Re: [討論] 4/12南部細懸浮微粒成因
※ 引述《yaxb (刺?)》之銘言:
: 各位好
: 今天的風向主要是南、西
: 然而得到的數據資料上
: 在午後
: 中南部 即使在南、西風的吹拂
: 懸浮微粒的濃度卻逐步上升
: 以今天
: 4/18 中午12:00
4/18天氣晴 無午後雷陣雨或其他相關降雨
且天空基本上都是晴空萬里
推測當天應該是被高氣壓壟罩
: 數據是 38 (pm10) 12 ( pm2.5)
: 4/18 23:00
: 46、32
數據上升的原因很簡單
1、中午12點的時候
從工廠交通運輸等相關
污染源大約從8.9點開始累積懸浮固體物
12點的時候才剛累積3小時而已
而晚上11點的時候
假設下班時間是7點的話
也不過才結束大量污染物排放的時間4小時而已
下降量不多也是正常
: 或許各位會覺得
: 這跟吹北風比起來根本不算什麼
: 而且這種數字確實總量上也不算高
真的不算高
個人認為這樣的變化是正常的
: 只是提問想了解
: 常識上 南 西風 都是比較''乾淨''的空氣(因為帶有水氣、從海洋來)
這一段不是說說錯
而是大概只對一半
有水氣代表易降雨
而且開始吹南風的時候
從海洋來的時候
可能已經在海上降過雨了
加上東南亞現在與對岸的懸浮固體污染量相比
相差太多了
所以會產生南 西風比較乾淨的印象
風速會不會吹散污染物?
會
那冬天的時候為什麼台北三不五時在紫爆? (現在沒紫爆了)
因為空氣擴散性不好
台北盆地的地形不容易讓空氣產生足夠的擴散性 (懸浮固體物擴散不出去)
所以只要台北沒降雨
冬天的台北空氣還是不是很好
此時中部因為東北季風被山脈擋住
所以空氣擴散性不好
加上又不像台北可能會因為東北季風的迎風面所帶來的降雨
而去除一定程度的懸浮固體物
所以此時中南部卻通常沒什麼降雨
三不五時就在紫爆的原因在這裡
反觀夏天的南 西風
因為此時西部都是在迎風面
又帶來較充沛的水氣與降雨
自然就會有較低的PM2.5與PM10
前一篇回文的人也沒說錯
風速越快越容易吹散懸浮固體物
這點沒錯
但是如果污染物吹不出去的話
就只是讓他在原地起降而已 (懸浮物沉降到地面之後 風一吹又揚起了這樣)
那問題就依然沒獲得解決
風向的影響就如同我ㄧ開始所說的那樣
這邊就不再重複敘述了
以上是身為相關科系的解釋
歡迎大家提問
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.30.199
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※ 編輯: lonelyboy616 (117.56.30.199), 04/19/2017 15:32:22
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04/19 17:46, , 1F
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我沒說台北一天到晚紫爆阿
是冬天三不五時會紫爆
※ 編輯: lonelyboy616 (114.38.224.120), 04/19/2017 20:22:46
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圖中數據所附的數據
超標天數是只有一兩天沒錯
但是不同測站測到的超標
不代表都是同一天測到的超標
有可能是今天A測站明天B測站
而且去年我記得冬天不是很長
這樣的狀況下台北就紫爆了
又沒有什麼工廠
也沒什麼燃煤發電廠
高密度的捷運
這樣還能紫爆
其實也算蠻不簡單就是了
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04/20 06:32, , 9F
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是阿
冬天扣掉境外污染的話
台北大勝南部阿
但是我們在呼吸的時候又不會說這是境外來的污染物
我們不吸
這樣懂我的意思嘛?
※ 編輯: lonelyboy616 (117.56.30.199), 04/20/2017 11:11:18
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04/20 23:39, , 10F
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04/21 00:36, , 11F
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04/21 00:39, , 14F
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我大概看懂大家的說法與我的說法的差別了
去年很晚才冷
然後那幾波冷氣團來台灣時
台北就會有測站紫爆
所以我才會說冬天的台北三不五時在紫爆
應該改成冷氣團或寒流來的時候
台北三不五時在紫爆
或許用詞應該這樣用比較貼切
※ 編輯: lonelyboy616 (180.217.212.73), 04/21/2017 00:55:51
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