Re: [閒聊] 文心路鋪人行道後,新畫的路邊停車格已刪文

看板TaichungBun作者 (KMTGG)時間5年前 (2019/03/15 02:53), 5年前編輯推噓4(6214)
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※ 引述《Vucevic (魔術東南組冠軍)》之銘言: : 據我所知 目前文心路每一小區段就會出現3-10個汽.機車混合式停車格 : 是因為鋪了人行道後 原本可以停的騎樓 變成不能停了 : 被抗議後 因此才逐漸補上路邊停車格 但這停車格畫的邏輯 滿妙的 : 大約200-500公尺沒停車格 然後停車格會突然出現在外車道上 : 可能原本順順的行駛於最外道 但突然就要打燈切道 閃車格內的車 : 雖然大多人都知道 這些位子相對高風險 但因為商辦也多 停車格不敷使用 : 人行道紅單開得緊 所以上班時間必然多少會使用到 : 今天下班時下樓 看到警察站在我機車前 : "啊~我車終於被撞了" : 警察說肇事者似乎是自撞上來的 讓我想想 這些停車格 : 當初畫線設置時 是否思考欠周? 又或者有更多小秘密~ : 補充: 我在一個市府官員只要非失明必看到的格子被撞 文心路X大墩19街 土銀門口 正常應該是要採這種內縮設計 台北市的 https://i.imgur.com/VSBXmNN.jpg
但要用內縮的話人行道一定要夠寬才有這個條件,還要考量到自行車道跟公車亭,所以以 文心路來講絕對是不夠寬 文心路這種寬度的人行道硬要用內縮設計就會變成像公益路那樣,內縮的地方一台腳踏車 過來就會跟行人有衝突了 大概像這樣 https://i.imgur.com/w4GXS1O.jpg
所以辦法只有兩種,就是維持現況或全部不畫而已 全部不畫就變成機車全部往巷弄跟騎樓停,台北就是這樣,但台北大部分是連騎樓都不給 停,文心路還算好,現在騎樓是開放停的 至於人行道畫機車格絕對是倒退的做法,台北人行道有畫機車格的騎樓一定淨空,台中騎 樓要淨空根本不可能,就算真的全部淨空了,但大部分騎樓都高低不平,很少有整條是平 整的 ,台中比較適合開放騎樓停車人行道淨空 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 149.28.186.242 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1552589619.A.2B2.html

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現在騎樓就有開放停了啊 人行道再畫停車格的話一定
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是智障
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騎樓跟人行道一定要有一條完全淨空 不過我覺得草包
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盧未來有機會做出這種蠢事.....
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03/15 07:09, 5年前 , 5F
全都紅線啊...路給車走 不是給車停
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03/15 07:34, 5年前 , 6F
那個天才規劃出現在這個文心路的停車格阿
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03/15 07:37, 5年前 , 7F
上一任機車博士的偉大傑作
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03/15 08:22, 5年前 , 8F
再說啥?人行道畫機車格是倒退的作法,後面又說適合
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03/15 08:23, 5年前 , 9F
停汽車?
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我說的騎樓適合停車是機車......道交條例本來就規定騎樓不能停汽車,不用想也知道我 是說機車,怎麼會連這點法律常識都不懂呢

03/15 08:39, 5年前 , 10F
明明夠寬,外側給機車格、路樹、ubike、公車站、電
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箱,内側也還夠區分自行車、人行道
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03/15 08:41, 5年前 , 12F
現在路樹栽在正中央,空間都斷開了
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絕對不夠寬.....自行車道+人行道淨空空間至少要佔掉兩車道以上,文心路目前的人行道 頂多佔掉原本一車道而已,淨空空間至少要2米以上,像公益路那個頂多90cm

03/15 09:21, 5年前 , 13F
文心路騎車還要閃停車格陷阱
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想停機車在文心路格子裡都要賭很大,超怕會被後車追
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03/15 10:11, 5年前 , 15F
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※ 編輯: KMTGG (95.179.202.49), 03/15/2019 10:25:10

03/15 11:32, 5年前 , 16F
抱歉補推回來,騎樓能否停車我覺得按照台北就很好了
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03/15 11:33, 5年前 , 17F
再開放的話,只會越來越亂,我就看過本來能停變不
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03/15 11:33, 5年前 , 18F
能停,經人反應之後開放停車,又一樣停得亂七八糟
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03/15 12:58, 5年前 , 19F
騎樓停車要上去必經人行道 照我走路的經驗
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03/15 12:58, 5年前 , 20F
人行道會變機車道....
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03/15 16:37, 5年前 , 21F
文心路人行道有幾段超爛,騎微笑單車像在障礙賽
03/15 16:37, 21F

03/15 16:39, 5年前 , 22F
障礙物一堆,還有違停車要買早餐在那邊直接上下車
03/15 16:39, 22F
文章代碼(AID): #1SYgCpAo (TaichungBun)
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