[新聞] 中捷綠線票價20元起跳　市議會交通地政

看板TaichungBun作者 (ckyy)時間4年前 (2020/05/14 10:13), 編輯推噓60(66推 6噓 86→)
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來源：風傳媒 網址：https://www.storm.mg/localarticle/2632528 內文：台中捷運綠線預計年底正式通車，台中捷運公司訂定前5公里20元起跳，5公里後 ，每兩公里5元，單程最多50元，13日獲市議會交通地政委員會通過，將提送議會大會審 議通過後實施。 台中市議會13日召開交通地政委員會，審議台中捷運綠線運價方案。交通局說明，中捷 綠線運價由台中捷運公司研擬，並經市府運價審議委員會審議及市政會議討論後，就民 眾接受度、整體運輸市場、企業經營以及政府政策等面向，最終確定「起程票價5公里（ 含）內為20元，後續里程票價級距為每2公里增加5元」運價方案。 市府交通局長葉昭甫表示，台中捷運綠線運價方案將送議會大會審議通過後實施，中捷 公司將依據議會核定的運價，規劃通車後各類票種方案，包括一般民眾使用的單程票、 外來旅客使用的旅遊票、通勤、通學的定期票，以及常客回饋計畫等；同時配合市府推 動社會福利政策的敬老、愛心優待票等多元票種，以符合不同客群的需求，提高民眾搭 乘意願。 葉昭甫也感謝議會支持捷運發展，並強調未來市府及台中捷運公司將依大眾捷運法與大 眾捷運系統運價率計算公式等規定，每兩年檢討一次運價。 台中捷運綠線全長約16.71公里，共設18站，全程約32分鐘，服務時間將自早上6時至晚 間12時，尖峰時間每5分鐘一班，離峰時間8分鐘一班，晚間11至12時深夜時段，15至20 分鐘一班。 備註：覺得票價不算非常便宜，長久來說等十幾年後台中捷運形成兩到三條捷運路網的 話，這個價格就會相對合理（畢竟總不可能到時候再漲價）而且會比較多人搭吧，但今 年年底通車後只有一條、還20多塊，擔心運量不樂觀。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1589422406.A.E14.html
推
05/14 10:15, 4年前 , 1F
搭公車好了
05/14 10:15, 1F
推
05/14 10:18, 4年前 , 2F
公車免費不搭去搭要錢的..
05/14 10:18, 2F
推
05/14 10:27, 4年前 , 3F
結果樓上的納稅錢花下去沒人支持，可憐哪==
05/14 10:27, 3F
推
05/14 10:29, 4年前 , 4F
前伎者之內定吳蚌針在搞的嗎？ 落選李紅忠，出來說
05/14 10:29, 4F
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05/14 10:29, 4年前 , 5F
笑啊！
05/14 10:29, 5F
推
05/14 10:35, 4年前 , 6F
現在就要跟台北價格相等真的有點不優
05/14 10:35, 6F
推
05/14 10:42, 4年前 , 7F
搭公車 搭公車 搭公車
05/14 10:42, 7F
推
05/14 10:48, 4年前 , 8F
這價格真的有待考慮啊看看能不能用什麼配套措施來增
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05/14 10:48, 4年前 , 9F
加搭乘的人數，不然真的可能虧到爽
05/14 10:48, 9F
推
05/14 10:50, 4年前 , 10F
為什麼大家會認為跟高雄/台北一樣的價格不好？
05/14 10:50, 10F
推
05/14 10:56, 4年前 , 11F
因為有免費的
05/14 10:56, 11F
推
05/14 10:58, 4年前 , 12F
大眾運輸不是盈利事業不能看盈虧 但更不是蓋來大虧
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05/14 10:58, 4年前 , 13F
錢的
05/14 10:58, 13F
推
05/14 10:59, 4年前 , 14F
把公車免費取消吧
05/14 10:59, 14F
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05/14 11:02, 4年前 , 15F
10公里免費是該有落日條款了 支持使用者付費
05/14 11:02, 15F
推
05/14 11:03, 4年前 , 16F
公車路線還是最廣
05/14 11:03, 16F
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05/14 11:04, 4年前 , 17F
尤其是高鐵轉乘捷運這一塊
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05/14 11:05, 4年前 , 18F
捷運公司務必要加強高鐵轉乘的接駁
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05/14 11:05, 4年前 , 19F
高鐵台中站全台運量第二大站
05/14 11:05, 19F
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05/14 11:06, 4年前 , 20F
這塊如不好好利用說不過去
05/14 11:06, 20F
推
05/14 11:06, 4年前 , 21F
高鐵站搭公車進市區要一個小時
05/14 11:06, 21F
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05/14 11:06, 4年前 , 22F
搭捷運不用20分鐘，免費的最貴啦
05/14 11:06, 22F
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05/14 11:07, 4年前 , 23F
綠線最重要的賣點就是高鐵轉乘的接駁啊
05/14 11:07, 23F
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05/14 11:08, 4年前 , 24F
尤其台鐵只能轉乘至舊市區而已
05/14 11:08, 24F
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05/14 11:08, 4年前 , 25F
是啊，高鐵搭捷運轉乘比開車還快
05/14 11:08, 25F
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05/14 11:10, 4年前 , 26F
捷運可轉乘至四期五期七期八期這些點可是台鐵沒有
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05/14 11:10, 4年前 , 27F
的
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推
05/14 11:15, 4年前 , 28F
文心森林公園和圓滿劇場多辦幾場活動應該能有一定
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05/14 11:15, 4年前 , 29F
運量
05/14 11:15, 29F
推
05/14 11:16, 4年前 , 30F
捷運強在班次穩定 速度又快又是A型路權不用怕塞車
05/14 11:16, 30F
推
05/14 11:18, 4年前 , 31F
文心路尖峰那麼塞你會想搭公車？
05/14 11:18, 31F
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05/14 11:18, 4年前 , 32F
等塞車的時候捷運的價值就出現了
05/14 11:18, 32F
推
05/14 11:19, 4年前 , 33F
別小看20塊，學生族群一個禮拜可以省100塊
05/14 11:19, 33F
推
05/14 11:19, 4年前 , 34F
離峰坐800公車到文心公園大約15分鐘
05/14 11:19, 34F
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搭乘大眾運輸工具的主力是學生跟老人吧
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05/14 11:20, 4年前 , 36F
老人什麼沒有時間就是多，再加上捷運還要爬樓梯上去
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05/14 11:20, 4年前 , 37F
沒關係 反正重點在高鐵第二大站的轉乘客源要吃到
05/14 11:20, 37F
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05/14 11:21, 4年前 , 38F
可以搭高鐵還需擔心20塊？
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05/14 11:21, 4年前 , 39F
可能只能先吃轉運客群了
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還有 79 則推文
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05/14 13:30, 4年前 , 119F
再上來po儲值紀錄跟使用心得^.<
05/14 13:30, 119F
噓
05/14 14:13, 4年前 , 120F
公車不該免費，本來就使用者付費
05/14 14:13, 120F
推
05/14 14:27, 4年前 , 121F
釣出很多免費仔 支持使用者付費
05/14 14:27, 121F
推
05/14 14:35, 4年前 , 122F
公車免費原因是因為起始運價，不懂的自己去查好不
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05/14 14:35, 4年前 , 123F
好，整天在該
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推
05/14 14:54, 4年前 , 124F
捷運不會塞車應該還是有人會搭，但人應該不會太多
05/14 14:54, 124F
推
05/14 15:41, 4年前 , 125F
我認為捷運經過路線的公車應該不會再免費了
05/14 15:41, 125F
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05/14 16:04, 4年前 , 126F
對台中眾多打工仔鄉民來說10公里免費才是唯一需求
05/14 16:04, 126F
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05/14 16:04, 4年前 , 127F
看看晚上十點後還有一堆剛下班的在搭公車就知道了
05/14 16:04, 127F
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05/14 16:04, 4年前 , 128F
甚至連租屋都要找離公車站牌近的只為了能最大利用免
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05/14 16:05, 4年前 , 129F
所以也難怪搭一次捷運20元像會要了他們的命一樣
05/14 16:05, 129F
噓
05/14 16:45, 4年前 , 130F
樓上不知道十年前沒公車免費難道這些人用走的
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05/14 16:46, 4年前 , 131F
免錢而已 一收費就去買機車也不會搭捷運
05/14 16:46, 131F
推
05/14 17:18, 4年前 , 132F
北捷一開始也是虧損，不要像高捷就好
05/14 17:18, 132F
推
05/14 17:37, 4年前 , 133F
北捷運輸本業其實也還在虧損，都是仰賴業外收入
05/14 17:37, 133F
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05/14 17:42, 4年前 , 134F
北捷高捷本業都是虧損的 全球大眾運輸本業沒幾個是
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05/14 17:42, 4年前 , 135F
賺錢的
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05/14 17:48, 4年前 , 136F
那why全球這麼多城市有捷運？因爲它帶來的(減少汽
05/14 17:48, 136F
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05/14 17:48, 4年前 , 137F
機車 環保 交通 觀光)等這些效益還是值得的
05/14 17:48, 137F
推
05/14 17:51, 4年前 , 138F
推樓上，捷運本質就含有公益性
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05/14 17:52, 4年前 , 139F
05/14 17:52, 139F
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05/14 17:53, 4年前 , 140F
FYI
05/14 17:53, 140F
→
05/14 17:54, 4年前 , 141F
捷運板之前之前有討論到[全球]只有港鐵是唯一賺錢
05/14 17:54, 141F
→
05/14 17:54, 4年前 , 142F
的
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05/14 18:02, 4年前 , 143F
05/14 18:02, 143F
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05/14 18:07, 4年前 , 144F
05/14 18:07, 144F
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05/14 18:07, 4年前 , 145F
FYI
05/14 18:07, 145F
推
05/14 18:10, 4年前 , 146F
嗯，所以為什麼不搭公車呢？
05/14 18:10, 146F
推
05/14 18:33, 4年前 , 147F
免費仔準備崩潰一波~
05/14 18:33, 147F
推
05/14 20:01, 4年前 , 148F
支援行動支付比較實際
05/14 20:01, 148F
推
05/14 20:30, 4年前 , 149F
相關路線公車可以砍了或減班對應，不然誰要搭捷運
05/14 20:30, 149F
推
05/14 21:18, 4年前 , 150F
高鐵那段的公車很塞吧，早上還常常人滿了搭不上
05/14 21:18, 150F
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05/14 21:19, 4年前 , 151F
對於早上要坐高鐵出差的人，真的寧願搭捷運啊
05/14 21:19, 151F
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05/14 21:20, 4年前 , 152F
學生或長輩就可能還是搭公車居多(除非學生想多睡點)
05/14 21:20, 152F
推
05/14 21:37, 4年前 , 153F
很塞是159，800號倒還好
05/14 21:37, 153F
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05/14 21:38, 4年前 , 154F
我每週北中兩地跑，常搭
05/14 21:38, 154F
推
05/15 00:05, 4年前 , 155F
不是說免費只有市民 那對外地人在台中生活根本沒差
05/15 00:05, 155F
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05/15 00:06, 4年前 , 156F
那當然是搭捷運 不用塞公車 還有絕對比公車平穩
05/15 00:06, 156F
推
05/15 00:17, 4年前 , 157F
公車光是時間無法掌握這點就慘輸
05/15 00:17, 157F
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05/15 10:15, 4年前 , 158F
nba你什麼咖？還拍給你看？可憐哪
05/15 10:15, 158F
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