Re: [心得] 令人火冒三丈的台灣大車隊司機

看板TAXI作者priusalpha (Prius Alpha)時間9年前 (2015/07/06 17:19)推噓7(7推 0噓 14→)

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※ 引述《coolstyle182 (我想說)》之銘言： : 標題: [心得] 令人火冒三丈的台灣大車隊司機 : 時間: Sun Jul 5 01:26:47 2015 : : 首po，手機發文排版請見諒。 : : 好不容易安全抵達目的地，我馬上打給客服客訴，他們只說了不好意思，我說所以我應該 : 要自認倒楣花錢坐到這種素質的司機？我全程要幫他注意路況跟教他怎麼走還要提醒他紅 : 綠燈，若我今天出事我也要自認倒楣嘍？他們只是一再的重複同一句「不好意思」！完全 : 沒有要做處理！以臺北來說，車隊的車機常會出現簡訊提醒大家開車不要看電視玩手機。當然司機聽不聽又是另一回事（看到這邊要生氣的，先忍一下，後面會解釋）以客訴來說，這種情形，車隊是一定會處理的我舉我自己的例子來說明，有一次接到一個安親班的case，結果安親班出來一位老師，就說要搭車我先跟對方確認是不是叫車的，他說不是。於是我就請對方先跟自己安親班聯絡，看是不是要一起搭，結果對方聯絡之後，表示原先老師已經搭別車走了，所以要她搭我這台，我當然沒意見之後過了一兩天，車隊幹部聯絡我，表示我被申訴載錯客人，而且就是這個case，請我說明，還好我都有做記錄，像這類上車客人比較特殊的，都會事後趕快加註我當然把前面的狀況跟車隊幹部解釋，幹部就跟我說，難怪對方一直表示不要處罰司機後來我又載到這個安親班的老師，因為常載到，對方就聊到這件事，有跟我說他們當時有發現是自己搞錯，所以打電話請車隊客服（不是經理喔）重新派車，同時也請公司不要懲處會提我自己這個例子，是想跟大家說明，連我這種客人要求不要處罰，也不算客訴的反應，車隊都會處理，更何況比較嚴重的？當然，客服人員的反應不佳，應該多點解釋，說明會怎麼處理，不過，車隊真的都會處理這些反應 : 我花錢幫車隊找出不適用的司機，他們只是一句不好意思就是所謂的客訴處理。 : : 這樣的司機，我真的不敢再坐第二次，也不想再給這個車隊任何機會！！ : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.81.114 : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1436030810.A.86D.html : 推 chengn1: 不好意思因為現在公司上櫃有營收壓力所以現在什麼雜 07/05 12:00 : → chengn1: 七雜八的司機都收進來因為有月租有廣告費有電信費所以 07/05 12:00 : → chengn1: 麻煩上網找總經理電話直接打去客訴打客服沒用 07/05 12:00 : 推 johnnyjaiu: 好意思說雜七雜八的司機都找進來，公司不就是幫忙過濾 07/05 14:15 : → johnnyjaiu: 司機素質的嗎 07/05 14:15 : → johnnyjaiu: 不然跟外面白牌車有什麼兩樣??? 07/05 14:16 : → johnnyjaiu: 打客服沒用經理更妙，那你們的客服是只管叫車的嗎? 設 07/05 14:18 : → johnnyjaiu: 客服何用??? 07/05 14:18 : → johnnyjaiu: 假如你是台灣大裡的人，這種回覆真令人失望 07/05 14:18 這邊要先說明一下，這一行中，車隊跟司機的關係其實車隊跟司機比較像是加盟主跟加盟店的關係車隊就像7-11，每一位司機都像是加盟店，當然司機加入車隊時，車隊都會審核一下，同時也會有一些訓練課程提醒每位司機該注意的事項跟不該做的事但是，司機一上路，其實車隊就不知道也無法確保司機會幹嘛這就像7-11也無法知道每一個加盟店，東西是不是都有按規定保存跟販售一樣我相信任何一個車隊，甚至包括白牌車、公車、火車、高鐵、飛機，都一樣駕駛一出去，公司就無法確保每位駕駛是否都按照要求做事至於前面的審核，坦白說，雖然多少可以過濾一些不良的，但效果有限但是我想就算大企業有良好的面試，也會不小心僱用到不良的員工車隊的審核也是如此透過這樣的審核，效果如何，沒有具體研究，無法保證，但我相信車隊還是會想維護自己的形象而努力當然，就像前面提到的加盟關係一樣加盟主會不定時稽察，另外也會重視顧客的反應車隊有沒有秘密客我並不清楚，因為知道了就不是秘密客了但是乘客的反應，車隊其實是重視的，我前面的例子應該就可以說明既然如此，乘客花了錢，還是會搭到不良司機的車子，那叫這家車隊的車子幹嘛？搭白牌車或Uber不就好了？有時車子還更好！的確沒錯，我完全贊同我想車隊唯一能提供給乘客的，就是出事或想反映問題時，保證找得到人特別是對台灣大車隊而言，一個上市櫃公司，不能說不見就不見但是，其他的Uber，白牌車，如果有問題，大概找不到什麼人反應一個只是「叫車搓和平台」，會說無法處理，司機個人行為另一個是跑單幫，搞不好連營業登記都沒有，說不理就可以不理至於小一點的車隊，或許為了聲譽還會稍微理會一下但是台灣大車隊是跑不掉的，那些大老闆投入這麼多錢，不會因為一兩件小申訴，就捲款跑路走人這是台灣大車隊唯一保證比其他好的地方至於司機素質，車子品質，我想真的無法百分百保證都是優良的就像我之前的文章提過，同樣是車隊的乘客，也會跟我抱怨其他同車隊的司機當然，我想對車隊而言，這只是每天那麼多通case的一個小插曲但是對乘客而言，這是當天唯一讓自己很重視的重要事情讓你有不好的乘車經驗，真的很遺憾，不過，還是得說，這有時真的不是車隊所能控制的這也是前面提到，入隊都有教育訓練，每年還要回訓，車機也有提醒，但是司機聽不聽，車隊真的無能為力車隊能做的，就是好好處理每一個反應，然後透過乘客的反應，踢除一些不適的司機讓乘客下次叫車遇到不好經驗的機率降低當然，乘客願意跟車隊反應，不管之後還會不會搭車隊的車，我想車隊都深深感激因為這讓車隊有機會把不好的司機揪出來，總比「車隊也不知道這情形，然後下一位乘客繼續出現不好的搭車經驗」要好最後，要說明的是，我不是車隊的幹部，只是每個月繳錢，希望多點生意機會的普通隊員所以，我的發言也僅代表個人意見，並非也不適宜代表車隊道歉，只希望透過這樣的機會，把車隊跟司機的關係做個說明另外就是分享自己遇到客訴的經驗，鼓勵大家如果有不好的經驗，還是希望能走客訴管道不再搭車隊的車也行，但至少可以幫助其他跟您一樣的乘客，減少不好經驗的機率好的乘車經驗，其實真的需要我們一起努力～謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.239.165 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TAXI/M.1436174378.A.4CD.html

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我曾經打電話回車隊反應某些常出狀況的乘客，有沒有效果，也不知道另外，會跟那區域常遇到的同行，互相交換澳客名單遇到那些地點的case，就打死不接，寧可空等像臺北故宮對面的至善天下那棟大樓，也很扯每次叫車都同時叫不同家，看哪家車隊車子先到，就取消另一家更早之前，還有一次，我在不遠處衛理女中接到他們至善天下的case，開過去不到三分鐘，我也按三分鐘，結果我正開過故宮前面，他們警衛就跟我揮手，我搖下車窗表示前面迴轉，警衛也跟我比ok，幾秒後，就出現取消叫車這還是發生在系統更換前，鮮少出現取消叫車的時候我後來迴轉後，就又回去衛理女中那邊，不去接他們果然幾秒後，他們又叫車了，當然不接以後附近遇到同行在休息，都會提醒他們小心那邊的case 真的不要直接跟澳客生氣，也別嗆聲或吵架互相交換情報，大家一起抵制就好生意雖不好賺，但也沒差這些，吃虧吃一次就夠了，別吃第二次

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新系統真的很爛，任務取消比例遠超過之前甚至有時候，任務取消是系統那邊問題，不是客人問題有一次，我在忠孝東路懷生國中附近接到case，上車地點就在我車行方向前方第一條巷子右轉當然按3分鐘，開到定點，還不到一分鐘，車機就出現任務取消後來我就在那邊多等一下，果然過沒多久，就看到一個人急忙從大樓走出來一問，果然是原先那個case的乘客，當然敢快開門請他上車他就跟我說，他剛出門，手機就出現什麼取消之類的訊息他嚇一跳，趕快趕過來，還好我還在 ※ 編輯: priusalpha (220.134.239.165), 07/08/2015 18:02:25

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johnnyjaiu

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