[新聞] 台中BRT站體為何不拆？　「2暗黑主因」曝光：傻爆眼

看板TaichungBun作者 (羅斯威爾的飛碟)時間6年前 (2019/10/23 12:05), 編輯推噓39(43推 4噓 45→)
留言92則, 47人參與, 6年前最新討論串1/1
台中BRT站體為何不拆？　「2暗黑主因」曝光：傻爆眼 編輯中心 / 綜合報導 -2019-10-22 13:27:55更新時間 - 2019-10-22 15:05:48 https://pse.is/JQCVF 先前台中市為發展交通，提出「 BRT 」大眾交通工具，然而最終該計畫仍被終止。不過 就有網友指出，明明 BRT 都已經終止計畫了，為何站體卻還不拆除呢？對此，就吸引許 多在地人曝光 2 關鍵解答。 日前有一名網友於 PTT 八卦版上發文，表示自己剛好到台中遊玩，發現台灣大道上有著 許多 BRT 站體，但原 PO 就好奇直言「不過記得幾年前不是BRT就廢掉了嗎？」這樣的情 況，就讓他疑惑發問「為什麼這個站體也沒用了，不乾脆拆掉變成六線道，才有大道的氣 勢啊！臺中不拆 BRT 是在想什麼？」 ▲原 PO 疑惑，台中 BRT 計畫已經廢除已久，為何站體還不拆除呢？（圖／取自維基百 科） 貼文一曝光後，就引來不少網友討論，其中許多人也紛紛附和回應，直言「廢到爆的建築 ！公車還不是照走外側」、「真的是傻眼的站體，也不設在路段起點，快車道要進來慢車 道，視野都被站體擋住超危險的」、「早該拆了台灣大道變超窄」。 不過也有相當多在地人曝光原因，表示背後官司糾紛，以及後來改為公車站使用，而使得 到現在都沒被拆除，直言「合約問題，官司卡住」、「為什麼不拆？就是因為公車很多人 搭啊」、「拿來當等公車站牌」、「漂亮一點的公車專用道阿」、「官司、合約都還在跑 」。（編輯：陳雅雲） 感覺要拆站體了話，台灣大道又要塞一陣子 雖然目前這樣有點多餘，但對於我這種會去台中觀光的人來說 我覺得分辨方法就是 走BRT道的 會直直通 中間不會轉 方便辨別 去靜宜 去東海 去梧棲 就是在BRT那邊搭 都不太會搭錯... -- https://imgur.com/a/EP2pEHd 醒了 我醒了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.81.176 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1571803502.A.E80.html
推
10/23 12:17, 6年前 , 1F
現在不是愈來越多公車走中間？
10/23 12:17, 1F
→
10/23 12:24, 6年前 , 2F
地狹人稠ㄏㄏ
10/23 12:24, 2F
推
10/23 12:26, 6年前 , 3F
尚可遮風避雨又安全，拆除標案費用誰要出?
10/23 12:26, 3F
推
10/23 12:27, 6年前 , 4F
只能說拆了一定有一段時間很麻煩，又有人會罵，乾
10/23 12:27, 4F
→
10/23 12:27, 6年前 , 5F
脆不拆等人習慣
10/23 12:27, 5F
推
10/23 12:31, 6年前 , 6F
中港路等車人口很多欸，擠在人行道超不安全的
10/23 12:31, 6F
推
10/23 12:35, 6年前 , 7F
如果真當它是BRT，那就把快慢車道分隔島拆掉吧
10/23 12:35, 7F
→
10/23 12:35, 6年前 , 8F
要不然分隔島+BRT站體真是超大路障
10/23 12:35, 8F
推
10/23 12:36, 6年前 , 9F
分隔道拆掉 要怎麼等上車?
10/23 12:36, 9F
→
10/23 12:36, 6年前 , 10F
講錯了，真當它是「公車專用道」
10/23 12:36, 10F
推
10/23 12:36, 6年前 , 11F
我覺得這問題應該要問上一任
10/23 12:36, 11F
→
10/23 12:36, 6年前 , 12F
站體又不拆，為什麼不能等
10/23 12:36, 12F
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10/23 12:37, 6年前 , 13F
但你又要保留分隔島在那邊根本多餘啊
10/23 12:37, 13F
推
10/23 12:39, 6年前 , 14F
把分隔島拆掉當作快車道切入慢車道的避車彎
10/23 12:39, 14F
推
10/23 12:39, 6年前 , 15F
如果拆了 應該會有車直接從快車道切到慢車道吧
10/23 12:39, 15F
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10/23 12:39, 6年前 , 16F
或是有其他用途改善慢車道塞車問題
10/23 12:39, 16F
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10/23 12:39, 6年前 , 17F
都比現在好
10/23 12:39, 17F
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10/23 12:40, 6年前 , 18F
快車道切到慢車道得穿越公車專用道耶
10/23 12:40, 18F
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10/23 12:40, 6年前 , 19F
穿過就穿過 有差嘛??
10/23 12:40, 19F
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10/23 12:40, 6年前 , 20F
做個交通軟杆不就得了
10/23 12:40, 20F
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10/23 12:41, 6年前 , 21F
這有100種方式防穿越的
10/23 12:41, 21F
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10/23 12:41, 6年前 , 22F
還是你要說有心穿越分隔島也不成問題
10/23 12:41, 22F
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10/23 12:41, 6年前 , 23F
別軟竿 軟竿一定會有人或者摩托車想穿過去
10/23 12:41, 23F
→
10/23 12:42, 6年前 , 24F
那就用別的啊？為什麼一定要保留分隔島
10/23 12:42, 24F
→
10/23 12:42, 6年前 , 25F
要是我是摩托車塞住 我一定會偷偷走公車專用道超車
10/23 12:42, 25F
推
10/23 12:42, 6年前 , 26F
有差嗎? 你去開車就知道 根本看不到慢車道狀況
10/23 12:42, 26F
推
10/23 12:50, 6年前 , 27F
切換車道 開車的人超危險 大家都有默契讓一下
10/23 12:50, 27F
→
10/23 12:53, 6年前 , 28F
我個人覺得，外縣市的人來開這段比較危險啦
10/23 12:53, 28F
推
10/23 13:20, 6年前 , 29F
不然你要等蓋捷運再拆嗎？
10/23 13:20, 29F
推
10/23 13:27, 6年前 , 30F
現在還是很多人搭啊 為什麼要拆?
10/23 13:27, 30F
推
10/23 13:36, 6年前 , 31F
站體不拆可以 可是裡面的設備至少要搬走吧
10/23 13:36, 31F
→
10/23 13:36, 6年前 , 32F
再加個儲值機 公車路線查詢系統 不是更好？
10/23 13:36, 32F
推
10/23 14:11, 6年前 , 33F
景子復活第一戰！！！！！！！！
10/23 14:11, 33F
推
10/23 14:12, 6年前 , 34F
不是都沒在整修
10/23 14:12, 34F
推
10/23 14:54, 6年前 , 35F
推樓上Nei1000建議!?只是不曉得那些設備有沒有帳
10/23 14:54, 35F
推
10/23 15:07, 6年前 , 36F
BRT站體不是還沒有簽收嗎？
10/23 15:07, 36F
推
10/23 15:17, 6年前 , 37F
先不急拆吧
10/23 15:17, 37F
推
10/23 15:26, 6年前 , 38F
拆!所有能增加私家車車道數的空間都不能放過!!
10/23 15:26, 38F
→
10/23 15:28, 6年前 , 39F
舉凡人行道 下水道 鐵馬道 平交道 都應該讓給轎仔走
10/23 15:28, 39F
推
10/23 15:35, 6年前 , 40F
拆專用道跟快慢車道分隔島而已又不是拆公車
10/23 15:35, 40F
推
10/23 16:08, 6年前 , 41F
胡市府遺毒 ~
10/23 16:08, 41F
推
10/23 16:10, 6年前 , 42F
拆要經費 應該是如何最大化效益
10/23 16:10, 42F
噓
10/23 16:15, 6年前 , 43F
胡市府遺毒？沒人搭你說遺毒還行，黑龍為廢而廢才是
10/23 16:15, 43F
→
10/23 16:15, 6年前 , 44F
真毒
10/23 16:15, 44F
→
10/23 16:29, 6年前 , 45F
快車道切慢車道超危險，公車又會狂逼...
10/23 16:29, 45F
→
10/23 17:48, 6年前 , 46F
沒錢拆。
10/23 17:48, 46F
→
10/23 17:50, 6年前 , 47F
等藍線動工再一次拆除吧
10/23 17:50, 47F
推
10/23 17:57, 6年前 , 48F
這拆光在弄平大概要3000萬 真的要花這種錢喔?
10/23 17:57, 48F
推
10/23 17:58, 6年前 , 49F
前幾年搭過幾次覺得還可以的說 不過臺灣大道真D塞
10/23 17:58, 49F
→
10/23 18:09, 6年前 , 50F
我以為早就變成公車專用道了
10/23 18:09, 50F
推
10/23 18:09, 6年前 , 51F
計畫上就是捷運線吧?
10/23 18:09, 51F
推
10/23 18:30, 6年前 , 52F
有人聽到胡的壞話崩潰 哈哈哈哈
10/23 18:30, 52F
→
10/23 18:31, 6年前 , 53F
就設計不良的公車專用道咩 硬要趕鴨子上架 苦的只是
10/23 18:31, 53F
→
10/23 18:31, 6年前 , 54F
老百姓
10/23 18:31, 54F
→
10/23 18:31, 6年前 , 55F
要不然拆啊 拆了就是黑龍為反而反
10/23 18:31, 55F
→
10/23 18:32, 6年前 , 56F
怎麼樣都是黑龍的錯 懂?
10/23 18:32, 56F
噓
10/23 18:35, 6年前 , 57F
胡毒~黑龍~燕屎~
10/23 18:35, 57F
→
10/23 18:41, 6年前 , 58F
為什麼要拆很多公車走呀
10/23 18:41, 58F
→
10/23 18:41, 6年前 , 59F
很方便吧
10/23 18:41, 59F
→
10/23 18:42, 6年前 , 60F
說要拆分隔島的是？？？？希望有腦袋點
10/23 18:42, 60F
推
10/23 19:04, 6年前 , 61F
公車專用道真的很方便啊
10/23 19:04, 61F
噓
10/23 19:10, 6年前 , 62F
現在這樣明明很好 一堆公車卡機車道才是有毛病好嗎
10/23 19:10, 62F
推
10/23 19:12, 6年前 , 63F
廠商油油的 再拆再蓋又油油的ㄛ
10/23 19:12, 63F
→
10/23 19:56, 6年前 , 64F
讚啊
10/23 19:56, 64F
推
10/23 20:06, 6年前 , 65F
何必再花錢設置查詢卡額與路線的設備?隨處有超商或
10/23 20:06, 65F
→
10/23 20:06, 6年前 , 66F
手機網路可以查詢了
10/23 20:06, 66F
推
10/23 21:45, 6年前 , 67F
幹嘛拆？夏天等車是要烤肉乾嗎？
10/23 21:45, 67F
推
10/23 22:06, 6年前 , 68F
我開救護車覺得BRT道很方便阿
10/23 22:06, 68F
推
10/23 22:37, 6年前 , 69F
本來就該在中間弄個公車道 慢車道公車超危險
10/23 22:37, 69F
→
10/23 22:38, 6年前 , 70F
或是直接中間改高架捷運啊~
10/23 22:38, 70F
推
10/23 22:39, 6年前 , 71F
一開始就把BRT高架化問題不是就少很多....現在不知
10/23 22:39, 71F
→
10/23 22:39, 6年前 , 72F
道怎收尾真的爛攤
10/23 22:39, 72F
噓
10/23 22:45, 6年前 , 73F
明明很多人搭為何要拆？
10/23 22:45, 73F
→
10/23 23:47, 6年前 , 74F
佔一線道的BRT從一開始就是個錯誤
10/23 23:47, 74F
推
10/24 01:07, 6年前 , 75F
使用率這麼高的建築為什麼要花錢拆掉？
10/24 01:07, 75F
推
10/24 02:14, 6年前 , 76F
我覺得要真的拆掉然後看看中港路會不會塞車
10/24 02:14, 76F
→
10/24 02:15, 6年前 , 77F
也想看看拆掉之後是哪個族群的人會爽
10/24 02:15, 77F
推
10/24 08:35, 6年前 , 78F
拆掉最爽的開車族 多一車道 因為我每天走這條路上班
10/24 08:35, 78F
→
10/24 08:35, 6年前 , 79F
我知道
10/24 08:35, 79F
推
10/24 10:08, 6年前 , 80F
怎麼不在中間分隔島
10/24 10:08, 80F
推
10/24 13:24, 6年前 , 81F
以前不是說拆了，補助款就會要回去?
10/24 13:24, 81F
→
10/24 13:24, 6年前 , 82F
而且拆了就是回歸建BRT之前的車道，照塞車
10/24 13:24, 82F
→
10/24 13:26, 6年前 , 83F
然後公車、汽車一起塞，這樣有比較好？
10/24 13:26, 83F
推
10/24 16:41, 6年前 , 84F
現在就很好了，不懂幹嘛一定要拆
10/24 16:41, 84F
推
10/24 20:57, 6年前 , 85F
蓋的位置就是個錯誤，我也不懂為啥佳龍不拆
10/24 20:57, 85F
推
10/26 13:42, 6年前 , 86F
BRT這車道，可以減少技術差的三寶開車族還有讓更多
10/26 13:42, 86F
→
10/26 13:42, 6年前 , 87F
人習慣搭交通工具減少空污，何必拆?確實帶來搭乘運
10/26 13:42, 87F
→
10/26 13:43, 6年前 , 88F
量，也帶來捷運藍線核定的基礎,屆時一併施工處理，
10/26 13:43, 88F
→
10/26 13:43, 6年前 , 89F
不必多浪費1次工程費用!
10/26 13:43, 89F
→
10/27 01:41, 6年前 , 90F
樓上在工啥？當初如果蓋在中央分隔島才是你說的那
10/27 01:41, 90F
→
10/27 01:41, 6年前 , 91F
樣，現在這樣就是為了趕業績搞出來的垃圾
10/27 01:41, 91F
推
10/28 00:40, 6年前 , 92F
公車不能統一走專用道還是慢車道嗎
10/28 00:40, 92F
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