Fw: [新聞] 公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光已回收

看板TaichungBun作者 (喔喔)時間8年前 (2016/06/07 09:10), 8年前編輯推噓12(20推 8噓 59→)
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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1NLGsxBy ] 作者: Lsamia (samia) 看板: Bus 標題: [新聞] 公車爭議 林佳龍：請業者把數字攤陽光 時間: Mon Jun 6 13:44:25 2016 閒聊:開公車這麼好賺為什麼市府不自己下來做呢 http://www.epochtimes.com/b5/16/6/6/n7968567.htm （中央社台中6日電）台中市「公車10公里免費」政策引發業者與市府爭議。台中市長林 佳龍今天說，公車補貼方式改變，業者從大賺變少賺，但業者還有業外收入，請把數字攤 在陽光下來看。 林佳龍就任市長將前市府推行的公車免費8公里政策改為10公里免費，並將原來的按人次 補貼改為按里程數補貼業者，最近引發業者反彈「快活不下去了」。林佳龍上午在市政會 議中重申，這項政策會繼續實施下去，對少數業者的意見，請交通局持續溝通，以人民權 益為最優先考量。 林佳龍指出，這項政策是他在競選市長時就已規劃，因為台中市的大眾運輸系統與捷運路 網尚未建立起來，所以用免費公車鼓勵大家搭車，培養搭乘大眾運輸工具的習慣，但過去 的補貼政策是有問題的。 林佳龍指出，過去逐年增加補貼，但是卻沒有相對應的搭乘人次，可能會有黑箱作業，例 如不知錢補貼到哪裡去，市府要照顧市民行的人權，發現賺錢路線大家都要開，可是偏遠 路線卻沒有人開，為鼓勵業者開偏遠路線以縮小城鄉差距，所以將補貼方式從按人次改為 按里程數，過去1年補貼新台幣23億元，且不斷在增加，現在1年只補貼16億元，其他資源 可以用於發展其他大眾運輸。 林佳龍認為，業者從大賺變成少賺，但業者還有其他業外收入，收入有拿來投資公司嗎？ 這些都必須了解清楚。過去按人次補貼，常發生盜刷情形，所以要將錯的補貼方式改成正 確的，請業者將數字攤在陽光下來看，改變補貼方式是正確的，公車搭乘數也成長8%。 「興利除弊難免會出現資源重新分配。」林佳龍強調，他不能接受少數人出來喊話，希望 讓公車政策永續經營，讓業者賺到合理利潤，市民享受大眾運輸服務。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1465191867.A.2FC.html
噓
06/06 13:47, , 1F
連有些國際企業都會把虧錢的部門收了，還硬要別人配合
06/06 13:47, 1F
噓
06/06 13:54, , 2F
所以不認錯
06/06 13:54, 2F
噓
06/06 13:55, , 3F
真的拜託業者硬起來收錢QQ
06/06 13:55, 3F
噓
06/06 13:55, , 4F
都已經攤在陽光下了還跳針?
06/06 13:55, 4F
→
06/06 13:56, , 5F
業者國道收入不得彌補市公車虧損，因為再下去連國道客運
06/06 13:56, 5F
→
06/06 13:56, , 6F
都會出事!
06/06 13:56, 6F
噓
06/06 14:17, , 7F
開公車這麼好賺為什麼市府不下來做呢？看要免費幾km？
06/06 14:17, 7F
噓
06/06 14:19, , 8F
也不想想自己的BRT公司如何經營到倒店
06/06 14:19, 8F
噓
06/06 14:26, , 9F
睜眼說瞎話就是因為越來越多人搭補助才越來越多 倒因為果
06/06 14:26, 9F
→
06/06 14:27, , 10F
資源重分配分配到他的口袋才對吧
06/06 14:27, 10F
→
06/06 14:53, , 11F
之前的制度也是用賺錢路線養虧損路線之虞還有收入才能快速
06/06 14:53, 11F
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06/06 14:53, , 12F
發展 現在根本只會停滯 另外這篇報導也代表局長只是個組
06/06 14:53, 12F
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06/06 14:53, , 13F
長執行林的命令 沒有自己的專業
06/06 14:53, 13F
噓
06/06 14:59, , 14F
敬酒不吃吃罰酒ww
06/06 14:59, 14F
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06/06 14:59, , 15F
意圖使業者開大絕就是了哦
06/06 14:59, 15F
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06/06 15:01, , 16F
如果業者也硬起來 就真的要公車大戰了
06/06 15:01, 16F
噓
06/06 15:03, , 17F
建議業者直接收費讓林佳龍政見跳票，這麼
06/06 15:03, 17F
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06/06 15:03, , 18F
簡單
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06/06 15:05, , 19F
打臉市長的時刻到了
06/06 15:05, 19F
噓
06/06 15:32, , 20F
自己的快巴公司不就虧錢了 難道這也叫少賺?
06/06 15:32, 20F
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06/06 15:44, , 21F
業外收入也想凹啊
06/06 15:44, 21F
→
06/06 15:47, , 22F
話說去年並沒有改變補助方式，那增加的8%也是靠人次補貼啊
06/06 15:47, 22F
噓
06/06 16:05, , 23F
市長見笑轉生氣
06/06 16:05, 23F
→
06/06 16:41, , 24F
增加的8%也是靠人次補貼無誤,去年補助方式就是人頭,只
06/06 16:41, 24F
噓
06/06 16:42, , 25F
市長沒救了....
06/06 16:42, 25F
→
06/06 16:42, , 26F
是交通局叫業者配合10公里免費,8-10K的費用不准收
06/06 16:42, 26F
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06/06 16:48, , 27F
然後業者找交通局請款時,交通局只付20元,也就是8km的錢
06/06 16:48, 27F
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06/06 16:49, , 28F
這從2015年7-12月的報表看就知道了,如果10km免費是一筆
06/06 16:49, 28F
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06/06 16:50, , 29F
補助業者26元的話,每個月的客運收入不會只有報表上那樣
06/06 16:50, 29F
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06/06 16:51, , 30F
報表上的數字看起來就是一筆只補貼20,8-10Km的部分業者
06/06 16:51, 30F
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06/06 16:52, , 31F
不能向乘客收,交通局又不補助,結論就是業者當免費打工
06/06 16:52, 31F
→
06/06 16:52, , 32F
仔幫市政府兌現「10公里免費」的支票
06/06 16:52, 32F
噓
06/06 17:20, , 33F
快巴是有計畫搞到虧錢 才能收起來啊
06/06 17:20, 33F
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06/06 17:24, , 34F
還好下次要投別人了
06/06 17:24, 34F
噓
06/06 17:46, , 35F
不過因為路權在巿府手上.官字兩個口.理由任他說.
06/06 17:46, 35F
推
06/06 17:55, , 36F
路權在手沒屁用，市府誠信破產，空有路權沒車沒人一樣
06/06 17:55, 36F
→
06/06 17:55, , 37F
白搭，所以業者恢復收費算是逼市府面對問題，也不會因
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06/06 17:55, , 38F
為罷工面臨路權制裁，市府把路給走死只能說三好+一好=
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06/06 17:55, , 39F
死好
06/06 17:55, 39F
還有 61 則推文
還有 8 段內文
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06/07 11:20, , 101F
成業者溢領補償…你不改費率，就是默認業者是合理營收
06/07 11:20, 101F
→
06/07 11:20, , 102F
啊
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→
06/07 11:36, , 103F
還好我上車都用投錢的
06/07 11:36, 103F
→
06/07 11:41, , 104F
機車比柴油公車更糟好嗎 不要擅自幻想 機車十台的污染就
06/07 11:41, 104F
→
06/07 11:41, , 105F
很可怕了
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06/07 12:07, , 106F
t大對機車很有偏見，怎不說汽車比機車更有污染
06/07 12:07, 106F
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06/07 12:09, , 107F
歐洲有些城市是禁柴油車入城，可沒禁機車
06/07 12:09, 107F
→
06/07 12:12, , 108F
福斯汽車將停産全部柴油車，轉成油電車
06/07 12:12, 108F
→
06/07 12:15, , 109F
柴油很是污染，尤其致癌嚴重
06/07 12:15, 109F
推
06/07 12:28, , 110F
推！公開透明！怎麼可能賠錢...賠錢的生意沒人做啦~
06/07 12:28, 110F
噓
06/07 12:35, , 111F
用公車的業外收入來說嘴，這個市長還真是有禮義廉，但是無
06/07 12:35, 111F
→
06/07 12:35, , 112F
x
06/07 12:35, 112F
噓
06/07 12:38, , 113F
可以叫市長跟王義川兩個一起快滾嗎，只會放些似是而非的新
06/07 12:38, 113F
→
06/07 12:38, , 114F
聞來帶風向
06/07 12:38, 114F
→
06/07 13:01, , 115F
業外收入是業者的本事, 干市府何事?
06/07 13:01, 115F
→
06/07 13:10, , 116F
再好的政策福利都會被某些貪心的人弄臭
06/07 13:10, 116F
→
06/07 13:23, , 117F
不然可以反過來說 業者如果有業外虧損 你市府會幫忙嗎
06/07 13:23, 117F
→
06/07 13:23, , 118F
樓上什麼＿話？好的政策福利不會叫政府自己做？憑甚麼要企
06/07 13:23, 118F
→
06/07 13:23, , 119F
業掏自己褲襠的錢來搞？
06/07 13:23, 119F
推
06/07 13:24, , 120F
真的賠錢哪會現在才吵 商家的賠錢=少賺
06/07 13:24, 120F
→
06/07 13:24, , 121F
不會的話為什麼業外收入可以參一腳
06/07 13:24, 121F
推
06/07 13:30, , 122F
專心檢討補貼制度就好 真的沒必要扯那些
06/07 13:30, 122F
→
06/07 13:31, , 123F
高雄45 台北5x 台中38.8 這一定有問題啊
06/07 13:31, 123F
推
06/07 13:31, , 124F
只好支持政府首長及公務員公開財務報表了
06/07 13:31, 124F
→
06/07 13:31, , 125F
家庭有額外的收入都要把薪水拿出來補貼國庫哦XD
06/07 13:31, 125F
推
06/07 15:02, , 126F
少賺≠賠錢
06/07 15:02, 126F
推
06/07 16:05, , 127F
巴黎治空汙出絕招，禁老舊汽機車上路 http://goo.gl/8YLWdZ
06/07 16:05, 127F
噓
06/07 17:23, , 128F
再打嘴炮 大家就都洗洗睡囉
06/07 17:23, 128F
推
06/07 17:25, , 129F
講人家帶風向的可以拿根據(數據)來反駁嗎
06/07 17:25, 129F
→
06/07 17:26, , 130F
空口抹黑還不最簡單
06/07 17:26, 130F
推
06/07 17:37, , 131F
好啊,到時候重新檢討出來的每公里補助費上修的話
06/07 17:37, 131F
→
06/07 17:38, , 132F
就代表小賺變回大賺,市長圖利財團囉
06/07 17:38, 132F
→
06/07 17:59, , 133F
怎麼可能賠錢，賠錢公車業者早就回家洗洗睡了
06/07 17:59, 133F
推
06/07 19:18, , 134F
我比較支持使用者付費，也不相信業者虧錢啦，騙三歲小
06/07 19:18, 134F
→
06/07 19:18, , 135F
孩膩？還當真以為自己慈濟？連慈濟都懂得怎麼賺錢，還
06/07 19:18, 135F
→
06/07 19:18, , 136F
很會賺勒
06/07 19:18, 136F
推
06/07 19:20, , 137F
大家都是出來賺吃，賠錢生意沒人做啦！騙笑欸，少賺就是
06/07 19:20, 137F
→
06/07 19:20, , 138F
賠～
06/07 19:20, 138F
推
06/07 22:45, , 139F
支持10公里免費公車政策
06/07 22:45, 139F
→
06/07 23:28, , 140F
看今天市府的line,好似和諧完畢了
06/07 23:28, 140F
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