[新聞]中市輕軌可行性評估預算1千萬 議員要求刪已回收

看板TaichungBun作者 (呆普森)時間7年前 (2016/12/21 04:33), 編輯推噓30(33推 3噓 58→)
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中市輕軌可行性評估預算1千萬 議員要求 連結 http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1923333 2016-12-20 21:58 〔記者蘇金鳳／台中報導〕交通局明年度編列輕軌第二期的可行性評估預算1千萬，市議 員李中、朱暖英等人指中央不可能補助輕軌，要求刪除。 交通局長王義川表示，雙港輕軌相關經費還在規劃階段，還未正式編列，且中央地方重大 建設經費有一定比例分配，中央占7成，地方占3成，而且建設經費將分10年編列，所以每 年編列預算金額並未太高，這部分議員有些誤解，市府會再跟議員詳細溝通說明。 市議員朱暖英表示，輕軌是舊運輸工具，台中市根本不適合，高雄營運到現在兩年，還存 在虧損狀態，她詢問高雄民眾的感受，不但速度慢，而且發生車禍機率高，而且至今還要 請義交維持交通，耗損太大，因此1千萬不要編應予刪除。。 李中表示，中央政府明年的建設經費只有1千億，但是輕軌需要1900億元的預算，扣掉300 億元的土地徵收，剩下1600億，市府要自付額約600億，加上土地徵收，台中市自付款要 可能就要1千億，其餘1千億要中央補助，根本不可能，而且台中市負債已到天花板，既然 輕軌蓋不成，就不必需要可行評估，應予刪除。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.17.135 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1482265989.A.009.html
推
12/21 06:17, , 1F
台中哪裡能蓋輕軌？
12/21 06:17, 1F
推
12/21 06:19, , 2F
我想不到哪邊有地方可以放輕軌
12/21 06:19, 2F
推
12/21 06:37, , 3F
不建議蓋輕軌-。
12/21 06:37, 3F
推
12/21 06:46, , 4F
先弄清楚輕軌也是有很多形式再說，舉高雄根本腦x
12/21 06:46, 4F
→
12/21 06:47, , 5F
王義川先前已承諾台中要做的時速不會低於50公里
12/21 06:47, 5F
推
12/21 07:09, , 6F
公車運量越搞越低，一直再砍班，到底搞輕軌幹嘛
12/21 07:09, 6F
噓
12/21 07:24, , 7F
用時速來看?? 那怎麼不用公車就好了??
12/21 07:24, 7F
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12/21 07:24, , 8F
用幾百億達到10億就弄成的目標 好屌
12/21 07:24, 8F
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12/21 08:12, , 9F
林佳龍的輕軌等於胡志強的BRT..只是輕軌蓋不好廢除
12/21 08:12, 9F
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12/21 08:55, , 10F
功能等於，經費輕軌貴5倍以上
12/21 08:55, 10F
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12/21 09:05, , 11F
承諾？十公里免費省七億達成再來講承諾吧
12/21 09:05, 11F
噓
12/21 09:08, , 12F
把別人蓋的當垃圾處理，自己卻想製造一個更大的垃
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12/21 09:09, , 13F
圾
12/21 09:09, 13F
推
12/21 09:10, , 14F
補助公車還比較有用+1
12/21 09:10, 14F
推
12/21 09:39, , 15F
胡自強的橘線BRT也大部分是平面+高架BRT吧 改成平面
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12/21 09:39, , 16F
+高架輕軌也沒有什麼不好
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12/21 09:39, , 17F
到底功能等於的謠言是哪裡傳出來的
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12/21 09:40, , 18F
兩個都要建高架 應該沒有哪個做爛了比較好廢除的問
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12/21 09:40, , 19F
題
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12/21 09:40, , 20F
雙港的遊客進來「只有公車可以搭」,還奢言發展觀光?
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12/21 10:08, , 21F
台中最大一塊寶地-水湳經貿園區 從原本觀光取向的台
12/21 10:08, 21F
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12/21 10:08, , 22F
灣塔 被改成工業取向的智慧機械 台中的觀光其實就沒
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12/21 10:08, , 23F
什麼亮點了 只剩國際知名的歌劇院跟高美濕地 你覺得
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12/21 10:08, , 24F
觀光客搭輕軌到水湳機械園區 有可能嗎
12/21 10:08, 24F
推
12/21 10:10, , 25F
高架還ok，路線很重要
12/21 10:10, 25F
推
12/21 10:11, , 26F
李中:國民黨籍，台中市議員
12/21 10:11, 26F
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12/21 10:13, , 27F
朱暖英:國民黨籍，台中市議員。老公是胡自強時期在
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位最久的敏政局長
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12/21 10:14, , 29F
水湳機械園區....
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12/21 10:15, , 30F
某s你也太誇張
12/21 10:15, 30F
推
12/21 10:26, , 31F
輕軌軌道比brt站體更佔路面空間，不再考慮一下嗎？
12/21 10:26, 31F
→
12/21 10:53, , 32F
輕軌不一定平面，可高架可地下，高雄大部分平面，淡
12/21 10:53, 32F
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12/21 10:53, , 33F
海輕軌大部分高架。輕軌列車長度雖不長，但可以加密
12/21 10:53, 33F
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12/21 10:53, , 34F
班次，尖峰時段運載量不一定比較低
12/21 10:53, 34F
推
12/21 11:20, , 35F
台灣目前的環境和交通觀念真的很不適合輕軌
12/21 11:20, 35F
→
12/21 11:34, , 36F
不適合輕軌，難道適合重軌？輕軌也可以有A路權好嗎
12/21 11:34, 36F
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12/21 11:34, , 37F
！
12/21 11:34, 37F
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12/21 11:35, , 38F
請goole新加坡輕軌
12/21 11:35, 38F
→
12/21 11:37, , 39F
臺灣目前環境與交通觀念真的很不適合輕軌，這句話
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12/21 11:37, , 40F
跟xx人不適合民主有87%像
12/21 11:37, 40F
推
12/21 11:50, , 41F
觀念跟習慣可以慢慢改 但這些東西不進來加上現在的
12/21 11:50, 41F
→
12/21 11:51, , 42F
交通罰則我看有些人一輩子都不會改啦
12/21 11:51, 42F
推
12/21 12:04, , 43F
輕軌即使速度夠但是運能就是受限……
12/21 12:04, 43F
推
12/21 12:06, , 44F
何況經費是問題，某l不要護航的那麼難看
12/21 12:06, 44F
推
12/21 12:08, , 45F
弄個運能不上不下的輕軌，那為何不好好改善BRT，反
12/21 12:08, 45F
→
12/21 12:08, , 46F
正錢都是要噴
12/21 12:08, 46F
推
12/21 12:10, , 47F
BRT在台灣大道遇到的困境，請問輕軌是能解決嗎？(
12/21 12:10, 47F
→
12/21 12:10, , 48F
不能在路中央做雙軌)，如果不能，那不是跟老胡半斤
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→
12/21 12:10, , 49F
八兩，先說先贏
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12/21 12:12, , 50F
BRT不會有了你還在作夢嗎?BRT早就死了
12/21 12:12, 50F
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12/21 12:12, , 51F
你不覺得你到現在還在護航BRT才好笑嗎
12/21 12:12, 51F
噓
12/21 12:24, , 52F
笑了，本國人上下班交通都搞不好了，還在那說要搞觀
12/21 12:24, 52F
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12/21 12:25, , 53F
光，而且都是會佔道的，怎麼反對聲音就沒有brt
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12/21 12:25, , 54F
時來得多
12/21 12:25, 54F
推
12/21 12:28, , 55F
民調祖師爺加上新聞操盤手，幸福感壓過反對聲音
12/21 12:28, 55F
→
12/21 12:29, , 56F
如果弄個高架、地下的輕軌，選擇比較貴的輕軌我實在
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12/21 12:30, , 57F
不懂，難道名稱比較潮？
12/21 12:30, 57F
推
12/21 12:32, , 58F
超好笑，brt林佳龍弄死不弄活，公車減班減品質，還
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12/21 12:32, , 59F
期望他能幹甚麼交通政策
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12/21 12:33, , 60F
封路給黑道作遊行嗎？
12/21 12:33, 60F
推
12/21 12:44, , 61F
幹掉BRT延宕MRT還要做輕軌？有事？
12/21 12:44, 61F
推
12/21 12:53, , 62F
台中真的超級適合輕軌的！又潮又能拍廣告整個幸福
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12/21 12:54, , 63F
交通局長不換人，台中交通不可能會好。
12/21 12:54, 63F
推
12/21 13:07, , 64F
有捷運 公車就夠了 是還要在塞車嗎
12/21 13:07, 64F
→
12/21 13:32, , 65F
高架、地下的輕軌系統舉世皆是，LRT有中運量系統
12/21 13:32, 65F
推
12/21 13:39, , 66F
輕軌也是大眾捷運啊zzz
12/21 13:39, 66F
→
12/21 15:00, , 67F
就是有這種崇尚BRT鄙視輕軌的反智論,LRT就一定不好?
12/21 15:00, 67F
→
12/21 15:01, , 68F
如果說到輕軌你就只想到高雄那一條那一種形式,那真
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12/21 15:01, , 69F
的就沒話說了不用再討論了
12/21 15:01, 69F
推
12/21 15:10, , 70F
如果沒高雄那樣大家就不會怕變成第二條高雄輕軌了
12/21 15:10, 70F
推
12/21 15:12, , 71F
公車各種減班....
12/21 15:12, 71F
推
12/21 18:10, , 72F
別又在那狹小車道上蓋個垃圾
12/21 18:10, 72F
推
12/21 20:21, , 73F
BRT都弄不起來了，輕軌蓋來生雜草的嗎
12/21 20:21, 73F
→
12/21 20:26, , 74F
一樣的線路輕軌要花更多，那直上捷運不是更好
12/21 20:26, 74F
推
12/21 20:56, , 75F
又是李中 什麼都反的李中
12/21 20:56, 75F
推
12/21 21:43, , 76F
虛心請教一下 高雄輕軌怎樣了
12/21 21:43, 76F
推
12/21 23:00, , 77F
可以把原本規劃的橘線路線還台中市民嗎?
12/21 23:00, 77F
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12/21 23:01, , 78F
雙港+海線是有比100號公車線人多嗎?
12/21 23:01, 78F
→
12/21 23:55, , 79F
反對的拿高雄的來說，支持的拿國外來說
12/21 23:55, 79F
推
12/22 07:20, , 80F
我記得橘線BRT是高架的吧！
12/22 07:20, 80F
推
12/22 09:27, , 81F
又上天又下地~就直接到捷運就好了阿~花的錢幾乎一樣
12/22 09:27, 81F
→
12/22 10:52, , 82F
輕軌加密班次，運量也不可能比上捷運的。沒有捷運等
12/22 10:52, 82F
→
12/22 10:52, , 83F
級的號誌和自動化，本來就是輕軌省錢的原因之一。
12/22 10:52, 83F
→
12/22 10:54, , 84F
以CP值論，輕軌就是不如BRT，不然為什麼BRT在全世界
12/22 10:54, 84F
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12/22 10:54, , 85F
流行起來？難道是大家腦袋一起被門夾到？
12/22 10:54, 85F
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12/22 10:56, , 86F
老胡沒把BRT作好是老胡發神經，BRT本身是好東西。
12/22 10:56, 86F
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12/22 10:57, , 87F
佳龍自己要把BRT打死，讓自己少了一個選擇，是他的
12/22 10:57, 87F
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12/22 10:58, , 88F
政治選擇，而且不是很高明。選民跟著跳坑太蠢。
12/22 10:58, 88F
推
12/23 00:36, , 89F
輕軌就是運能不大 所以才說真要藍線這段做
12/23 00:36, 89F
→
12/23 00:36, , 90F
還不如直上捷運 畢竟預算都很可觀
12/23 00:36, 90F
→
12/23 00:39, , 91F
誰想要護航BRT？用同樣的眼光覺得BRT難救所以廢除
12/23 00:39, 91F
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12/23 00:39, , 92F
那為何不會覺得都要花很多錢的輕軌跟捷運為何不選
12/23 00:39, 92F
→
12/23 00:39, , 93F
後者？ 這不是同樣的邏輯嗎？
12/23 00:39, 93F
推
04/22 22:32, , 94F
真的該直上捷運，到時候人一多又要花錢改成捷運...
04/22 22:32, 94F
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