Re: [新聞] 加強海線服務 中市2新公車路線明起兩個消失
※ 引述《qiuqing (眼淚)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1M7u0kfj ]
: 作者: qiuqing (眼淚) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 加強海線服務 中市2新公車路線明起兩個
: 時間: Thu Oct 15 18:30:04 2015
: 1.媒體來源:
: 中時
: 2.完整新聞標題:
: 加強海線服務 中市2新公車路線明起兩個月免費
: 3.完整新聞內文:
: 加強海線地區公車服務,台中市政府交通局新闢2條公車路線:616路「梧棲─大甲」及617
: 路「梧棲─台鐵新烏日站」,日前經公告評選程序由臺中快捷巴士公司取得路線經營權,
: 自明(16)日起,透過白海豚悠遊海線雙節公車,提供更便捷的公共運輸服務;更好康的
: 是,營運初期前2個月,2條路線全程免費搭乘。
: 交通局表示,臺中快捷巴士公司32部雙節公車過去因故障頻繁、人員訓練不足等因素,自7
: 月進場全車檢修,司機則重新進行教育訓練,現已可重新上線營運;因此,市府同意快捷
: 巴士公司以雙節公車在海線投入營運,除滿足海線民眾一直希望有雙節公車外,也可以讓
: 雙節公車在確保安全的情形下,穩定上線營運。
: 交通局長王義川說,616路「梧棲─大甲」及617路「梧棲─臺鐵新烏日站」2條公車路線,
: 臺中快捷巴士公司以雙節公車經營,全線停靠站點均不超過23站,且規劃每天雙向行駛31
: 班次,採固定時刻發車,上午尖峰自6時起每半小時一班,離峰平均每60分鐘至少一班車。
: 616路公車的營運時間為6時至21時,可供梧棲、清水及大甲等地區民眾就學及就業搭乘;6
: 17路公車的營運時間則為6時至22時,除可強化高鐵臺中站與海線地區公車接駁服務外,也
: 能提供目前無公車路線的梧棲區中華路、龍井區向上路公共運輸服務,使海線地區民眾通
: 勤更加便利。
: 王義川強調,這2條全新的公車路線預定10月16日起營運,為了解業者通車前的整備狀況及
: 民眾乘車需求,交通局長王義川日前與市議員李榮鴻及當地里長試乘;在聽取地方民意建
: 言後,協調業者於上班、上學尖峰時段增開班次,滿足民眾實際乘車需求。(中時即時)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20151015003210-260405
: 5.備註:
: 上次去梧棲看女友
: 就覺得要從高鐵站去梧棲很不方便,只有清水沙鹿跟龍井有
: 還要再轉車
: 不過這個線開了之後問題就解決,至少不用在那邊轉來轉去
兩個月免費的時間快到了,該檢驗一下了。
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http://www.ttv.com.tw/news/view/default.asp?i=10412120021000N
免費海線自強號公車 平均1班次坐九人 乘客稀落! 每班次載9人 1人成本600元
海線自強號公車"好冷清" 民眾批浪費
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心得:
這條路線說要開的時候,就有一些人不看好。現在証實了。平均一班坐九人
,真的有必要用雙節巴?把雙節巴拿回去中港路使用比較有成本效益吧。
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順便附送下面兩則新聞:
http://goo.gl/DC3EkL
梧棲機廠首曝光! 但行控中心確定不在這
節錄:
台中市交通局長王義川:「行控中心的空間,那這個空間到目前為止都沒有
進行相關的設計,那臨時行控中心現在看起來應該可以負擔,台灣大道上的
優化公車專用道的控制。」
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心得:
原來「一場騙局」的行控中心竟然可以負擔優化公車加倍班次之後的行控。
http://www.ettoday.net/news/20141226/443934.htm 騙局 BRT「臨時」行控..
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150729/657796/
高級得快飛天的輕軌行控..
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台中優化公車 肇事數據遭「優化」?
http://udn.com/news/story/7325/1374714
節錄:
台中市交通局長王義川上午說,這是兩回事,網友稍早看到的民國104年10月
前的481件,原因是車禍有一方是公車,但還未釐清車禍責任。後來更正的數
據96件,是由警方提供的肇責是公車的統計,兩項數據當然差很大。
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心得:
好啦,我相信大局長的說法。不過記得以後數字要弄清楚再發佈。
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「因該」是三小啦! (/‵Д′)/~ ╧╧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.87.248.44
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1450157973.A.496.html
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