Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap實測片揭原因：警察沒在抓
借題發揮，最近冒出許多
〔不同名義〕
〔類似性質〕
〔要求不同〕
的專案交辦，相信大家最近上班都很有感。
而其中的〔倒果為因〕，社會氛圍就是長期的如此，我們都只會看到誰在執行、誰在面對，站在上帝視角去看待一切。
績效制度下，我們只能盡力符合長官〔用盡心力〕思考出的方針，用心用力的去執行，但從沒人想過方針是否窒礙難行？！
地區性？！可行性？！獨有性？！
別問，問就是前院長梗圖！？
所以回到〔行人地獄〕，真的是警方執行不利嗎？為何不改變燈控或是交通改善方案，單看影片這個路口，車流量如此眾多，行人通行數量也不少，人車分流的燈控應該是最簡單直接的吧？取締違規只是一時之策，更何況這類交通違規是最常產生警民衝突的違規項目，影像如果沒有〔明確〕拍攝到未禮讓行人，後續的被檢討、處份撤銷、民眾網路謾罵等，誰去挺勇於開單的學長、姐？
網紅也好、平民百姓也罷，事後攔查有暇更多的鍵盤發言，輕輕一言大家靈魂都昇華了，都參與到改善社會的責任！但怎沒人去檢討上層政策方針？人民的交通安全觀念，有列入教育政策內嗎？長期漠視交通安全教育，大人帶著小孩跨雙黃線橫越馬路、雙黃線來個大迴轉、前面車太慢逆向超車、行駛在人行道……小朋友從小看著大人這樣自然的行為，等小朋友長大了你才跟他說這樣是不對的，要開你紅單唷～〔不教而殺謂之虐〕。
〔垃圾警察〕〔有牌流氓〕〔警察素質不e外〕〔搶錢〕等等，這類話語出現還要期待警方能改善交通？！改善交通高層是誰？劃設規劃是誰？
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