討論串[討論] 重機為什麼還不能上國道？
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其實國道上有散落物、小石頭的問題，各大快速道路跟西濱也都有. 或者說，哪國的高速公路保證沒有小石頭？. 不可能. 所以這不會是禁止機車上國道的理由之一. 跟你分享個經驗吧，多年前我有次騎著車在78快速道路上以時速120跟著一輛四輪. 結果突然碰的一聲，我的安全帽鏡片被目視差不多直徑3公分的碎石擊中，
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我其實是想來詢問偉士牌重機的。自己打算買，覺得偉士牌造型真的很喜歡。. 不過，文章不太多，而且對於偉士牌的妥善率似乎都有微詞....這讓我有點猶豫。. 那速克達像偉士牌那樣腳踏的地方沒有油箱或是一個直柱型的重機除了偉士牌. 是否還有類似的呢?. 而買了重機，我也會遇到上國道的想法。自己四輪開了10多
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我考重機駕照五年半了，汽車更多年. 唸書的時候還每週跑長途國道找女友，國道使用經驗不敢說很多，但幾乎什麼狀況都遇過. 重機為什麼還不能上國道？. 我一開始也深信只要我們騎車觀感好，政府跟其他用路人會看見，自然有一天會開放我們上國道. 但. 現在的我覺得那樣想的自己好傻好天真. 快速道路開放重機上去的
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沒有好處? 出去外地玩、出差都省時方便多了。相對汽車油耗也經濟。每次放假過年. 出遊看到高速公路無盡頭的長龍，連平日反對重機的老婆大人都會感嘆，要是有一些人. 能騎重機而不是開車，大家早就到家了。. 最大的壞處就是重機之外的駕駛人都要重新不斷提醒自己要改掉之前在道路上的危險. 駕駛習慣，還要學著尊重
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針對這點提出疑問. 為什麼汽車跟機車在64km/h會一樣慘？. 可以提供數據嗎？我非常的懷疑. 因為汽車針對安全的結構設計和配備已經行之有年. 機車安全配備結構相對顯得微弱. 而統一的撞側也不是很普遍. 加上本身重量的差別. 很難讓人覺得是一樣慘. 我找了又找，找不到64km/h以上差不多的數據.
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