[新聞] 都市縫合獨漏忠明南路 議員批中市府專斷
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都市縫合獨漏忠明南路 議員批中市府專斷
2019-11-09 13:53
〔記者黃鐘山/台中報導〕台中鐵路高架化完工,沿線地下道除忠明南路都將填平,最後5
處預計年底起陸續動工;而都市景觀縫合獨漏忠明南路,市議員鄭功進今(9)日痛批台中
市政府專斷獨行。地方也認為,既然鐵路都高架了,理所當然地下道就要填平。
鐵路高架化後,沿線3座陸橋、17處平交道、24處地下道全部拆除填平,實施都市縫合。地
下道填平工程,交通部負責18處,市府接力辦理5處,忠明南路因地方擔心全部填平恐增加
車流衝突,市府評估後,決定填平人行地下道,維持車行地下道通行。
建設局長陳大田表示,圓環北路、太原路、建成路、國光路及五權路地下道填平是地方期盼
已久的事,工程將分2個標案辦理,每處填平工期約8至11個月。第1標工程15日開價格標,
預計年底先啟動太原路地下道填平,圓環北路及建成路俟交維審查通過後開工;第2標工程
預定13日前上網公開招標。
「都市縫合獨漏忠明南路」鄭功進說,早年因鐵路行經,忠明南路地下道成為必要之惡。但
遇豪大雨就易積水,周邊社區也因地下道阻隔,生活機能不佳,缺乏商機,市府不想填平地
下道,也應給當地居民一個合理的說法,而非蠻橫無理說不做就不做。
鄭功進也說,地下道視線差,汽機車車速快且上下坡速度不易控制,車禍頻繁。在地崇倫里
里長曾素貞也強調,當年忠明南路開闢時遇到鐵路,不得已才做地下道,周邊社區也只好配
合政策隱忍不發,但現在鐵路都高架了,理所當然地下道就要填平。
https://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_2972390_1_1.jpg
台中鐵路高架化完工,忠明南路仍維持車行地下道,市議員鄭功進痛批台中市政府專斷獨行
。(記者黃鐘山攝)
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