[閒聊] 大遠百跟新光三越塞車解決辦法?

看板TaichungBun作者 (阿邦)時間5年前 (2018/11/25 03:43), 編輯推噓13(13推 0噓 41→)
留言54則, 17人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
不知道大家對台灣大道新光跟大遠百假日塞車解法 有沒有比較好想法!!?? 我每天經過無數次之後 也常常開車和騎車經過 有稍微細想過解法... 目前林佳龍跟百貨業者協調的道路指揮 1.增加警察跟義交在台灣大道跟惠中路指揮交通 2.封閉惠中路兩個車道給進兩個百貨公司停車場 3.禁止惠來路右轉台灣大道 4.惠新停車場出入口改在市政北七路 5.周年慶的時候啟動市政北二路的私人停車場轉運 但是這邊每一項都無效... 還是造成每到假日11點前百貨公司開店前就開始塞車 1.增加的警察跟義交功能不大,因為車流量太大 警察跟義交也只能望洋興嘆 最多趕一下違規紓規 義交最大功能只剩下調節十字路口不被堵住而已 警察更不能開違規單 因為會導致更塞車... 只能以驅趕為主... 2.右轉到惠中路進去停車場的車流量太大 之後又回堵到台灣大道上 然後一直堵到河南路口 然後台灣大道慢車道又有站牌和大型公車要上下車增加塞車 還有外加計程車載客的私人客車在台灣大道偷偷上下車 還有河南路到惠中路這段台灣大道有私人停車場賺停車場財 造成出入更複雜 根本是亂象叢生不塞也難..... 3.新光三越旁惠來路禁止右轉只能說功能杯水車薪 不是造成塞車的主要車流原因 還白白浪費封閉車道.. 4.只封閉公有地停車場在台灣大道出入 在百貨公司周圍幾個私人停車場卻大賺停車財 而且還只挑塞車的時候營業... 完全沒有人管理和抓違法停車收費 任憑私人停車場人指揮交通造塞車 5.用較遠的停車場來做停車車流接駁車 但是只看過一次之後就沒再用.. 似乎效果不怎麼好 業者就放棄租用 所以基本上林佳龍對大遠百跟新光三越塞車擺爛.. 覺得已經無計可施...覺得是先天不良 後天失調 除非把百貨公司搬走....那不然他想不到其他方法解決 最後只能推給前任了... ================================================= 後來我大概細想這幾個可以紓解塞車方法 給接下來的盧市長參考看看... 不過人言微輕只能是說談談空想而已... 1.先應急用調撥車道方式,在惠中路調撥1~3車道 來給台灣大道右轉到停車流量使用 2.如果還不夠用就要繞到市政北五路 然後打通惠中一街跟三街在北七路的分隔島 https://imgur.com/sOUBmT8
如果惠中一街跟三街太窄就要取消停車格 3.引導停不下車輛停到市政停車場 業者安排高爾夫球車4~6人座接駁市政停車場 https://imgur.com/umKzcZc
4.管理台灣大道私人停車禁止收費停車 5.擴張河南路到惠中路此段台灣大道慢車道 縮減人行道或是分隔島 6.效仿香港設置欄杆禁止在紅線地方乘客上下車 7. 惠新停車場改建成大樓或是地下停車場 8. 夏綠蒂公園或市府前廣場改建地下停車場 9. 增加新光三越跟大遠百停車空位周轉率 假日公司員工停車停到較遠處的停車場 在接駁到公司上班 釋放車位給客人用 10.實施高乘載管制停車優惠 和提高停車費 11. 兩棟百公司間蓋空橋連接類似信義區百貨空橋 12.蓋藍線捷運 目前想到大概就是這些了... 不知道大家還有沒有更高明意見可以解決問題? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.136.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1543088612.A.43A.html
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其實只要一招就可以了
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停車場外面禁止排隊
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沒有位置就離開
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林佳龍就無能解決 所已被趕下台了
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我相信這問題盧秀燕明年就會解決了
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11/25 04:44, 5年前 , 6F
全部免費參觀？
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推
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只要車一多上述方法都是無解的 基本
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上道路和停車場都是有容量上限的 接
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近臨界 服務水準降低是必然的 今天
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外縣市絕大多數都是開車來的 縣區北
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台中也是開車 附近的可能騎機車 坐
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公車的寥寥無幾 依現在台灣汽車的每
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年保有量是每年成長的 只有引導至公
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共運輸也就是mrt方能有最好的解決
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但是這帖良藥需時久且價格貴 cp值較
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高的brt在台中已經臭了 所以無解 盧
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上來也不會解決的 放心 除非直接請
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那兩家分散到其他地方
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推
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人民一面罵政府，不願面對的是自己
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不想改變生活習慣，我這半年已經棄
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機車改走路加公車，有時候花費時間
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甚至比我騎車停車更快，環境不變，
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自己可以改變
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推
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無解，車多就是這樣，，，
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推
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消費者懶的停到周邊停車場再走路過
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去百貨公司才是主因，寧願在那邊浪
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費時間排車位，也不願意多走幾步路
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。
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推
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樓上一言命中耶！
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如果公車方便 我相信很多人會願意搭
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大眾運輸工具的
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推
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樓上說的對，要是百貨肯跟旁邊停車
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場簽特約
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並且比照新竹安排接駁，會好很多
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推
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推bu大 現在人的心態大多如此 凡事
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先檢討別人 卻忘了看看自己
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推
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下中港交流道往新光方向除客運.計程
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車外。私家車收進城費1000元 立馬
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改善
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推
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中港路新光遠百那邊不能臨停 公車可
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以的話全部到公車道 讓慢車道不會
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那麼塞
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我是從大遠百要開在那的時候就不懂
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了
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後來塞車我也只能笑笑的
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推
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公車不可能全部到公車道 有些公車
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的站牌是只有路邊有 像朝馬轉運站
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離秋紅谷可是有一段距離 而且有些
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公車只是短暫經過 會轉到其他路上
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推
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你怎麼沒想到市政路打通延伸？
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11/26 13:08, 5年前 , 51F
還有交六、水湳轉運站完工轉移國道
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客運走中港路和周邊道路的問題
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推
11/26 20:03, 5年前 , 53F
高速公路引道拉長到文心路就解套了
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11/26 20:03, 5年前 , 54F
死沒人敢做
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