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11/22 15:30, 3年前 , 17F
運量問題
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妳搭捷運還要出站 下樓過馬路等公車... 有十字網路
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推
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若有真BRT,才能建立立論基礎！但以中港路運量應不
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亞於文心路。文心可以有綠線，中港呢？
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11/22 15:32, 3年前 , 21F
就直接站內轉乘
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※ 編輯: dvrdvr (223.139.249.49 臺灣), 11/22/2020 15:34:27
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11/22 15:36, 3年前 , 22F
文心有好市多,中港有3家百貨，若捷運可串連，會不
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11/22 15:36, 3年前 , 23F
好嗎？逛街不需自行開車。
11/22 15:36, 23F
推
11/22 15:40, 3年前 , 24F
坦白說現在轉乘算方便了，有專用道 班次密集又免費
11/22 15:40, 24F
推
11/22 15:51, 3年前 , 25F
如果這題BRT改成絕對路權的輕軌，可以比藍線早開始
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11/22 15:51, 3年前 , 26F
使用，這樣會比較好嗎？
11/22 15:51, 26F
推
11/22 16:03, 3年前 , 27F
六樓正解
11/22 16:03, 27F
推
11/22 16:12, 3年前 , 28F
因高架側式月台比島式好蓋
11/22 16:12, 28F
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11/22 16:13, 3年前 , 29F
文湖線也是這樣
11/22 16:13, 29F
推
11/22 16:20, 3年前 , 30F
中港路外側多那條公車道跟安全島，說實在很危險
11/22 16:20, 30F
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11/22 16:45, 3年前 , 31F
中港路切換快慢車道危險 加上直接少兩線道
11/22 16:45, 31F
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11/22 16:56, 3年前 , 32F
brt本來就是藍線的前哨站，測流量，以後會蓋中間
11/22 16:56, 32F
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11/22 16:56, 3年前 , 33F
沒同時一起施工是避免交通黑暗期
11/22 16:56, 33F
推
11/22 16:57, 3年前 , 34F
公車專用道不在中間就是中間要留給捷運啊，但我看不
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11/22 16:57, 3年前 , 35F
知道要多久才會好，甚至可能不會蓋
11/22 16:57, 35F
推
11/22 16:58, 3年前 , 36F
側式月台比較能配合高架車站 淡水線是原本是台鐵淡
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11/22 16:58, 3年前 , 37F
水線改的 站點用地都不是在道路上所以比較好蓋島式
11/22 16:58, 37F
還有 44 則推文
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11/23 00:03, 3年前 , 82F
什麼都要用自己市內的資源無不無聊
11/23 00:03, 82F
推
11/23 01:03, 3年前 , 83F
執政者看的夠遠的話應該是全面推行智慧無人車系統
11/23 01:03, 83F
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11/23 01:03, 3年前 , 84F
但蓋捷運對GDP非常重要 負債什麼的無所謂啦
11/23 01:03, 84F
推
11/23 01:12, 3年前 , 85F
OGL怎又變成台中人了 笑死人 紅燈區萬華在台中？
11/23 01:12, 85F
推
11/23 01:20, 3年前 , 86F
BRT就是被老胡自己搞爛的
11/23 01:20, 86F
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11/23 05:01, 3年前 , 87F
稅金難道只有繳給台中市嗎XD 那中央的錢要往哪花
11/23 05:01, 87F
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11/23 05:03, 3年前 , 88F
北捷拿的中央補助至少夠台中蓋3.5條捷運了
11/23 05:03, 88F
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11/23 05:03, 3年前 , 89F
堅持用地方資源是什麼想昂ideaXD
11/23 05:03, 89F
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11/23 09:08, 3年前 , 90F
身為住在BRT站旁的住戶 只能說BRT就ㄧ手被老胡自己
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11/23 09:08, 3年前 , 91F
玩爛 為了選舉急就章拼命24小時趕工 連半夜都拼命敲
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11/23 09:08, 3年前 , 92F
完全不管旁邊住戶能不能睡 打1999也沒用隔天繼續敲
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11/23 09:08, 3年前 , 93F
敲了整個月 然後弄出個貴爆的半套站體設備全部當
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11/23 09:08, 3年前 , 94F
裝置藝術又擋路趕著當政績 接下來阿龍也沒想要改善
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11/23 09:08, 3年前 , 95F
發展它直接小心眼的宣佈廢止BRT 錢當打水漂 然後就
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11/23 09:08, 3年前 , 96F
變成現在這樣不上不下的狀況了
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11/23 09:13, 3年前 , 97F
你說用現有公車道來取代藍線不是不行 但你班次有可
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11/23 09:13, 3年前 , 98F
能做到像捷運這麼多、準時又密集嗎？除非改自動駕駛
11/23 09:13, 98F
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11/23 09:14, 3年前 , 99F
不然司機現在也不好找 而且還能完全無視道路交通
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11/23 09:14, 3年前 , 100F
狀況的交通運輸方式 我覺得還是捷運最優辣 只是台灣
11/23 09:14, 100F
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11/23 09:14, 3年前 , 101F
大道這麼小 藍綠又不斷惡鬥 藍線搞下去10年搞得完
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11/23 09:14, 3年前 , 102F
嗎？我很懷疑
11/23 09:14, 102F
推
11/23 10:03, 3年前 , 103F
從第一條捷運不敢開在中港路開始，就注定了台中交
11/23 10:03, 103F
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11/23 10:03, 3年前 , 104F
通的無解......想起台北敲舊火車站開始第一條捷運
11/23 10:03, 104F
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11/23 10:03, 3年前 , 105F
的魄力了
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推
11/23 10:31, 3年前 , 106F
台中人的標準真低...
11/23 10:31, 106F
推
11/23 13:06, 3年前 , 107F
為什麼第一條捷運非得開在中港路？高鐵站日使用人
11/23 13:06, 107F
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11/23 13:06, 3年前 , 108F
數早多過台中車站，北、西、南、南屯區人口也遠多過
11/23 13:06, 108F
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11/23 13:06, 3年前 , 109F
海線，綠線也不會太差，藍線非唯一選擇。況且中港
11/23 13:06, 109F
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11/23 13:06, 3年前 , 110F
路塞車有大半原因是駕駛開車上國道，藍線能否紓解
11/23 13:06, 110F
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11/23 13:06, 3年前 , 111F
交通還是大問號
11/23 13:06, 111F
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11/23 13:50, 3年前 , 112F
大概沒在台北搭過文湖線吧
11/23 13:50, 112F
噓
11/23 17:50, 3年前 , 113F
2-4分鐘就能等到3xx? 我也沒搭過幾次 就碰過要等10
11/23 17:50, 113F
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11/23 17:50, 3年前 , 114F
分鐘才有車的
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11/23 19:25, 3年前 , 115F
被+LN 搞掉的BrT最大問題就是班距不穩 要嘛一次六連
11/23 19:25, 115F
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11/23 19:25, 3年前 , 116F
車 不然就是二十分鐘沒半台
11/23 19:25, 116F
推
11/23 23:04, 3年前 , 117F
徵收怎麼不是問題 那地段土地不可能讓你用低價徵
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11/23 23:04, 3年前 , 118F
收 一定是走實價徵收
11/23 23:04, 118F
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11/24 02:23, 3年前 , 119F
在我看來最好是全面都更把捷運地下化再像台北一樣多
11/24 02:23, 119F
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11/24 02:23, 3年前 , 120F
幾條高架道路，不然我看不懂留言吵這些有什麼意義
11/24 02:23, 120F
推
11/24 21:20, 3年前 , 121F
+LN搞掉BrT? 不存在的東西怎麼搞掉?
11/24 21:20, 121F
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