[閒聊] 台灣的運將,平均水準是不是很低?已刪文

看板TaichungBun作者 (聖潔天使)時間4年前 (2019/09/16 14:29), 4年前編輯推噓11(16526)
留言47則, 30人參與, 4年前最新討論串1/1
今天走在路上,發現不知怎麼的,在計程車排班區的旁邊,有滿地的檳榔跟菸蒂。 有時候也會看到「計程車運將」,會直接將檳榔吐到地上的畫面。 在比較鄉下的地方,還會有「不照跳錶價格」的計程車,讓運將隨口喊價的。 這些問題,就沒有人管嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.202.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1568615377.A.11C.html

09/16 14:30, 4年前 , 1F
有啊,開發人工智慧就不用運將了
09/16 14:30, 1F
這倒是挺讓人無言的...

09/16 14:31, 4年前 , 2F
LV4在世界上很多地方開始營運了
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09/16 14:43, 4年前 , 3F
HAPPY ㄟ 運匠
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09/16 14:45, 4年前 , 4F
找誰管...教育部嗎? 在統計上這類人是不可能消失的
09/16 14:45, 4F

09/16 14:46, 4年前 , 5F
就好像要期待完全沒有黑道是不可能的
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09/16 14:51, 4年前 , 6F
有人管,但管不動。警局交通大隊跟市府交通局會互踢
09/16 14:51, 6F
那就設置檢舉獎金,大家一起抓。

09/16 15:08, 4年前 , 7F
台中市的應該還好吧,要看素質低的要到再鄉下一點
09/16 15:08, 7F

09/16 15:09, 4年前 , 8F
像是我們彰化的,車內髒就算了,要跳表都GGYY
09/16 15:09, 8F
我的看法是,只要一年被檢舉超過三次的運將。 交通部就直接吊銷「計程車牌照」,讓運將轉行。 除非有運將不想做這行了,否則一般都會乖乖聽話。

09/16 15:18, 4年前 , 9F
是因為找對題材才沒被噓爆的嗎?
09/16 15:18, 9F

09/16 15:18, 4年前 , 10F
這也不是一天兩天的事!就跟世上有好人就有壞人
09/16 15:18, 10F
我就不信,這個制度實行下去以後,他們還敢出來做亂。 沒有牌照開計程車,可以學北歐酒駕那樣子,把車子給「強制拖吊」走的。 雖然這個方式,對運將滿不利的就是了。

09/16 15:20, 4年前 , 11F
不是有有交通就和交通大隊有關好嗎..
09/16 15:20, 11F
一般來說,都是由中央統一規劃制度,地方負責抓違規。 檢舉獎金的金額,就是運將罰金的一半。 應該會有很多人,想要做檢舉達人,可以順便貼補一下家用。

09/16 15:24, 4年前 , 12F
4
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09/16 15:34, 4年前 , 13F
所以才要消滅Uber啊
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09/16 15:41, 4年前 , 14F
別傻了 政客需要他們的選票 不可能多硬啦 鬼島啊
09/16 15:41, 14F
很簡單,只要我們允許那些Uber、還有外國人(包括外勞),來開計程車就行了。 只要有人去競爭這一塊市場,缺乏品質的計程車運將,就會先被淘汰。

09/16 15:47, 4年前 , 15F
計程車司機沒有無條件基本收入的關係吧
09/16 15:47, 15F
如果是真正熱愛這份工作,就會在乎品質。 做不出品質來的話,我們還不如「讓這些運將轉行」。

09/16 15:49, 4年前 , 16F
讓中華民國國民全部享有無條件基本收入 讓移工來作
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09/16 15:50, 4年前 , 17F
工作
09/16 15:50, 17F
未來就是往這個方向走。 台灣需要創新產業,目前的產業都太舊了。 我們需要去創造出,可以讓「歐、美、日」還有人工智慧,都遠遠比不上的產業。

09/16 15:52, 4年前 , 18F
09/16 15:52, 18F
真的有,像歐美現在出了個「量子觸療」。 這個產業,很多人連聽都沒聽說過。 或者像是「人類圖」系統,也是近十幾年,才有人提出的東西。 等到人工智慧崛起,可能會讓很多人失業,也會促使人類去「創造全新的行業」。 (因為太舊的行業,都被人工智慧占領了 X)

09/16 16:05, 4年前 , 19F
爛爆 垃圾黃 天天檢舉 天天爽
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09/16 16:08, 4年前 , 20F
happy欸運將
09/16 16:08, 20F

09/16 16:15, 4年前 , 21F
開放UBER或外國來開 政客一樣被罵翻拿不到選票呀
09/16 16:15, 21F

09/16 16:53, 4年前 , 22F
噓一竿子打翻一群運將的想法
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09/16 17:56, 4年前 , 23F
做為一個北中時常搭小黃的上班族,台中的司機水平又
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09/16 17:56, 4年前 , 24F
比台北市更差了
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09/16 18:19, 4年前 , 25F
真的爛,亂切亂衝匝道插隊的一堆
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09/16 19:13, 4年前 , 26F
請去看釋字第584號解釋主文與理由書,不過你的程度
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09/16 19:13, 4年前 , 27F
可能看不懂
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09/16 20:13, 4年前 , 28F
呼叫小黃啊,只搭照規則的小黃,那些亂來的趕快淘汰
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09/16 20:19, 4年前 , 29F
你現在才知道嗎? 但還是有少部分運將人很好
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09/16 20:35, 4年前 , 30F
最近搭過趕時間搭了大都會,車上的菸味臭到我快要
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09/16 20:35, 4年前 , 31F
窒息。= =
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09/16 21:12, 4年前 , 32F
這種幾乎沒有入行門檻的職業水準會多高?
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09/16 21:14, 4年前 , 33F
只要有駕照會開車甚麼8+9都可以做的職業
09/16 21:14, 33F
所以才要增加一些良性競爭,提升品質。

09/16 21:35, 4年前 , 34F
平均很糟嗎 我很少叫到差的耶 都蠻有禮守規矩 差的
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09/16 21:35, 4年前 , 35F
通常是在路上遇到
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09/16 22:58, 4年前 , 36F
獨佔市場就會有這種狀況
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09/16 23:30, 4年前 , 37F
若像uber一樣需要良民證的話,那台灣計程車會少一
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09/16 23:30, 4年前 , 38F
09/16 23:30, 38F
只能這樣啦~

09/17 00:17, 4年前 , 39F
這跟台中有啥關聯?
09/17 00:17, 39F
光是台中的小黃,就很讓人垢病了。 更是偏鄉、不照跳錶算錢的小黃,品質就可想而知了。 ※ 編輯: yamiyamiimu (61.224.136.11 臺灣), 09/17/2019 06:22:23

09/17 08:09, 4年前 , 40F
他們是被社會遺忘的族群之一
09/17 08:09, 40F

09/17 09:24, 4年前 , 41F
台中的公車跟計程車都算出名的遭阿!妳用平均水準是
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09/17 09:24, 4年前 , 42F
不是很低這樣的問法,算是非常抬舉他們了!
09/17 09:24, 42F

09/17 16:01, 4年前 , 43F
09/17 16:01, 43F

09/18 00:53, 4年前 , 44F
跟台中的關聯呢?
09/18 00:53, 44F

09/18 05:19, 4年前 , 45F
噓你自認清高
09/18 05:19, 45F

09/18 05:19, 4年前 , 46F
你水準最高,可以吧!
09/18 05:19, 46F

09/18 05:21, 4年前 , 47F
..
09/18 05:21, 47F
文章代碼(AID): #1TVolH4S (TaichungBun)