Re: [情報] JMA最新一報(梅姬獨居2010風王寶座)

看板TY_Research作者時間15年前 (2010/10/17 22:47), 編輯推噓156(156推 0噓 156→)
留言312則, 72人參與, 最新討論串4/13 (看更多)
日本： 895pa 60/85 m/s 十級風圈：200km 台灣： 905pa 60/75 m/s 七級風圈：250km 美國： 155/190 kts 八級風圈：145nm/105nm 今年風季的第二個高潮來了…… 估計下半夜起台北/羅東就會開始下大雨了吧。 天佑 台/菲。 ※ 引述《taristocrat ( ><> ● <>< )》之銘言： : : http://www.jma.go.jp/jp/typh/10135l.html : : 予報円の半径 480km(260NM) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.42.204
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10/17 22:48, , 1F
155/190似乎跟卡崔娜差不多了?
10/17 22:48, 1F
推
10/17 22:50, , 2F
可以挑戰近20年來西北太平洋最強颱風了
10/17 22:50, 2F
推
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現在最重點 應該是他何時北轉 其他都其次吧
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推
10/17 22:50, , 4F
宜蘭蘇澳表示:我被DORORO化
10/17 22:50, 4F
推
10/17 22:51, , 5F
北轉的話,重點從共伴變成直接侵襲@@"
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10/17 22:52, , 6F
宜蘭還真的不太會下太大的雨，這就是共伴
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推
10/17 22:52, , 7F
KATRINA 1-min 180mph, MEGI 1-min 185mph
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10/17 22:52, , 8F
如果站在台灣的角度是強共伴的位置跟影響時間
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推
10/17 22:52, , 9F
CNN標題:Philippines on alert as 'monster' Typhoon
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推
10/17 22:55, , 10F
不是super typhoon喔是monster啊
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推
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Monster...
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10/17 22:59, , 12F
1712的NCEP準備更新
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10/17 23:01, , 13F
cnn超愛用Monster這字眼每個很強大的颱風
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10/17 23:02, , 14F
向上一次凡那比還有之前的莫拉克都是
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記者都這樣啊!! 台灣更愛用"怪颱" 10颱九怪...
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推
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如果梅姬照GFS路徑走 一定會被講怪颱...
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但事實上卻已經有數據了...
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推
10/17 23:05, , 18F
梅姬颱風威力真是驚人@@
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推
10/17 23:05, , 19F
GFS這次不知道會不會神準
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機率不高
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推
10/17 23:08, , 21F
為什麼機率不高？
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推
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希望不要命中我不想看台灣被打趴= =
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就算是 台灣也不會趴啊!! 台灣沒這麼不堪一擊
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過去幾天GFS路徑預報就不佳 代表模式對整個環境沒有
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我到現在還不敢預測路徑...
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合理掌握到 所以可預期參考價值不高
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秋天的強颱變數真的太大了...
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推
10/17 23:15, , 28F
或者GFS根本從頭到尾都在唬爛也說不定XD
10/17 23:15, 28F
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10/17 23:16, , 29F
10/17 23:16, 29F
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10/17 23:18, , 30F
離題抱歉，樓上的連結讓我想到ANGELA AKI....= ="
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宜蘭蘇澳表示:我被DORORO化
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10/17 23:20, , 32F
ANGELA AKI　新專輯LIFE不錯
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說不定真的給她GFS路徑...一切都很難說
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10/17 23:22, , 34F
1989 ANGELA
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推
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有GFS最新了嗎
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推
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台東外海已經出現7m長浪了
10/17 23:23, 36F
推
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JMA天氣圖在台灣四周海域畫上GW，風真大...
10/17 23:24, 37F
推
10/17 23:29, , 38F
颱風會北轉是因為菲律賓西邊有高壓斷裂的關係嗎?
10/17 23:29, 38F
推
10/17 23:32, , 39F
JMA那個黃色圈圈也太大了吧
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還有 233 則推文
推
10/18 04:40, , 273F
開始期待Geoff Mackley的影片了...
10/18 04:40, 273F
推
10/18 06:23, , 274F
梅姬60m/s 卡崔娜62m/s 這樣的颱風到菲律賓
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10/18 06:24, , 275F
菲律賓該想的不是防颱 而是準備要救災了ˇˇ
10/18 06:24, 275F
推
10/18 06:28, , 276F
http://ppt.cc/!jTO 梅姬雖不登陸 風雨如輕颱壓境
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上一回在台灣周遭四百公里附近出現這麼強的颱風
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是一九八九年十月的強颱安吉菈 (沒聽過這颱風ˇˇ)
10/18 06:29, 278F
推
10/18 06:30, , 279F
美國用的風速單位是一分鐘平均 台灣是十分鐘平均
10/18 06:30, 279F
推
10/18 06:31, , 280F
梅姬目前的一分鐘平均,就美軍的估計是80m/s 非60
10/18 06:31, 280F
推
10/18 06:31, , 281F
此外台灣自90年代(可能是91或92年)才開始使用10分鐘
10/18 06:31, 281F
推
10/18 06:32, , 282F
平均風,所以以前颱風的風速看起來會比較大
10/18 06:32, 282F
推
10/18 06:35, , 283F
如果用一分鐘平均風的話 近年還有很多颱風在台灣附近
10/18 06:35, 283F
推
10/18 06:36, , 284F
達到60m/s(大概是120kts)以上的水準
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推
10/18 06:38, , 285F
所以Z大認為自由時報的報導有誤囉? 梅姬80卡崔娜62?
10/18 06:38, 285F
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10/18 06:39, , 286F
我是認為自由有把卡崔娜以10分鐘平均換算來相比
10/18 06:39, 286F
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10/18 06:40, , 287F
還是Z大的看法是針對上一回台灣周遭出現這樣的颱風?
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推
10/18 06:40, , 288F
Katrina的十分鐘平均風並沒有其他氣象單位在估計
10/18 06:40, 288F
推
10/18 06:41, , 289F
他的一分鐘平均風照美國的估計是150kts(相當於77m/s)
10/18 06:41, 289F
推
10/18 06:41, , 290F
報導中所說的62m/s 應該是指Katrina的登陸前強度
10/18 06:41, 290F
推
10/18 06:42, , 291F
巔峰 梅姬80 卡崔娜77 登陸 梅姬? 卡崔娜62? (m/s)
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10/18 06:43, , 292F
照你這樣說報導誤很大 拿10分鐘平均 VS.1分鐘平均?
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10/18 06:45, , 293F
所以記者還真的要多做功課 我也被誤導了 囧rz
10/18 06:45, 293F
推
10/18 06:48, , 294F
這蠻常見的 因為台灣(包含日本也是)對颱風的估計強度
10/18 06:48, 294F
推
10/18 06:48, , 295F
單位有改變過 另外剛查了一下Katrina的登陸強度
10/18 06:48, 295F
推
10/18 06:50, , 296F
應該是110kts 相當於56m/s 報導可能是用120來換算
10/18 06:50, 296F
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10/18 06:54, , 297F
因為我本身有在八卦版提醒共伴效應 貼這新聞
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10/18 06:55, , 298F
剛把我們討論的結果也補在後面 提出報導的質疑!
10/18 06:55, 298F
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10/18 06:56, , 299F
相當擔心北部可能出現的豪雨 囧rz(台北上課中)
10/18 06:56, 299F
推
10/18 07:03, , 300F
仔細看了一下 數據上的爭議不小 還是從八卦刪文好了
10/18 07:03, 300F
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10/18 07:03, , 301F
剩下的就由大氣版友來討論之 XD
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推
10/18 07:11, , 302F
CNN首頁:'Monster' typhoon nears Philippines
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10/18 07:11, , 303F
超級颱風已經不夠CNN說的了 改說怪物颱風XD
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推
10/18 07:23, , 304F
各國面對梅姬:
10/18 07:23, 304F
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10/18 07:24, , 305F
台:好佳在 日:(嘆口氣) 中:... 港:嘿嘿 菲:(慘叫中)
10/18 07:24, 305F
推
10/18 08:13, , 306F
宜蘭南側的山區雨勢還蠻明顯 要多留意!!
10/18 08:13, 306F
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10/18 08:15, , 307F
http://tinyurl.com/2c9uley 這太可怕了...
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10/18 08:17, , 308F
我不認為東台灣 北台灣可以鬆口氣
10/18 08:17, 308F
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10/18 08:19, , 309F
南港的雨勢已經蠻持續的了...
10/18 08:19, 309F
推
10/18 08:20, , 310F
內湖也是從昨天晚上開始下到現在~
10/18 08:20, 310F
推
10/18 08:47, , 311F
那張圖好清楚而且風眼自己還有影子.超強的
10/18 08:47, 311F
推
10/18 09:14, , 312F
囧~~才剛睡醒就開始下起傾盆大雨(花蓮)
10/18 09:14, 312F
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