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討論串[新聞] 逾5000輛機車上忠孝西路　騎士要求廢待轉、重機行駛高速公路
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[新聞] 逾5000輛機車上忠孝西路　騎士要求廢待轉、重機行駛高速公路
推噓-78(13推 91噓 66→)留言170則，0人參與, 1年前最新作者elynn889 (NcMar47)時間1年前 (2022/07/09 16:26), 1年前編輯資訊
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逾5000輛機車上忠孝西路 騎士要求廢待轉、重機行駛高速公路. https://www.appledaily.com.tw/life/20220709/E19E96B413FA179E8C598AEF5E. （更新：機促會透露年底用選票反映民意）. 不滿台灣交通環境惡劣，台灣機車路權促進會(機促會)
(還有3938個字)
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Re: [新聞] 逾5000輛機車上忠孝西路　騎士要求廢待轉、重機行駛高速公路
推噓2(4推 2噓 5→)留言11則，0人參與, 1年前最新作者cokecolatw (cola)時間1年前 (2022/07/09 22:09), 1年前編輯資訊
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其實交通安全問題的關鍵一直都不是車種. 「道路型態」才是影響行車安全的主要關鍵. 比起混亂的外側，內側車道比較安全. 比起平面道路，高架道路比較安全. 比起郊區省道，高速公路比較安全. 比起舊南迴、舊蘇花，南迴改與蘇花改比較安全. 這就是為什麼即使是收費道路. 汽車長途多數仍選擇使用高速公路的原因.
(還有580個字)
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