Re: [道歉] 今晚騎FZR的男生
※ 引述《lin7478 (*琳淋*)》之銘言:
: 今晚大概八點多騎白色FZR
: 抱歉今晚不是在叭你
: 在合庫那邊我就讓你騎在我前面
: 但到了中清路一段到忠明路
: 因為很多車會開在左轉到
: 然後才切中線
: 當時左邊的車沒有打方向燈
: 又想往外切 我最討厭這種
: 你打方向燈 我還可能會讓你
: 你不打我一定叭
其實為什麼在台灣 按喇叭這麼容易造成紛爭
主要問題大多在 "車窗不夠透明"
車窗不透明會造成三個問題
1. 將車內與車外世界分離 駕駛會不自覺將車室內的空間當成自我為中心的世界
不但容易把外部其它車輛的任何行為都誤認為針對自己。
在路上駕駛時,也會容易出現類以劃地盤的行為。把"道路"這種公共空間無意識
地當作自己佔有的一格一格小世界而忘了"禮"和"讓"。
2. 車外的人無法清楚車上駕駛的真正意圖
以今天原po的例子,如果車窗夠透明的話,舉手點個頭就能讓騎士瞭解你的歉意
更有可能,在原po按喇叭警告內車道不守規距的駕駛時,騎士轉頭就能看見你的
面向和眼神,也就不會出現後續的誤解道歉。
3. 車窗不透明,相對對外的視線也會有一定程度的干擾,尤其是夜間。
因為貼了不是很透明的隔熱紙,結果老是覺得原廠頭燈不夠亮,然後去改上超亮
的白燈。
接著除了車燈有照到的地方超亮白,車燈以外的視野就看不清看不明。
最後是只要其它車輛不在車頭燈的範圍內,就沒辦法掌握動向。其它車輛在車頭
燈範圍內的,則會覺得自己像坐在刑警拷問桌上用檯燈朝著臉上照的犯人一樣,
覺得自己被針對了。
補充:
4. 車窗透光度夠的話,駕駛可以透過其它車輛的車窗看到更遠的路況。
如果前前車有什麼異狀,後面兩三輛車遠的地方,就可以及早反應。
而不是每輛車都跟卡車一樣完全遮蔽周遭的視野。
如果監理站在驗車時,能強制查驗車窗透明度,這種難以在驗車時去更換零件規避檢
查的項目,絕對可以減少很多馬路上的紛爭。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.153.245
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1503631526.A.1DE.html
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不論紐約,馬尼拉或上海,只要是擁擠的地方,都可以看到喇叭是按免錢的現象。
但這些地方的駕駛,很少因為被按了喇叭就心生不滿而回頭去逼車 砸車。
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世界都有沒錯,但是民眾把全車貼到黑不見裡,政府還無感的情況世界少見
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比我們熱的杜拜飆沙車,駕駛座車窗不會貼過深的隔熱紙
比我們熱的澳門,連改得跟拉力賽車一樣花俏的改裝車,一樣是透明車窗
※ 編輯: gogohell2003 (111.83.153.245), 08/25/2017 14:01:34
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好吧 那種情境之下是真的很容易誤會
即使按喇叭時騎士剛好在側邊也會被車頂擋住視線
但並不是想檢討單一事件 只是想突顯我們長期的暗黑隔熱紙文化造成人人有被害妄想症
的傾向而使得用來提醒其他用路人的喇叭變成挑釁工具。
※ 編輯: gogohell2003 (111.83.153.245), 08/25/2017 18:11:38
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