[閒聊] 關於台中的道路設計

看板TaichungBun作者 (吉吉吉)時間4年前 (2019/08/16 23:17), 4年前編輯推噓32(37推 5噓 56→)
留言98則, 40人參與, 4年前最新討論串1/1
在台中生活了十數年，後來也曾在新竹、台北生活，一直沒感受到道路設計的問題，直到 去了美國，才驚覺台灣道路設計到底在衝三小…… 每次回台灣，都要適(訐)應(譙)幾天才能習慣。主要在台中開車，所以以台中道路為例。 以下是個人想法，故想請問專業的版眾，究竟是真的設計太爛政府又懶得改善抑或是我有 盲點？ 我平常開的路線是黎明路一段->環中->74 ->福科，光這段二三十分鐘車程的路就讓我覺 得有太多可以改善的部分了。 1。首先是環中向上路北行的慢車道 https://goo.gl/maps/XQMktKRvYAUEXMce7 這邊左轉的車非常多，每次都堵到後面的車道，導致綠燈時原左邊直行車動彈不得，有些 就會試著右切，進而也影響右邊車道。嚴重時一個綠燈根本過不了幾台車，比只有一個車 道還糟。為何不考慮延長左轉道？雖然要移動大路標，但應該不算貴才對。 2。接著是環中北行左轉福科路 https://goo.gl/maps/CiDnXfRMcKmEz8s48 這邊左轉的車流相當大，快車道有兩個左轉道，慢車道有一個。我不懂的是一轉過去福科 路只有兩個車道，導致三條車流邊轉要編匯 成兩個，同時對向也是一樣的情況(有兩個左轉道)，導致左轉燈亮時有五道車流要彼此閃 過並匯流，這邊我已經不只看過一次車禍了。為何不禁止慢車道左轉？要求左轉的提早匯 到快車道應該不是問題吧？ 3。福科福安路西向 https://goo.gl/maps/4Euq8krFNMyzdXAj8 這邊又是一個爛設計導致塞車的例子。這邊路口處多了一個左轉道，但可以發現原本直行 的車道硬是被往右斜切了一段，導致要直行的車輛要往右偏過路口再往左偏才能回到原車 道。這種爛設計台中很多，望向五權西路...但這邊 1.安全島幾乎沒縮減導致角度過大 2.統聯長途都會在這轉向轉運站導致左轉道幾乎塞爆 3.一過路口幾乎都有違停使得右邊車道也不敢切右邊。 這種種使得這段永遠變成一個車道，如果再加個車禍...同樣我的疑問是為何不縮減安全 島，左移左轉道甚至可以延長一點，不要一台大巴就佔住大半空間。 4。福科路東行轉環中 https://goo.gl/maps/9u3KmpY4pQ2m5wei9 不是很懂為什麼要在車流這麼大車速又快的地方設腳踏車道，但我重點不是這個，而是這 裡為什麼不設三個車道，我想涵洞是夠寬的。主要是因為這邊左轉道也不長，幾乎下班時 間都會一路塞到後面的橋，但其實左邊車道很多直行車都被左轉回堵的塞住了，同樣一個 綠燈過不了幾台車。 5。環中上台灣大道前匝道 https://goo.gl/maps/c7uQ2qEiDvnMUXxv8 這邊車流沒那麼大，所以問題不是很大，但為什麼台中很多一整個左邊車道都是左轉道的 ？明明安全島超級寬，怎麼不考慮切一點設左轉道呢？你說車流不大還沒這個需求，那至 少在前五十公尺設個車道走向指示牌吧。就算大家都很熟，但只要一個誤闖左轉車道的直 行車，就很容易在切往右道時發生危險。而且老實說我發現不少車在左轉道，直行燈亮也 是直直上匝道，同樣如果右邊車子一不注意也容易發生擦撞。 其實還有一半的問題還沒提出，但先打到這，如果各位覺得我的問題有意義，我再發問。 會有這些問題，不是要鞭當初設計的人，畢竟道路設計是與時俱進的，且台中人口增加這 麼快速，可能當初也沒想到。但我在美國的經驗，他們公路經常會調整線型，雖然開車經 過會覺得老是在施工，但也得以發現他們的確有在為用路人著想。相比起來，台灣政府更 愛能見報的大建設，道路微調這種小事...至少這段路十幾年了沒見過改變。 不知各位是怎麼想的？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.210.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1565968656.A.799.html
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08/16 23:21, 4年前 , 1F
無解，地就這麼小，人車就這麼多，況且台灣還有一
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08/16 23:21, 4年前 , 2F
堆機車
08/16 23:21, 2F
但我提的這幾點，應該不用徵地就能改善，跟機車也沒什麼關係...... ※ 編輯: JasonHuang (42.76.210.165 臺灣), 08/16/2019 23:23:33
推
08/16 23:24, 4年前 , 3F
不是地的關係 不是人的素質 是官員停止思考 又怕
08/16 23:24, 3F
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08/16 23:25, 4年前 , 4F
得罪人 整個道路設計就是完全向四輪靠攏 逃避現實
08/16 23:25, 4F
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08/16 23:26, 4年前 , 5F
認同樓上觀點，像我在澳洲闖紅燈.違規亂停等等惡習
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08/16 23:26, 4年前 , 6F
根本就看不到
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08/16 23:27, 4年前 , 7F
雖然國外機車少，但是四輪跟二輪都和平共處，反觀台
08/16 23:27, 7F
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08/16 23:28, 4年前 , 8F
灣
08/16 23:28, 8F
推
08/16 23:28, 4年前 , 9F
同意，常跟朋友在討論道路設計，左轉車道的問題，真
08/16 23:28, 9F
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08/16 23:28, 4年前 , 10F
的只要多用點心其實都有解決辦法的
08/16 23:28, 10F
噓
08/16 23:28, 4年前 , 11F
很簡單啊 國民黨來台灣亂搞的啊 當初來台只想暫住
08/16 23:28, 11F
推
08/16 23:29, 4年前 , 12F
反觀台灣二輪欺負四輪
08/16 23:29, 12F
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08/16 23:29, 4年前 , 13F
誰管你什麼城市規劃
08/16 23:29, 13F
噓
08/16 23:31, 4年前 , 14F
反正反攻大陸後 蔣光頭就要回北京爽爽嫖妓啦
08/16 23:31, 14F
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08/16 23:32, 4年前 , 15F
誰知道一來就回不去了呢？ 笑死人
08/16 23:32, 15F
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08/16 23:32, 4年前 , 16F
中清路環中路口也是設計超爛
08/16 23:32, 16F
推
08/16 23:33, 4年前 , 17F
Welcome to 鬼島
08/16 23:33, 17F
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08/16 23:39, 4年前 , 18F
大眾交通不先弄無解
08/16 23:39, 18F
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08/16 23:40, 4年前 , 19F
火車站附近相對好開很多 都是日治時期方格規劃
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08/16 23:41, 4年前 , 20F
後面也跟土地徵收有關 台中後期重劃糾紛不少
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08/16 23:41, 4年前 , 21F
進展相對也緩慢
08/16 23:41, 21F
推
08/16 23:43, 4年前 , 22F
全台都是...道路設計很多詭異的細節 = =
08/16 23:43, 22F
推
08/16 23:55, 4年前 , 23F
台中很多政策就是被地主卡住阿
08/16 23:55, 23F
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08/16 23:58, 4年前 , 24F
去台中市政府市政信箱建議吧。
08/16 23:58, 24F
推
08/16 23:59, 4年前 , 25F
精誠精明路口紅綠燈真的不知道在搞什麼
08/16 23:59, 25F
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08/17 00:01, 4年前 , 26F
從太原路過來一定會停紅綠燈而且超不順,反向也是
08/17 00:01, 26F
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08/17 00:01, 4年前 , 27F
那個路口從我大一到大四畢業始終沒有改善…
08/17 00:01, 27F
推
08/17 00:03, 4年前 , 28F
全面推動智慧車輛系統 交通問題一次解決
08/17 00:03, 28F
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08/17 00:11, 4年前 , 29F
畢竟不是共產國家 土地重劃不是說畫就畫
08/17 00:11, 29F
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08/17 00:12, 4年前 , 30F
自辦都更問題多 林佳龍任內慢慢停掉
08/17 00:12, 30F
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08/17 00:12, 4年前 , 31F
公辦都更才能大規模 卻要迴避利益難以執行
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08/17 00:13, 4年前 , 32F
早年的馬路設計爛到爆炸 真的無解XD
08/17 00:13, 32F
推
08/17 00:14, 4年前 , 33F
台中人口減少一半看看
08/17 00:14, 33F
推
08/17 00:38, 4年前 , 34F
除非50年前就把都市計畫做的很完善
08/17 00:38, 34F
推
08/17 00:46, 4年前 , 35F
政府通常只會打官腔，我寄信這麼多次投訴交通問題
08/17 00:46, 35F
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08/17 00:46, 4年前 , 36F
，從來沒改善
08/17 00:46, 36F
推
08/17 01:00, 4年前 , 37F
只要常有搶快的經常不按照標誌標線行駛，你規畫的再
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08/17 01:01, 4年前 , 38F
好也被這些垃圾托累，影響整體車流
08/17 01:01, 38F
還有 22 則推文
推
08/17 01:56, 4年前 , 61F
以前副市長還是前交通局長....
08/17 01:56, 61F
推
08/17 02:00, 4年前 , 62F
台灣最不需要的就是汽車，某樓怪機車，這邏輯是？
08/17 02:00, 62F
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08/17 02:36, 4年前 , 63F
台中的路出了名的有關係就會轉彎，問老一輩的都知
08/17 02:36, 63F
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08/17 02:36, 4年前 , 64F
道
08/17 02:36, 64F
推
08/17 02:39, 4年前 , 65F
南屯路 西屯路 北屯路......
08/17 02:39, 65F
推
08/17 02:49, 4年前 , 66F
你是第 387300 個知道的人...........
08/17 02:49, 66F
推
08/17 03:09, 4年前 , 67F
大家都知道怎麼做事正確的 但是大部分人都只會沉默
08/17 03:09, 67F
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08/17 03:10, 4年前 , 68F
跟嘴砲啊.. 這問題是每個人都有責任 大家一起造成
08/17 03:10, 68F
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08/17 03:10, 4年前 , 69F
的 今天如果大家都願意改 那這社會怎麼會還是這樣
08/17 03:10, 69F
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08/17 03:10, 4年前 , 70F
因為就是我們都是自私的啊 罵歸罵 要改變什麼
08/17 03:10, 70F
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08/17 03:11, 4年前 , 71F
的時候又變了態度了 如果真的改變這麼簡單
08/17 03:11, 71F
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08/17 03:11, 4年前 , 72F
人類社會就不會這麼多問題這麼亂了
08/17 03:11, 72F
推
08/17 04:05, 4年前 , 73F
台灣停滯了很久很久 基礎建設都無法做好
08/17 04:05, 73F
噓
08/17 05:54, 4年前 , 74F
景子又要故意釣魚嗎？ 明顯機車路權被壓榨吧，各種
08/17 05:54, 74F
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08/17 05:54, 4年前 , 75F
車種分流，不合理的待轉都是破壞交通開始
08/17 05:54, 75F
噓
08/17 05:56, 4年前 , 76F
明明知道機車流量最高，偏偏剝奪路權，為了給四輪一
08/17 05:56, 76F
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08/17 05:56, 4年前 , 77F
個空間行駛，摩托車就全部丟到最外側，白痴政策
08/17 05:56, 77F
推
08/17 06:58, 4年前 , 78F
我上班每天必經路線是環中→右轉中科，在接近中清
08/17 06:58, 78F
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08/17 06:58, 4年前 , 79F
路那個「直行機車靠內側車道行駛」，是跟機車多大
08/17 06:58, 79F
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08/17 06:58, 4年前 , 80F
仇恨？
08/17 06:58, 80F
推
08/17 07:37, 4年前 , 81F
總結，駕駛人的素質
08/17 07:37, 81F
噓
08/17 07:40, 4年前 , 82F
去了美國才感覺台灣做三小?美國好棒棒
08/17 07:40, 82F
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08/17 07:44, 4年前 , 83F
美國各州的狀況可能差異很大
08/17 07:44, 83F
美國當然也有很煩人的道路設計，我只在中西部開過車，基本上中部開車是舒服的多。人 口分佈稀疏是一項主因，較多的空地可以較好的設計道路，用路人也普遍較nice。加州尤 其LA可能就因為太塞了，也是各種亂象，但幾乎沒大眾運輸的情況下，能支撐一千多萬人 的道路系統也是很猛了。我的想法是其實台中車流量沒大成這樣，很多塞車是因為道路設 計不良造成的。也許只要微調線型即可改善，但為什麼不做呢？
推
08/17 09:12, 4年前 , 84F
先廢掉當地里長 跟要求議員每項意見都要用書面方式
08/17 09:12, 84F
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08/17 09:12, 4年前 , 85F
才可以嚇阻這些無聊的政治妥協
08/17 09:12, 85F
推
08/17 09:19, 4年前 , 86F
看台中被哪個政黨統治比較久，就怪那個政黨囉。
08/17 09:19, 86F
※ 編輯: JasonHuang (125.230.74.159 臺灣), 08/17/2019 09:29:47
推
08/17 10:54, 4年前 , 87F
推！覺得無解但可以有補救措施的～
08/17 10:54, 87F
推
08/17 11:11, 4年前 , 88F
施政腰求透明 這些都可以解決
08/17 11:11, 88F
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08/17 11:11, 4年前 , 89F
如果只是戳圓仔湯 那就跟30年前差不多
08/17 11:11, 89F
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08/17 14:49, 4年前 , 90F
外來者的觀察,建議轉提交通局
08/17 14:49, 90F
推
08/17 19:47, 4年前 , 91F
在LA開車久了之後再回到台中開車，我的感想是紅綠燈
08/17 19:47, 91F
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08/17 19:47, 4年前 , 92F
的秒數配置也很奇怪
08/17 19:47, 92F
推
08/17 20:33, 4年前 , 93F
大多是左轉車道、紅線違停和紅綠燈秒數亂七八糟造
08/17 20:33, 93F
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08/17 20:33, 4年前 , 94F
成塞車！台北車流量比台中大很多，也沒塞那麽誇張
08/17 20:33, 94F
推
08/17 23:04, 4年前 , 95F
08/17 23:04, 95F
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08/17 23:05, 4年前 , 96F
設計這樣方正的道路很好啊…結果亂七八糟 …一堆死
08/17 23:05, 96F
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08/17 23:05, 4年前 , 97F
巷子
08/17 23:05, 97F
推
08/18 22:32, 4年前 , 98F
換阿扁來當市長就能解決了 台北當初在4年脫胎換骨
08/18 22:32, 98F
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