[討論] 副高有所西伸?

看板TY_Research作者 (風暴之軌跡)時間13年前 (2012/08/13 20:58), 編輯推噓40(40035)
留言75則, 21人參與, 最新討論串1/1
http://tropic.ssec.wisc.edu/real-time/westpac/winds/wgmsdlm2.GIF
500HPA-850HPA 最新駛流圖看起來 副高適否有所西伸 另外看不到華北的槽線 機構也調的越來越南邊 是否打擊結束 副高開始要西伸了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.212.133

08/13 21:30, , 1F
拜託西伸!!愈強愈好!集氣中...
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08/13 21:33, , 2F
私心認為啟得路徑會較偏南
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08/13 21:41, , 3F
感謝k大的私心!!!^^
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08/13 21:51, , 4F
JTWC的預測路徑似乎已偏西修正
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大槽好像是在東北
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08/13 22:19, , 6F
JMA北修 CWB略北修 看來還有得變....
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08/13 23:16, , 8F
大槽好像正要開始打擊 但是打擊的角度好像...
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08/13 23:24, , 9F
老J那路徑是用尺畫的嗎...怎麼直成那樣...
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08/13 23:25, , 10F
老J的中心也定得太鶴立雞群了...
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08/13 23:26, , 11F
這幾天機構應該會不停南調北修 副高變化期誰也說不準
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感覺老J在追對流 但可能中心不在對流裡阿...
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現在看來可能在17N 127.5E左右
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個人14:32Z IR2短波定位 17.1N 127.2E
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08/13 23:37, , 15F
看來定位會往東北調整? 但看對流真的以為一直往西跑
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另外有個在東北方的冷心低壓好像一直往強對流靠近
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環境是東北風風切 對流會發展在中心西南側
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不要又是裸奔颱嚕
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08/13 23:41, , 19F
LLCC應該在強對流的邊緣 老J定在對流中必有因
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08/13 23:43, , 20F
目前路徑分為兩派 一派認為副高來不及導引到啟德
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所以會往北北西轉西北方向走
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另外就是小J認為副高會壓著他跑...
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更正 是老J
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08/13 23:46, , 24F
JMA最新一報略微小小北飄@@
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08/13 23:48, , 25F
老J的數值分析位置變更定到17.9N 128.3E?
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並沒有 PGTW還是定在16.3N 125.2E
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論壇那個應該不是PGTW定出來的
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08/13 23:50, , 28F
ADT也定在強對流中心...
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08/13 23:52, , 29F
我在想老J自己的數值跑出來應該就是這個路線
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08/13 23:53, , 30F
請問要看哪個J呢,兩個差好多,該不會相加除以2.
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08/13 23:54, , 31F
路線應該就在巴士海峽到台灣北部海面這段了XD
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08/13 23:55, , 32F
雖然差別很大 但我現在也只能這樣說...
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08/13 23:55, , 33F
GFS目前傾向亞洲機構派~ NPG則走北部海面
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08/13 23:59, , 34F
http://ppt.cc/iBke 其實環流中心一直不在對流裡呀~
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08/14 00:00, , 35F
所以我才不知道為什麼老J定在那啊(抱頭)
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08/14 00:05, , 36F
該不會中心真的還在128E左右?
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08/14 00:07, , 37F
應該不會 應該會在127.5左右 LLCC不是小小一點XD
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08/14 00:08, , 38F
問題是老J 12Z的125.7E真的很詭異
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08/14 00:13, , 39F
下午可見光就半外露了 現在LLCC一定是在對流邊緣
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不可能在強對流中心
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08/14 00:33, , 41F
看來強度應該也不會太強
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重整需要一段時間 不過離陸地太近...不看好強度
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08/14 01:16, , 43F
請問要怎麼看中心啊@@ 每次看圖都不知道要看哪些特徵
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中心有很多方法能看 特徵...就有沒有在轉吧XD
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如果中心不明顯 不只我們看不出來 機構也看不出來XD
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08/14 01:21, , 46F
最好綜合風場,底層微波掃描,IR2雲圖,可見光雲圖等等
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08/14 01:22, , 47F
多找資料多比對 看久了就會有"好像在那裏"的感覺了
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08/14 01:23, , 48F
感謝樓上!
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08/14 01:24, , 49F
每次都是看到大家PO一張圖就開始討論中心
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08/14 01:25, , 50F
讓我總是在看一堆雲的特徵但又找不出個所以來^^"
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08/14 04:34, , 51F
老J最新一報整個往北修,12Z是發報以來最南,18Z是
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08/14 04:34, , 52F
發報以來最北...
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08/14 05:42, , 53F
路線都調差不多了
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08/14 07:27, , 54F
他的路徑開始轉了 角度很大 比機構的都大
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08/14 07:43, , 55F
角度很大代表影響變小嗎
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08/14 07:48, , 56F
清晨偏轉的應該是在追定位 JTWC寫relocate
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08/14 07:52, , 57F
jma也轉了...
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08/14 07:56, , 58F
影響比較小了嗎
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08/14 08:01, , 59F
轉的比預期北 我認為是影響會更大一點...
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08/14 08:03, , 60F
巴士海峽通過機會較大
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08/14 08:04, , 61F
除非現在開始轉偏西北至北北西 登陸機會才大
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08/14 08:06, , 62F
海警應該會發 陸警南部應該有機會
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08/14 08:07, , 63F
不過CWB其實路徑比之前南修了一些 實際情況還要在看
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路線有點類似1999年瑪姬颱風 @@
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08/14 08:22, , 65F
過去幾小時的路徑是北到西北之間
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08/14 08:24, , 66F
預測較1961艾爾西 如果偏南就1999瑪姬
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08/14 08:24, , 67F
類似
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08/14 09:00, , 68F
JMA北調為台東登陸
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08/14 09:01, , 69F
中心掠過恆春跟登陸台東 對南部影響程度差異會相當大
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08/14 09:03, , 70F
所以登陸影響比較小嗎
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08/14 09:06, , 71F
中心登陸影響較大
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如果掠過恆春或沒登陸 高雄以北是背風面 雨通常不多
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08/14 09:09, , 73F
西伸好阿直接把颱風壓到底
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08/14 09:27, , 74F
開始北轉中,看來路徑會慢慢北修
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08/14 10:00, , 75F
高壓西伸也要看是往哪裡伸啊?如果還是偏北還是不妙
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文章代碼(AID): #1GAFdUmj (TY_Research)